Ècully
Le Pont d’Ècully est un quartier réparti sur trois communes, Lyon, Tassin-la-Demie-Lune et Ècully. Cette plaque rue Marietton, une rue dont la chaussée sert de frontière entre Ècully et Tassin-la-Demie-Lune, et la rue de Verdun, était sur le Chemin d’Intérêt Commun N°27: il allait de Vaise à Lozanne.
-La plaque pointéee par une flèche orange-
Sur ce plan, la rue à droite est la rue du Bourbonnais. Nous y trouvons une seconde plaque sur le CIC N°27, elle est sur la commune de Lyon .
Photographie: Francis MERLE
Chemin du Moulin Carron, intersection avec le Chemin du Tronchon / Route du Perrolier, cette plaque sur le Chemin Vicinal Ordinaire N°17.
Messimy
La Route Départementale N°16 allait de Craponne à St Symphorien jusqu’en 1887, année au cour de laquelle elle fut déclassée et devînt le Chemin de Grande Communication N°16bis. Malataverne, à l’est de Messimy, est un hameau. La plaque, Route du Mont des Lyonnais (D311), intersection avec la D75 localement Avenue des Alpes / Chemin du Pivolle.
Photographie: Ton Ton Lio
Montrottier
Albigny, un hameau à 6 kms au nord de la commune de Montrottier, avait tout pour devenir un village à part entière: école, mairie, église, commerces (même aujourd’hui l’école a fermé). Mais ce village reste et demeure ce hameau au sein duquel nous trouvons une plaque directionnelle. Place de l’Église (D111) (aujourd’hui place de la Croix) elle était sur le Chemin d’Intérêt Commun N°61 de Montrottier à St Forgeux.
-Cliquez sur cette plaque pointée par une petite flèche blanche-
Cette fois nous sommes dans le centre de la commune. Grande Rue (D24), nous étions sur le Chemin d’Intérêt Commun N°24 de St Mamert à La Grange-du-Bois.
Photographies: Ton Ton Lio
-La bande des quatre sous la Croix est déjà formée, la plaque est également là
Oullins
Commune déléguée de Oullins-Pierre-Bénite
La commune de Pierre-Bénite est créée en 1869 par distraction de Oullins. En 2024 leurs destinées sont de nouveau communes puisqu’elles fusionnent.
Rue Pierre Sémard (N°99) cette plaque locale d’interdiction de mendier.
Une plaque d’hydrant indiquant qu’il y a une arrivée d’eau à la verticale de 0,8m. Une borne d’incendie moderne a pris le relais.
Photographies: Ton Ton Lio
Sainte-Foy-lès-Lyon
Cette plaque de mendicité bien qu’intitulée Ville d’Oullins est bien sur le territoire de la commune de Ste-Foy-lès-Lyon, avenue de l’Aqueduc de Beaunant (D50). A l’époque nous étions à hauteur du Champ d’Asile, un quartier d’Oullins. Il y a eut un dépôt de mendicité d’après les archives municipales entre 1861 et 1871, la plaque pourrait dater de cette époque.
Photographie: David FINHEIM
Sainte-Christophe-la-Montagne
Commune déléguée de Deux-Grosnes
La Route de St-Igny-de-Vers (D52) rencontre ici la Route de Cluny (D22). Le Chemin d’Intérêt Commun N°2 allait de Propières à St Christophe.
-Cliquez donc sur cette plaque récemment rechampie-
Photographies: David FINHEIM
Saint-Cyr-au-Mont-d’Or
La rue des Docteurs Cordier, à son intersection avec la route de St Romain (D89) et la Route de Lyon (D21), supporte une plaque. Cette rue était une Chemin Vicinal, le N°3, lequel était manifestement dédié à la desserte de l’Ile Barbe à Lyon. En effet deux destinations sont flèchées sur la plaque, la Gare de l’Île Barbe et le Pont Suspendu de l’Ile Barbe, ils se trouvaient à l’époque sur l’ancienne commune de Saint Rambert l’Ile Barbe. Le pont suspendu terminé en 1829 était dit « Pont en fil de fer » et construit par l’ingénieur Favier.
Photographie: Jean-François LOBREAU
Au départ de la Route de Collonges (D65) à son intersection avec la Route de St Romain (D89), une plaque sur le lieu-dit Champlong. Le Chemin d’Intérêt Commun N°15 allait de Limonest à Collonges (c’est d’ailleurs à Collonges que nous trouvons la hameau de Trêve-Pâques). Sur un mur de pierres dorées caractéristiques de la région du Beaujolais
Photographies: Maéva SYEIRES
Sur le porche nous permettant d’emprunter les escaliers pour aller au cimetière, la rue du Ferroux au départ de la place Lassalle (du nom d’un géomètre qui lègua sa fortune à la commune) est marquée par une plaque. Son intitulé, donc sa localisation est: La Croix-des-Rameaux. Ce hameau a dû prendre une certaine extension puisqu’il se répartit aujourd’hui entre La Croix-des-Rameaux Nord et Sud.
Photographie: Maéva SYEIRES
Nous sommes cette fois au départ de la rue Claude Fouilloux. Et nous étions sur le Chemin Vicinal Ordinaire N°4, lieu-dit comme indiqué sur la plaque de la Croix de Ravennes. Notons que ces lieux-dits, Croix des rameaux ou de Ravennes, avaient leur carrières de pierres (calcaire gris et blond à gryphées).
Photographie : Jean-Baptiste BEAUMONT-LIÉGARD
–Une plaque à droite-
Curis-au-Mont-d’Or
Cette plaque était sur le Chemin d’Intérêt Commun N°23, il allait de La Tour à Neuville sur une distance de 21kms. Aujourd’hui sur la D73 route des Monts d’Or, au niveau de l’intersection avec rue René Tachon. La plaque est fixée prés de l’entrée du Château de Curis.
-La plaque à la droite du pilier de l’entrée. Cliquez dessus-
Photographies: Kathy ROSTAING – Jean-Luc JEANNE
Saint-Didier-au-Mont-d’Or
Hameau des Ardelets, rue Victor Hugo, à son intersection avec la Rocade des Ardelets (D65), cette plaque sur la première maison nous indique que nous sommes à 700 mètres de la Chapelle de St Fortunat. S’il s’agit aujourd’hui d’une voie communale, nous étions à l’époque sur le Chemin Vicinal N°7. En 1854, il s’agissait d’un Chemin de Petite Communication, le premier du département du Rhône. L’objectif était, pour la commune de St Didier, de prolonger le réseau jusqu’à Limonest.
-Cliquez sur cette plaque, petite flèche blanche-
Photographie de la plaque: Maeva SYEIRES
Thisy-les-Bourgs
Lieu-dit La Croisée, rue de Cours (D308) intersection avec la rue de Lagresle (D58), deux plaques en angle sur un commerce. Une seule est photographiée. Elle se situait sur la Route Départementale N°5 allant de Frans à Roanne dans la Loire, nous ne sommes d’ailleirs qu’à 2kms2 de la frontière avec ce département limitrophe.
-La plaque photographiée est celle fixée à droite du panneau CAFÉ de la CROISÉE, cliquez dessus-
Photographie: Yves REMONTET
Alix
Rue Aymé Châlus (D76) nous découvrons cette plaque en arrivant par la Montée du Cardinal Fesch sur le bâti aux pierres ocres caractéristiques de la région. Il s’agissait à l’époque du Chemin d’Intérêt Commun N°26 de l’Arbresle à Villefranche. Le chemin d’Intérêt Commun N°30 flèché sur la plaque allait d’Anse à Theizé sur une distance de 6kms, aujourd’hui la D39.
-En face de l’autre côté de la route la plaque à cliquer-
Photographie de la plaque: Isabelle LEFÈVRE
Châtillon
La Route Départementale N°7 de Lyon à Charolles devînt le Chemin de Grande Communication N°7bis en 1887. Sortie du bourg direction Belmont-d’Azergues, cette plaque Route de la Vallée (D76) à l’intersection avec l’Impasse de la Gare.
Photographie: Isabelle LEFÈVRE
Denicé
La première plaque marquée (Mairie) est bien sur ce bâtiment adminnistratif. Nous sommes dans la Grande Rue (D76) mais à l’époque où cette a été mise en place il s’agissait d’un Chemin d’Intérêt Commun, le N°52 allant de Liergues à Blaceret. Le Chemin de Cogny est sur Lacenas la Route de Cogny (D84E), à l’époque un embranchement du C.I.C N°34, il est matérialisé par une plaque que vous verrez sur site à Lacenas.
-La plaque sur la mairie, cliquez sur la photo-
A quelques mètres de la mairie la Montée du Bourg nous permet de rejoindre la Route de Villefranche (D76E), à son intersection avec la rue Principale cette plaque était sur le Chemin Vicinal N°1.
Photographies: Isabelle LEFÈVRE
-La plaque Montée du Bourg, petite flèche blanche-
-La Mairie, révision des chevaux vers 1900-
Les Chères
La rue de La Grande Charrière alimente la Route de Chasselay (D100), c’est à son point de départ que nous trouvons cette plaque. Elle était donc sur le Chemin Vicinal Ordinaire N°27 flèchant notamment la gare de Trévoux, laquelle à son ouverture en 1854 permet l’exploitation de la section de Châlons-sur-Saône à Lyon-Vaise.
Photographie: Isabelle LEFÈVRE
Morancé
Il s’agit d’une plaque marquant le point de départ d’un embranchement du Chemin d’Intérêt Commun N°50. La voie principale partait de la Gare des Chères pour rejoindre Charnay à 11kms. Est flèchée la Route Départementale N°3 dite de Anse à Montbrison (Loire), cette route avait pour finalité de rejoindre le département de la Loire. Quand au Chemin de Grande Communication N°16 il allait de Neuville à Chazay.
Route de Charnay, point de départ de la D100E, cette plaque rechampie marque l’intersection avec la Route de St Pierre (D100).
Photographie: Isabelle LEFFÈVRE
Quincieux
La Chapelle est un hameau. Rue de la Chapelle, intersection avec la Route des Chères, nous étions sur la Chemin Vicinal Ordinaire N°7. Il était décrit comme allant de Billy-le-Vieux au Port-Maçon.
Sur la commune des Chères nous avons vue que la gare de Trévoux, ouverte en 1854, permettait l’exploitation de la section de Châlons-sur-Saône à Lyon-Vaise. Sur la plaque, il s’agit de la même gare, l’appellation Gare de Quincieux-Trévoux étant plus tardive, vers 1900.
-La plaque dans l’angle gauche de cette symphatique demeure-
Photographie de la plaque: Isabelle LEFÈVRE
-La gare de Quincieux-Trévoux vers 1900-
Telles sont les plaques répertoriées pour le département du Rhône. Il en reste au moins 4 dont je connais l’existence mais dont je n’ai pas les photos. Voici les communes concernées:
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Villefranche/Saône: intersection Route du Rothier / Chemin du Bordelan (2 plaques en angle, une seule photographiée)
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Thisy-les-Bourgs -Lieu-dit La Croisée, rue de Cours (D308) intersection avec la rue de Lagresle (D58), deux plaques en angle sur un commerce. Une seule est photographiée.
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Ste Foy-l’Argentière au 1 Grande rue
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Albigny-sur-Saône : rue Germain pont SNCF 45.86561181412673, 4.83404152361943
VILLEFRANCHE – ST GEORGES – CHARBONNIÈRES-les-BAINS – LYON
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