Orne page 4

 

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Le Pin-au-Haras

Sur le hameau de la Tête au Loup, ce beau poteau indicateur provenant de la fonderie de Bussy-sur-Marne, mono-plaque, photographié par Sylvie Ganivet en 2015.

 

– Cliquez sur le poteau à droite –

Sur la D729 intersection avec le chemin de la Hamelinière, un mât mono-plaque:

-Noyé dans la végétation, cliquez dessus flèche orange-

Photographies: Boris JACOPIN

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Glos-la-Ferrière

Deux poteaux bi-plaques, et dans le bourg une plaque, voilà ce que l’on peut voir à Glos, commune limitrophe de l’Eure.

– La plaque sur laquelle vous pouvez cliquer –

– Et voici le poteau indicateur, cliquez sur les plaques –

Merci à Sylvie Ganivet pour ces photographies de 2015

La Route de Gauville (D656) à son intersection avec la route de St Nicolas-de-Sommaire est jalonnée par ce mât bi-plaques.

-Le mât au centre, cliquez sur la photographie pour le voir-

Photographie du mât: Régis GARNIER

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Ménil-Hubert-en-Exmès

Sur cette magnifique photographie de Sylvie Ganivet, deux plaques de cocher viennent rehausser le caractère typique de ce logis augeron.

– Cliquez sur chacune des plaques –

Sur la D4 intersection avec la route de La Bigotière (juste après le Bois aux Moines) ce mât bi-plaques est à la frontière avec la commune de Mardilly.

-Cliquez sur ce mât-

Photographie: Étienne BRANTEGHEM

Nous sommes dans les bois d’Avernes, sur la D13. Si nous voulons rejoindre le bourg de Ménil-Hubert-en-Exmès, en venant de Gacé,  il nous faut tourner à droite et emprunter un Chemin Vicinal. 

-Cliquez sur chacune des plaques-

Photographies: François-Xavier DESLANDES

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Loré

Commune déléguée de Juvigny-Val-d’Andaine
 En pays d’Andaine, Loré, son gué, sa plaque de cocher.

– Cliquez sur la plaque photographiée par Sylvie Ganivet –

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L’Aigle

 Cette plaque de cocher sur l’église St Martin a été posée après 1900 (sur les cartes antérieures elle n’y figure pas). Vous y lirez LAIGLE, sans apostrophe: ce n’est pas une faute, en effet LAIGLE n’est devenue L’Aigle qu’en 1961.

– Cliquez sur la plaque, sur l’encart également: une autre plaque plus récente était sous celle-ci –

Un mât mono-plaque qui se situe prés du cimetière de l’Aigle:

– Cliquez sur la plaque –

Sur le Chemin de Grande Communication N°45, (lequel allait de Bretoncelles à Montreuil) à l’angle de la rue des Graviers, une plaque en l’état:

Merci à Sylvie GANIVET pour ces photographies prises en 2015

-Photographie: Régis GARNIER–

Retour à l’église St Martin, une plaque signalant des chevaux de renfort, elle est antérieure aux plaques précédentes.

Photographie: Jeroen SWEIJEN

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Carrouges

Une belle plaque de cocher traditionnelle dans cette commune photographiée en 2015 par Sylvie Ganivet.

 

Dans le fond on discerne le château de Carrouges, cliquez sur la plaque de cocher.

Egalement rue du Docteur Louis Tremblin, il s’agit de la D908 (anciennement le Nationale 808 de Sées à Saint-Hilaire-du-Harcouët).

Photographie: Laurence DUTERTRE

Il y a une autre plaque Route d’Argentan en face de La Poste, la voici:

Photographie: Jeroen SWEIJEN

Rue Ste Marguerite (D908) juste avant la Grande Cour, cette plaque en sortie de bourg:

-Cliquez sur cette plaque, flèche orange-

Photographies: Raphaël LEMAIRE

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Bailleul

 Sur la hameau de La Fresnaye ce mât surmonté d’une plaque:

– Cliquez sur la plaque ci-dessus-

Toujours à Bailleul mais cette fois sur le hameau de Vorche, ce mât bi-plaques qui en saison sert aussi de treillage:

– Cliquez sur chacune des plaques en médaillon –

Photographies de Sylvie Ganivet

Hameau de La Londe, intersection entre la D247 (Route de Trun) et le chemin du Méridien de Greenwich distant de quelques centaines de mètres, voici deux plaques en angle sur une même maison.

-Les deux plaques en angle, cliquez sur chacune d’elles-

Photographies: Laurence DUTERTRE

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Nonant-le-Pin 

C’est à Nonant-le-Pin que naquit Marie Duplessis, inspiratrice de La Dame au Camélia d’Alexandre Dumas fils. 

L’une des plaques ci-dessous, dans le bourg, se situait sur la Route Nationale 24^bis. Depuis 1839 cet axe reliait Paris à Granville.

La seconde plaque fléchant Almenèches portait la dénomination de la voie: GC16. Ella a été effacée.

– Cliquez sur chacune des plaques –

A 200 mètres de la gare, ce poteau bi-plaques:

– Cliquez sur chacune des plaques du mât –

Merci à Sylvie Ganivet

Rue du Gué St Cyr une plaque en bois dont voici la teneur:

LE MEME HOMME NE DEVRA PAS CONDUIRE ENSEMBLE PLUS DE TROIS CHEVAUX A L’ABREUVOIR ET CELA SOUS PEINE D’AMENDE.

Vers 1880 un mur de soutènement fut reconstruit afin d’améliorer l’accès à l’abreuvoir existant sur la rivière la Dieuge. En effet ce mur s’était écroulé et l’accès à l’abreuvoir était devenu difficile. Les dépenses furent réparties entre commune et département, cet abreuvoir accessible depuis le CGC N°16 pouvant être utilisé par les usagers de la route. On peut penser que cette plaque fut apposée compte tenu des difficultés d’accès . 

Photographie: François-Xavier DESLANDES

Sur le parcours initial de la Route Nationale 26bis repris en 1973 par la Route Nationale 26, Route de Paris, intersection avec la rue du Pont d’Eu. En cliquant sur la plaque, vous remarquerez une légère courbe concave du bord haut. La fonte est un matériau avec une excellente inertie qui ne se déforme pas, sauf à la chaleur. Cette déformation est liée au moulage initial. 

-Cliquez sur cette plaque-

Photographie de la plaque: Steven SOULARD

Revenons quelques années en arrière. L’Hôtel St Jacques, Route de Sées, avait sur l’angle gauche de sa façade deux plaques que voici. L’une d’interdiction de mendicité, L’autre directionnelle nous apprenait que nous étions sur la Nationale 138. La photographie des plaques date de 2011, les plaques ont été démontées en 2013, l’hôtel fut démoli en 2014.

L’une des deux plaques, celle de mendicité, fut conservée. 

-Vers 1960, les deux plaques dans l’angle gauche au-dessus de Martini. Egalement 5 ou 6 flèches Michelin. Cliquez sur la photo pour voir les plaques-

-Vers 1940, une borne d’angle-

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Guêprei

 Commune de Guêprei, un mât bi-plaques un peu rafistolé mais toujours là. A quelques pas une petite chapelle. 

 

-Cliquez sur chacune des plaques-

Photographies de Sylvie Ganivet en 2015

-Cette plaque était sur un mât. Elle devait se situer sur la D245 lieu-dit La Poterie des Vignats. Elle n’est plus sur la voie publique mais apparemment en possession de la commune-

 

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Brethel

 Prés du Monument aux Morts, ce mât mono-plaque de l fonderie de Bussy en Haute-Marne.

 

– Cliquez sur la plaque ainsi que sur le bas du poteau –

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Tournai-sur-Dive

 Etonnant l’emplacement de cette plaque, on se demande lequel protège l’autre….

A noter, contrairement à la plaque, plus de « S » à Dive.

– Cliquez sur la plaque –

Sur cette carte postale début du XXème siècle, un poteau, peut-être y est-il encore:

Merci à Sylvie Ganivet

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Rabodanges

Commune déléguée de Putanges-le-Lac

 Quatre plaques dans cette commune, les deux premières ci-dessous. Une mention particulière sur l’une d’entres elles: Fortes pentes (en direction de Briouze).

– Cliquez sur chacune des plaques –

Photographies 1995: Sylvie GANIVET

Une plaque sur l’église St Hermeland, comme souvent dans ce département, celles-ci étant souvent dans les carrefours. Les D121 et D239 étaient respectivement les Chemins de Grande Communication N°21 de Briouze à Bazoches-au-Houlme et le Chemin d’Intérêt Commun N°39 d’Argentan à La Forêt d’Auvray.

-Cliquez sur la plaque –

Vieilles pierres et plaques de cocher font souvent bon ménage. Rue de la Pommeraie.

-Cliquez sur cette plaque –

Photographies: Sylvie Ganivet (1995) – Pierre AVISSE (2024)

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Le Gué-de-la-Chaîne

Commune déléguée de Belforêt-en-Perche

 Ce village a été créé en 1872 par démembrement de St Martin-du-Vieux-Bellême. Trois plaques de cocher, seule la troisième, la plus récente, orthographie correctement le nom du bourg. 

– Merci à Luc LEFRAY pour ces clichés –

Lieu-dit Les Batailles, D644, ce mât bi-plaques.

48°22’37.6″N 0°29’24.6″E

Toujours sur ce hameau des Batailles, cette plaque indiquant notamment la Nationale 155:

Photographie: Jean-Luc DOYEN

Au lieu-dit le Paradis, le long de la D274, on trouve ce mât n’indiquant plus que les directions du chemin vicinal de ce carrefour.

-pour vous rapprocher le la plaque du mât cliquez sur la photographie-

Photographies: Jeroen SWEIJEN

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Aube

Une couleur originale pour cette plaque, le droit à la différence !

 

– Merci à Boris Jacopin –

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 Échauffour

Deux plaques de cocher en cette commune, la première bien chargée en indications, la seconde un peu moins. (Les panneaux de noms des rues ont été déplacés sur la photo mais ils correspondent à la réalité.)

Une troisième plaque sur la D932, elle se situe dans le quartier de St André-d’Échauffour prés de l’église du même nom. Comme indiqué sur la plaque, elle se situait sur la Route Départementale N°14; cette route fut déclassée, comme les 14 routes départementales de l’Orne, en 1872. Elle devint alors un Chemin de Grande Communication. 

-Cliquez sur cette plaque-

©Régis GARNIER 2009 / 2015

Nous sommes maintenant sur le lieu-dit La Chèvrerie, au croisement des D220 et D734. Un mât bi-plaques:

– Cliquez sur ce poteau-

– Photographies par Boris Jacopin en 2015 –

Sur le hameau du Vieux-Bourg, Route de St Germain / Route des Pâtis, voici un plaque ayant toujours son utilité:

Photographie de Boris JACOPIN en 2017

Rue de l’Ancienne Auberge (D50) une plaque a échappé aux précédents photographes, pourtant elle est au centre ville  quelques mètres de la rue de l’Étang. Mais elle ne doit être visible qu’en hiver.

Photographie: Fabien DEMEULES

Sur le lieu-dit La Mare Cadot, intersection D49 / D725, un mât bi-plaques. La frontière entre Orgères et Échauffour longe la D725 puis la D49.

-Photographie: Fabien DEMEULES–

Avant 1932 nous étions sur le Chemin de Grande Communication N°49. De 1933 à 1973 ce CGC devînt la Nationale 832, aujourd’hui la D932. Le mât (apparemment mono-plaque mais il n’est pas impossible que l’une des plaques ait été cassée) est à l’intersection avec le C302. 

Photographie du mât: Fabien DEMEULES

A la hauteur de l’Oullerie (D236) intersection avec le chemin du Bois sur Rille, un mât bi-plaques.

La flèche à droite de la vue aérienne indique l’emplacement du mât. Celle de gauche La Halte de Planches. La route du Plessis est parallèle à la voie ferrée (ligne L’Aigle – Surdon ouverte dès 1867). Bien que soit fléchée sur l’une des plaques La Halte en question, nous voyons qu’il n’est pas possible aujourd’hui de la rejoindre par cette route. 

Photographie du mât: Fabien DEMEULES

La Route de St Évroult (D31) croise ici la roue de La Sapaie (D734). 

-Cliquez sur chacune des deux plaques-

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Bellême

La première plaque sur la Route Nationale  138bis créée par ordonnance royale en décembre 1827 du Mans à Mortagne (à l’époque Route Royale 138bis).

Voir l’ordonnance N°7653 sur le Bulletin des Lois.

La seconde sur le Chemin de Grande Communication N°7, caractères de très belle facture.

– Photographies: Nicolas Jamois-

 

Une déviation ayant été mise en place, la route à emprunter pour rejoindre les destinations fléchées sur la plaque est la D5, donc la première à gauche. Cette plaque est sur ce que l’on appelle un délaissé. 

Rue du Général Leclerc au débouché sur l’avenue Roger Martin du Gard (D920) la seconde plaque initialement sur le Chemin de Grande Communication N°7.

-Cliquez sur la plaque à droite et sur celle de l’autre côté de la voie-

Photographies: Jeroen SWEIJEN

Intersection entre l’avenue Roger Martin du Gard (D920) et la rue St Jean (D203). Nous étions au point de départ du Chemin d’Intérêt Commun N°3 allant de Bellême à Condé. 

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Jeroen SWEIJEN

Rue de La Herse, deux plaques, l’une directionnelle indiquant notamment la direction du Gué Dollant, un quartier de Bellême, l’autre d’interdiction de mendicité. Cette dernière provient des fonderies du Val d’Osne. 

-Cliquez sur la photo pour voir les plaques-

La rue du Theil (C7) nous emmenait initialement comme indiqué sur cette plaque à Dame-Marie puis éventuellement à St-Cyr-la-Rosière. Aujourd’hui, la déviation sur la D955 (ancienne N155) mise en place en 1989 a eut raison de cet itinéraire puisque cette rue se termine en cul-de-sac. La plaque est toujours là et c’est une bonne chose.

Photographies papier prises entre 2009 et 2015: Régis GARNIER

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Serans

Commune déléguée de Écouché-les-Vallées
À Serans, il n’y a non seulement une plaque de cocher (à gauche sur la photo, déjà connue), mais également une plaque de mendicité (à droite). La plaque de mendicité se trouve rue du Bourg Caillet / D29 ; la plaque de cocher se trouve rue du Bourg Loquin / D771.

-Cliquez sur les plaques, à gauche prés de la gouttière et en face –

Photographies: Sylvie GANIVET en 2015  – Jeroen SWEIJEN en 2024

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Bazoches-au-Houlme

-La carte, les ronds-

 Que d’indications sur cette photo ! Nous sommes au lieu-dit L’Orme sur la commune de Bazoches-au-Houlme au croisement comme indiqué des D121 et D145. (rond bleu)

– Cliquez comme indiqué par les flèches –

Merci à Sylvie GANIVET 

Toujours le long de la D245, ce mât dont il ne subsiste plus qu’une seule plaque sur deux. (rond rouge) Intersection avec la route de la Bonne Vourie.

-Cliquez sur cette unique plaque de mât-

Toujours le long de la D245, plus proche du hameau de la Guilberdière, un troisième mât. Vous avez ici le choix entre deux chemins menant à Bazoches, à cent mètres près !
Nous sommes à l’intersection de la D245 (à droite) et la D874 (à gauche). (rond vert)

-Cliquez sur chacune des deux plaques-

Carte, commentaires et photographies: Jeroen SWEIJEN

La plaque ci-dessous (qui n’est plus en place) se situait sur la D909 (à l’époque Chemin de Grande Communication N°40) au débouché de la rue du Lieutenant Éugène Bennett (D245).

Photographie 2010: Régis GARNIER

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Montabard

Crêlu est un hameau de Montabard qui bien sûr a son poteau bi-plaques directionnel que voici:

 

– Cliquez sur chaque plaque –

Photographies Sylvie GANIVET 2015

Hameau de Villers. Route de l’Église St Martin, carrefour avec le C5 Rte de Villers, ce mât bi-plaques. Y sont fléchées la Route Nationale 158 de Tours à Caen et la gare de Montabard sur la ligne Le Mans – Mézidon ouverte entre 1856 et 1860. 

Photographie: Régis GARNIER

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La Fresnaie-Fayel

 Un poteau bi-plaques photographié par Sylvie Ganivet en 2015:

– Cliquez sur chaque plaque –

(…) il y a également ce joli mât, à l’intersection de la D4 et la D712. Une seule plaque aujourd’hui, il semblerait qu’avant, il y en avait également une deuxième pour les directions sur la D4.

Jeroen SWEIJEN

C’est effectivement là que la D712 vient buter sur la D4, cette dernière étant ici la frontière entre les deux communes de La Fresnaie-Fayel et Mardilly. les herbages que l’on trouve en traversant cette voie s’appellent La Sarasinière. 

-Cliquez sur ce mât-

Photographies: Jeroen SWEIJEN

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Le Sap

 Rue du Docteur Moulin au Sap, cette plaque succincte mais bien ouvragée:

– Cliquez sur la plaque photographiée par Sylvie Ganivet en 2015 –

Rue Nicolas Lesueur (D12) sur cet ancien bâtiment, il s’agit de la route de Vimoutiers.

-Cliquez sur cette plaque-

Face à l’Écomusée du Grand Jardin, rue éponyme, ce sympathique mât mono-plaque. (D663)

-Cliquez sur cette plaque-

Rue Hubert Daniel (D49), en empruntant cette rue nous allons sur Échauffour via Le Sap-André.

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Villebadin

Commune déléguée de Gouffern-en-Auge
A l’extrémité nord du territoire de la commune de Villebadin, ce poteau bi-plaques photographié par Sylvie Ganivet et localisé territorialement par Marie-Yvonne Mersanne.

Quatre communes se frôlent (mais pas de quadripoint). En haut : Saint-Pierre-la-Rivière, à droite Avernes-sous-Exmes, à gauche Omméel, en bas Villebadin. Aujourd’hui tout ça est « Gouffern-en-Auge » ,commune nouvelle, mais historiquement c’est bien en Villebadin, même de justesse.

Jeroen SWEIJEN

– Cliquez sur chaque plaque –

Un second poteau bi-plaques, à hauteur du lieu-dit Le Sainfoin, Départementale 305:

– Cliquez sur chaque plaque –

Photographies: Sylvie GANIVET

Ce mât se situe sur le carrefour central de la commune, sur la D305, dans la cours de la mairie. On y lit, fléché à 1km9, Le Chemin d’Argentan. Cet odonyme désigne l’actuelle D14 rejoignant la Nationale 26 de Rouen à Fécamp.

-Cliquez sur chaque plaque-

Photographies: Jeroen SWEIJEN

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Moulins-la-Marche

 Une première plaque à Moulins-la-Marche, il y en aura d’autres. Le Chemin de Grande Communication N°3 traversait le département du nord au sud puisqu’il allait sur une distance de 98585 mètre de l’Aigne à Domfront.

– Photographie: Sylvie GANIVET –

Le Chemin de Grande Communication N° 49 allait de Mortagne à Gacé et ce jusqu’en 1933, année de sa Nationalisation sous le N°  832. Depuis 1973 nous sommes sur la Départementale 932. La plaque est fixée sur la dernière demeure du bourg, Grande Rue.

-Cliquez sur cette plaque-

Photographie de la plaque: Jacques VERRON

Lieu-dit Pièce Burard, intersection D932 (ancien Chemin de Grande Communication N° 49 jusqu’en 1933) X chemin vicinal, un mât bi-plaques. 

-Cliquez sur chacune des plaques-

Photographies des plaques: Fabien DEMEULES

Une  autres plaque dans le bourg, rue du Stade (D932). Les trois plaques furent rechampies en 2022 par Steven SOULARD, reposées le 8 février par Fabien DEMEULES.

-La route de St Gauburge (rue du Stade aujourd’hui) à gauche, la plaque sur la dernière maison-

MOULIN-la-MARCHE 2023.

Les plaques rechampies.

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 Bonsmoulins

Au hasard d’un croisement sur la D674, entre La Conardière et Bonsmoulins bourg, ce poteau bi-plaques photographié par Sylvie Ganivet en 2015.

 

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La Trinité-des-Laitiers

 Le Noyer-Menard fut absorbé par La Trinité-des-Laitiers en 1821, donc bien avant cette plaque de cocher. Cette plaque étant abritée on peut se demander si les couleurs, notamment le bleu, ne sont pas les couleurs originelles. …… le bleu roi….

– Cliquez sur cette plaque –

Le Chemin de Grande Communication N°13 allait de l’Aigle à Falaise et à Jors, il traversait la commune de La Trinité-des-Laitiers (D13) d’est en ouest. En face de l’église de la Trés-Sainte-Trinité, intersection formée avec la route du Grée, un mât bi-plaques, il n’en reste qu’une.

-Le mât à droite, cliquez pour le voir-

Photographie du mât: Régis GARNIER

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Omméel

Commune déléguée de Gouffern-en-Auge

Un mât au lieu-dit de la Croix d’Omméel, dans le Vieux Bourg d’Omméel (C3) ce mât bi-plaques. 

-Cliquez sur chacune des plaques-

Photographies: Jeroen SWEIJEN

 

Toujours à Omméel (Orne), ou plutôt à Avenelle, ancienne commune absorbée par Omméel en 1814, ce joli mât en bonne forme. Intersection des actuelles D13 et D713.

Photographies: Jeroen SWEIJEN

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St-Michel-Tubœuf

 Saint-Michel-la-Forêt et Tuboeuf sont réunis en 1965. Deux plaques sur le territoire de l’ancienne commune de St-Michel.

– Cliquez sur la plaque –

Photographies: Sylvie GANIVET

Lieu-dit La Demoisellerie, cette plaque en l’état sur un Chemin Vicinal Ordinaire, le N°216. Il y avait un grand nombre de ces chemins vicinaux numérotés avec parfois des longueurs de seulement quelques dizaines de mètres. 

-La plaque est à gauche, cliquez dessus-

Photographies: Patrick ROLLET

-Ici Thubeuf, les deux orthographes sont tolérées-

Lieu-dit le Miroir, entre Tubœuf et Saint-Michel. Nous sommes à l’intersection de la D293 (rue du Miroir) et le chemin vicinal (C1) menant à Saint-Ouen-sur-Iton. La plaque de droite est mono-directionnelle, celle de gauche flèche quatre directions dont Chennebrun dans l’Eure. 

-Le mât en face, cliquez sur chacune des deux plaques-

Photographies: Jeroen SWEIJEN

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Saint-Sulpice-sur-Risle

St Sulpice, St Sulpice-sur-Tille en 1801 puis St Sulpice-sur-Rille, et enfin St Sulpice-sur-Risle (du nom de la rivière éponyme). 

Nous sommes sur le lieu-dit La Vavassorie, croisement des D919 et D292. Un poteau bi-plaques:

– Photographie:Boris JACOPIN–

Cette fois au croisement de la D919 et du Chemin de la Campagne de la Brunetière:

Dans un virage de la D293, au débouché de la rue de La Fonte, un mât bi-plaques. A l’époque il s’agissait du Chemin d’Intérêt Commun N°93 allant de St Sulpice-sur-Rille à Chennebrun. 

Photographie: Alain BOHÈRE

Dans la partie nord de la commune, le long de la D919, ex-Nationale 819, on trouve ce mât à l’une des deux intersections avec la D292. En effet la D292 fait tronc commun sur quelques centaines de mètres avec l’ancienne Nationale.

-Cliquez une fois sur ce mât-

Photographies: Jeroen SWEIJEN

Intersection C9 X C2, lieu-dit Le Boulay, ce mât dont la plaque subsistant pointe le tracé du C9, notamment la route de La Ferté-Frénel qui n’est autre que l’actuelle D12 allant de l’Aigle à la frontière du Calvados, à l’époque Chemin de Grande Communication N°12 allant de l’Aigle à St Pierre-sur-Dives sur une distance de 40km242.