Dernières modifications 7 septembre 2023
LE RÉSEAU ROUTIER dans L’ORNE en 1880
Les Chemins de Grande Communication : du N°1 au 37
Les Chemins de Grande Communication : du 38 au 49 & les Chemins d’Intérêt Commun du 1 au 34
L’article dans l’Orne Hebdo du 28 juillet 2015. Signé Romain Chevreuil
48.69969651842715, -0.05589223982184801
Saint-Paul
Une plaque de cocher avec poteau en fonte sur le territoire de St Paul, lieu-dit des Landes, intersection D808 X D268.
Au début de la rue des Devises, sur la D268, voici cette plaque de cocher.
-Eglise St Paul, cliquez sur la plaque-
Le long de la D268, au croisement avec un chemin vicinal (C3) dit Route du rocher au Mesnil, et près du pont sur la Visance, on trouve encore ce mât.
-Cliquez sur chacune des deux plaques-
Au sud de la commune, le long de la D368,intersection avec la route du Hamel Jenvrin (C7), voici un autre mât.
-Cliquez sur cette photographie pour vous rapprocher des plaques du mât-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
-Il y avait deux plaques en angle sur la place-
La Lande-sur-Eure
Nouvelle commune de Longny-les-Villages
Une seconde plaque, sur la D36, en face du Monument aux Morts. Initialement sur le Chemin de Grande Communication allant de Nogent à La Ferté-Vidamme (1867), deux communes d’Eure & Loir.
Photographie: Boris JACOPIN
-A la jonction entre D15 (Eure & Loir) et D37 (Orne) ce mât bi-plaques-
-Cliquez sur chaque plaque-
Photographies: Patrick ROLLET
Voici une troisième plaque de cocher sur le territoire de La Lande-sur-Eure, désormais déléguée.
Nous sommes au lieu-dit Le Moulin à l’intersection de la D243 et un chemin vicinal menant au Chêne d’Auvilliers, direction indiquée.
-Sur le pignon de la maison-
Ce mât se trouve quasiment à l’orée de la forêt de Longny, à l’intersection de la D608 et un chemin vicinal, entre les lieux-dits Les Tegnières (qui est mentionné sur la plaque) et le Vieux Village (qui se trouve en face).
La route de La Loupe fléchée sur la plaque de droite était le Chemin de Grande Communication N°8 allant de Sées à Senonche(s) (aujourd’hui D8). Quand au Carrefour de la Rougette, il s’agit de l’intersection entre la D8 (ex CGC 8) et le C6 direction Le Mage dans la forêt de Longny.
-Cliquez sur chacune des plaques du mât-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
La Madeleine-Bouvet
Les Déserts est un lieu-dit de la commune de La Madeleine-Bouvet.
Mât en fonte parfaitement restauré, une plaque.
Au début de la rue des Cornets / D614, juste après la place centrale du bourg.
-Cliquez sur la plaque à droite-
Le long de la D920, localement rue de Paris, on trouve cette plaque de cocher, à la sortie Est du bourg de La Madeleine. Nous lisons sur cette plaque qu’au moment de sa mise en place (XIXème siècle) nous étions sur le Chemin de Grande Communication N°39: il allait de Bellême à Dreux. De 1933, à 1973, cette portion de voie intégra la Route Nationale 820 décrite à sa création comme allant de Chartres à Bellême.
L’enseigne A. Mercier sur le mur doit correspondre à l’entreprise éponyme ouverte en 1900 et ayant exercé durant 83 ans !
-Cliquez sur la plaque (sous la gouttière en bout de façade) et sur l’enseigne ronde-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Neuilly-sur-Eure
Commune déléguée de Longny-les-Villages
3 photos de ce magnifique mât biplaques en fonte situé sur la commune de Neuilly-sur-Eure.
Fabriqué par la fonderie de Bussy en Haute-Marne, fonderie de prestige fondée en 1829.
Rue des Camélias (D776) sur ce qui devait être l’une des dernières maisons du bourg, cette plaque flèche notamment la Route de la Ferté-Vidame. Il s’agissait de l’appellation locale du Chemin de Grande Communication N°37 allant de La Ferté-Vidame à Brou (lequel, étant limite de l’Eure-et-Loir avait une longueur sur le territoire de l’Orne de seulement 3k914). Aujourd’hui D37.
Photographie: Régis GARNIER
Chenedouit
Commune déléguée de Putanges-le-Lac
Deux plaques sur la maison à l’intersection des actuelles D21, ancien Chemin de Grande Communication allant de Falaise à Gorron, et la D878, lieu-dit la Chesnay. La route de Putanges est l’actuelle D15, anciennement CGC N°15 d’Argentan à Condé-sur-Noireau.
Photographies: Jean-Michel LE VAOU
Le long de la D249, à l’extrémité ouest du territoire de Chênedouit, non loin du château du Repas, on trouve ce mât; sur le croisement avec un chemin vicinal qui va vers Craménil.
-Cliquez sur chacune des deux plaques-
En 1822, la petite commune de Méguillaume est absorbée par Chênedouit. Il reste pourtant sa petite église … et son nom sur cette plaque de cocher, à l’intersection de la D249 et la D878.
-Cliquez sur cette photographie pour voir la plaque en gros plan-
Photographies, carte et présentations: Jeroen SWEIJEN
La D878 vers Chênedouit traverse la D15, il s’agissait du Chemin de Grande Communication N°15 d’Argentan à Condé-sur-Noireau. A cette intersection deux plaques en angle sur le hameau de Piquerel. Localement ces routes s’appellent routes de Piquerel et de Méguillaume.
-Cette photo date de 2010. En cliquant dessus vous verrez les deux plaques mais celle de droite est recouverte par la végétation-
Sur la plaque de droite en ôtant la végétation nous pourrions lire:
CHÊNEDOUIT → 1KM3
0,7 ← MEGUILLAUME
2,9 ← ST HUBERT sur ORNE
5,6 ← La FORÊT d’AUVRAY
La Forêt-Auvray
Commune déléguée de Putange-le-Lac
Contributeur: JM LA VAOU
Contributeur: JM LA VAOU
Sur La Maugerie, intersection D21/D216, ca mât bi-plaques.
-En face de vous cliquez sur chaque plaque-
Photographies: Martin BOUDET
| La FORÊT-AUVRAY 2023. |
|---|
Voici les deux plaques du haut, elles se situent à l’intersection des D21 (Route de Briouze) et D229 (Route de Bréel).
-Cliquez sur la photographie format 2000-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Les Rotours
Un mât bi-blaques apparemment en l’état.
Contributeur: JM LA VAOU
Sur le hameau de La Corne, un poteau photographié par Sylvie Ganivet en 2015:
Photographies: Jean-Michel LE VAOU
La Route de Cuigny à son intersection avec celle de Putanges (D15). Une plaque indique les lieux rencontrés sur cette route et au delà.
-Cliquez suer cette plaque-
Photographie de la plaque: Régis GARNIER
Putanges-Pont-Écrepin
En 1965 les communes de Putanges et de Pont-Ecrepin fusionnent. Cette plaque devait se trouver sur Pont-Ecrepin. Le mât initialement bi-plaques la supportant se trouve à l’intersection entre la D15 (ex. Chemin de Grande Communication N°15 d’Argentan à Condé-sur-Noireau et la D872 (C1 reclassifié entre 2010 et 2012).
Photographie: Jean-Michel LE VAOU
-Le tableau indicateur qui nous donne un aperçu des indications ayant pu figurer sur la plaque manquante sur le C1-
La Grande Rue localement, la D881 pour le département, juste en face de la rue Marcel Gontier, une plaque qui était bien sur le territoire de la commune de Putanges.
-La plaque est pointée par la petite flèche blanche. Cliquez dessus-
Photographie de la plaque: Régis GARNIER
Ri
Mât biplaque.
Contributeur: JM LE VAOU
Intersection rue Jean Eudes (D239) / rue Charles d’Houay (D777), un mât bi-plaques lieu-dit Houay.
Sur Les Vaudois, intersection entre les D29 et D777, voici un mât.
-Sur chaque plaque vous pouvez cliquer-
Rue St Jean-Eudes (D239), sortie -ou entrée- de la commune.
-Vue d’ensemble-
-Vue du mât sur pied, il manque une plaque-
-Plaque gros plan-
Photographies: Laurence DUTERTRE
Sainte-Honorine-la-Guillaume
2 mâts parfaitement restaurés.
Contributeur: JM LE VAOU
Contributeur: JM LE VAOU
Lieu-dit Les Hauts Jardins, à l’intersection entre la D880 / D216, ce mât bi-plaques. (il fut repeint vers 2010).
-Cliquez sur chaque plaque-
A l’intersection entre la D249 et la route qui va d’un côté à La Rousselière, de l’autre à La Bergerie, voici un mât bi-plaques.
-Pour voir les plaques cliquez sur chacune d’elles-
Photographies: Martin BOUDET
Montgaroult
Commune déléguée de Monts-sur-Orne
Vaux-le-Bardoult et Montgaroult ont fusionné en 1839.
-Nous sommes à l’intersection entre la D29 (ex. CGC d’Écouché à Falaise) et la D773 qui va au centre. Cliquez sur chacune des deux plaques-
Rue du Lavoir (D773), cette plaque est à l’entrée du bourg en venant du Buisson. Le fléchage indique uniquement la Route d’Écouché, il s’agit de l’ancien CGC N°29, actuelle D29.
-La plaque sur le muret à droite, cliquez dessus-
Pommereux et son manoir ne sont qu’à une centaine de mètres du bourg, sur la D15 (ancien CGC N°15 d’Argentan à Condé-sur-Noireau). Si la plaque de droite sur la D15 indique bien les communes rencontrées sur cette voie, celle de gauche nous invite à traverser le village de Pommereux, lequel se répartit entre Montgaroult et Sentilly.
-Cliquez sur ces deux plaques-
Photographies des plaques: Régis GARNIER
-Si la mention manuscrite date de 1906, la photographie est antérieure. Les plaques ne sont pas encore posées-
-Dernier quart du XXème, les plaques sont bien sûr déjà en places-
Bréel
Commune déléguée de Athis-Val-de-Rouvre
L’Etre aux Gislains, comme l’Etre aux Mores, sont des lieux-dits sur la commune de Bréel.
Cliquez sur la maison pour voir la plaque de cocher !
Intersection entre la route qui va au Malis (D329) et la D229, ce mât initialement bi-plaques.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Martin BOUDET
Bocquencé
Commune déléguée de La Ferté-en-Ouche
Deux poteaux, une plaque à Bocquencé. Cliquez sur la plaque mais aussi sur la mât (fabriqué à Bussy en Haute-Marne).
-Cliquez sur la plaque et sur le pied du poteau-
– Cliquez sur cette plaque –
– Sur cette maison en bois, cliquez sur la plaque –
A l’intersection entre la D230 et la route du Lieu-dit Les Coupes Genêts, voici un mât bi-plaques.
-Cliquez sur chacune des plaques-
Photographies: Patrick ROLLET
12 Commentaires
Très intéressant!
De belles photos sur ton blog…
Cordiales amitiés & à +
Bonjour, j’habite sur la commune d’Ecouché dans l’orne. Et par chez nous les plaques cochères sont régulièrement entretenues. Si vous voulez des photos je peux vous en faire parvenir 2 ou 3, et
même plus faut juste que je mette mes chaussures et que j’aille les photographier. J’ai beaucoup de mal à trouver l’origine de ces plaques. je sais seulement que ça date de Napoléon.J’aime bien
connaitre l’origine historique des choses et là c’est un peu le vide.
Bonjour,
Oui je suis preneur de toute nouvelle plaque afin de les intégrer à mon site. L’Orne qui plus est est un des seuls départements ayant conservé non seulement ses plaques de cocher mais également
les poteaux indicateurs de la même épôque.
Par exemple à St Paul ou à La Madeleine-Bouvet mais il y en a une multitude d’autres.
En ce qui concerne l’historique de ces plaques (panneaux indicateurs) vous trouverez sur mon site (historique) quelques textes émanant des Pont-et-Chaussées de l’épôque portant création de ces panneaux. Ces
textes datent de 1833 et 1835. Mais il est vrai Qu’aucune commune n’a suivi immédiatement les consignes, certaines ayant même retardé la pose de ces plaques de plus de 50 ans. Les
municipalités étaient surtout tributaires des fonds disponibles car la fabrication était entièrement assumée par elles, ainsi d’aimmeurs que leur entretien.
Pour l’Orne je ne sais pas trop, je n’ai pas encore étudié les archives à ce sujet.
Quoiqu’il en soit, sans vouloir vous causer trop de tracas, je suis preneur comme je l’ai dit de toutes plaques ou poteaux et vous remercie par avance. Vous pouvez les envoyer par mail
plaquedecocher@gmail.com en me précisant la commune (Ecouché). Je peux mettre une référence ou votre nom pour chaque prise de vue afin que l’on sache que vous êtes contributrice.
Merci beaucoup, à bientôt.
Patrick ROLLET
Bonjour et bravo pour ce site de recensement des plaques cochères.
Etant résident dans l’Orne et membre du club local d’automobiles anciennes (Amicale des Vieilles Soupapes Alençonnaises) je suis très sensible à la conservation de ce patrimoine, à laquelle notre département est activement attaché.
Nous organisons prochainement une ballade et pour cette occasion j’ai pris quelques photos de plaques qui serviront de jeu de piste pour une partie du parcours.
Je peux te les envoyer si tu le désires, à l’adresse qui te vas bien.
Cordialement.
Bonjour,
C’est avec plaisir que je mettrais sur le site les plaques de cocher que tu as photographié; il est vrai que ce département recèle une multitude de plaques et de mâts parfaitement entretenus et que je n’en ai recensé encore qu’une infime partie. J’ai eu plusieurs fois l’occasion d’aller à Alençon, notamment pour participer à des brevets Audax en marche et à chaque fois j’ai pu récupérer lors des parcours quelques photos de plaques.
Tu peux les envoyer à l’adresse mail liée au site: plaquedecocher@gmail.com . Les liens sur la page de l’Orne ont été supprimés suite au basculement du site sur une nouvelle plateforme mais je les remettrais dés la semaine prochaine. J’en profiterai pour y ajouter tes plaques.
Bien cordialement
Patrick Rollet
Hello. The two plates pictured from Passais La conception are attached to my holiday home. I will lovingly look after them.
Thank you for them … you know now that you have two vestiges of the French road heritage at home! ‘-) Have a good week-end !
Patrick Rollet
Bonjour,
je fais partie d’un club d’histoire, et je travail sur les plaques de cocher, je vous demanderais si vous pouvez me dire combien vous en n’avez reçencé de plaques dans l’Orne.
Je vous ferais parvenir quelques photos
Je vous remercie d’avance
Marcel Boulivet
Bonjour, pour l’instant j’en suis à 300 mais j’en ai d’autres à mettre. Je ne sais pas combien il y en a en tout dans ce département qui est un des départements dans lequel les mâts ont été conservés.
Dans Articles de Presse vous trouverez également un article d’ORNE HEBDO de 2015 parlant de ces mâts et plaques. Je vous mets le lien direct:
https://plaquedecocher.fr/article-du-28-juillet-2015-orne-hebdo-5/
Vous pouvez faire parvenir vos photos par mail:
plaquedecocher@gmail.com
Cordialement
Ceton n’est pas reporté sur la carte interactive!
C’est vrai… je l’ajouterai, merci.
Le deuxième mat de Mieuxcé au bois du but a été déposé sur Facebook le 12 mars 2020.