La Haute-Chapelle
(Commune déléguée de Domfront-en-Poiraie)
A l’intersection des D820 et D962A, ce mât bi-plaques au lieu-dit Le Pont de Caen.
Voici le texte accompagnant ces photographies prises par M. Alasseur en 2016.
Voici une plaque qui me tient à cœur car elle est près de la maison de famille depuis 1885 ( mon arrière grand-père était marchand de chevaux). Je l’ai peinte( au mieux ) et détail remarquable le petit trou qui a enlevé le » i « de Philippardière a été causé par un éclat d’obus lors du bombardement du pont sur la Varenne en 1944. Noter la faute à Caen.
Merci à lui pour ces précisions et bravo pour la restauration de ce mât !
-Cliquez sur les plaques-
-Effectivement le I n’a pas résisté ! –
Alençon
La première plaque répertoriée sur la commune d’Alençon, elle se situe donc rue Cazault. Le bleu outremer encore apparent.
Photographie: Véronique FOULON-LÉGÈRE
Intersection rue de l’Église / rue Marchand Saillant (D27), une plaque dont l’intitulé est Courteille. Courteilles était une ancienne paroisse rattachée à Alençon sans doute avant la révolution devenue un nom de quartier.
Photographie: Gwena TIREAU
Photographie 2015: Régis GARNIER
Nous sommes sur le point de quitter Alençon et le département de l’Orne pour entrer dans la Sarthe. La plaque rue des Tisons flèche trois communes de ce département.
-Cliquez sur cette plaque à droite-
Photographie de la plaque: Iwan LE CLEC’H
Route d’Ancinnes (D34), nous sommes carrément à la frontière entre l’Orne et la Sarthe. Au 1er janvier 1918 était décidé une prolongation de cinq années des droits d’octroi pour Alençon, avec une extension du périmètre et une surtaxation pour les alcools. La ville devait alors faire face à des dépenses considérables (sic). L’octroi d’Alençon fut créé en 1621. L’article 215 du décret du 9 décembre 1948 légalise la suppression des octrois en France. Cette borne d’octroi doit dater d’environ 1800.
Photographie: Laurence DUTERTRE
–Mât bi-plaques sur la Nationale 155 à Alençon–
Mortrée
Sur l’ancienne Route Nationale 158, cette plaque se situe Grande Rue.
-La plaque à droite sur la photo-
Grande Rue également, mais à l’angle de la rue de Marigny, cette seconde plaque, la commune est indiquée.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Véronique FOULON-LÉGÈRE pour les vues, Laurence DUTERTRE pour les plaques.
Intersection Route d’Almenêches (D26) / D747, Château d’Ô. Un mât bi-plaques. Sur la plaque opposée au château, le fléchage indique Chemin de Surdon 0,9: il s’agit aujourd’hui de la Départementale 206.
-Sur cette vue Google Map nous voyons mât et château, cliquez sur chaque plaque du mât dans l’encart–
Photographies des plaques: Jeroen SWEIJEN
Sées
Nous restons sur la Nationale 158, une plaque rue du Cours / Rue d’Argentan. Nom du département, de la vie, de la commune, tout y est.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Véronique FOULON-LÉGÈRE
Saint-Germain-de-la-Coudre
Intersection C1 – C3, ces deux plaques étaient vraiment destinées à renseigner sur les destinations les plus proches, contrairement à la signalétique moderne qui ne renseigne que sur les villes. Elles sont complémentaires.
-Deux plaques sur lesquelles vous pouvez cliquer-
Photographies: Véronique FOULON-LÉGÈRE
Fay
Sur ce mur servant de support à cette publicité pour un tailleur de pierre, rue Aristide Briand, cette plaque d’interdiction de mendicité. La fonderie y a gravé son logo mais non lisible.
-Cliquez sur la plaque à gauche-
Photographies: Laurence DUTERTRE
Sai
La direction principale sur ces deux plaques est la Route de Paris: il s’agissait de la Nationale 26, variante de la Nationale 13. (sur la première plaque: Route de Paris: 3,3kms)
–Cliquez sur les plaques visibles sur ces deux photographies-
Photographies: Sylvie GANIVET
Aunou-le-Faucon
Le nom de la commune est inscrit sur chacune des plaques de ce mât bi-plaques.
-Sur chaque plaque, cliquez-
Photographies: Boris JACOPIN
Hameau du Monthart, sur la D238, intersection avec la route du Monthart, aujourd’hui un chemin sans issue.
Photographie: Laurence DUTERTRE
Boissei-la-Lande
Ici aussi le nom de la commune est inscrit. Il n’y a qu’une plaque, peut-être une seconde à l’origine.
-Cliquez sur la plaque-
Photographies: Boris JACOPIN
Aubry-en-Exmes
(Commune déléguée de Gouffern en Auge)
Sur le hameau de Bonmesnil, ancienne commune rattachée à Aubry-en-Exmes en 1812, voici un beau mât bi-plaques.
Photographies et montage réalisés par Boris JACOPIN
-Un mât non localisé mais devant se trouver sur la D113-
Photographie: François-Xavier DESLANDES
Urou-et-Crennes
(Commune déléguée de Gouffern en Auge)
Urou absorbe Crennes entre 1790 et 1794. Un mât mono-plaque sur Crennes.
-Cliquez sur la plaque-
Rue des Haras, deux plaques en angle; sur l’une des plaques: ROUTE DE PARIS GRANVILLE 0 km 300. Il s’agit aujourd’hui de la D926, a l’époque de la Nationale 26,’une antenne de la Nationale 13bis, elle même alternative à la Nationale 13, celle-ci allant de Paris à Cherbourg.
Photographie: Boris JACOPIN
Marcei
(Commune déléguée de Boischampré)
Une série de mâts sur cette commune de Marcei, le premier étant sur le hameau de Flaugny.
-Un seule clic sur les plaques-
Trois autres sur Marcei:
-Devant l’église, cliquez-
-Pareillement, cliquez une fois sur les plaques-
Photographies: Boris JACOPIN
Sur la D752 à hauteur du hameau de Cordey (un toponyme répandu en Normandie), un mât à l’intersection avec la C8. Sur la plaque de droite est fléchée à 1km la Route de Sées: il s’agissait de la Nationale 158 de Tours à Caen dés son origine en 1824.
-Le mât à droite, cliquez pour vous en rapprocher sur la photographie-
Photographie du mât: Régis GARNIER
La D219 prend ici, aux Rues, un virage à angle droit, de même le mât bi-plaques indique d’une part les destinations rencontrées sur cette départementale (route des Feugerets), d’autre part celles rencontrées sur une voie vicinale croisant la Nationale 158 de Tours à Caen (D958) et fléchée comme étant la Route d’Argentan.
-Cliquez sur le mât-
Photographie du mât: Régis GARNIER
Saint-Bômer-les-Forges
Une plaque dans le bourg:
-Photographie: Bruno ONFRAY–
La D56 (ancien Chemin de Grande Communication N°56) rencontre ici la D260 (ex. chemin d’Intérêt Commun N°60 de St Bômer-les-Forges à Champsecret). De part et d’autre de la maison située à cette intersection nous avons deux plaques. Localement rue du Val Blondel X rue du Château d’Eau.
Les ronds bleus matérialisent les deux plaques. Cliquez sur chacun d’eux-
Photographies des plaques: Régis GARNIER
Deux plaques en angle sur la maison située à l’intersection entre les D56 et D54. L’actuelle D54 était anciennement le CGC N°54 de Domfront à Vassy. Localement nous sommes rue de la Mairie (route de Tinchebray) et Route de Domfront.
-Cliquez sur chacune des deux plaques en angle. Celle de droite est une vue rapprochée Goggle Map-
Rendons nous de l’autre côté du bourg, lieu-dit Les Forges. Pour voir cette plaque il faut s’engager dans la route de Banvou au calvaire. Il s’agit encore de la D56, elle croise ici la D962, c’est à dire l’ancienne Route Nationale 162 définie à son origine comme la route d’Angers à Caen.
La gare de St Bômer était sur la ligne Caen – Laval et sur un tronçon ouvert en 1874. Gare de marchandise utilisée principalement pour les minerais de fer de La Ferrière-aux-Étangs.
Photographie: Régis GARNIER
-La première plaque bien visible sur cette photo du XIXème-
-Un autre angle pour cette plaque-
-Les Forges, la Nationale 162-
Bagnoles-de-l’Orne
Commune déléguée de Bagnoles-de-l’Orne-Normandie
Un poteau bi-plaques à Bagnoles-de-l’Orne (avenue du Château de Couterne).
Photographie: Guy BERNARD
Avenue du Château de Couterne (D335), intersection avec la route de la Guéronnière, un mât bien entretenu.
Photographie: Laurence DUTERTRE
Tessé-la-Madeleine absorbe en 1999 Bagnoles-de-l’Orne.
Le , Bagnoles-de-l’Orne et Tessé-la-Madeleine fusionnent pour devenir une seule et même commune : Bagnoles-de-l’Orne, qui prend le code Insee de Tessé-la-Madeleine (61483). Afin de désigner les deux parties, il est fait usage des noms de Bagnoles-Lac pour le Bagnoles « historique » et Bagnoles-Château pour Tessé. En 2013, la commune fête son centenaire. (wikipedia)
Cette plaque sur Tessé-la-Madeleine se situe à l’intersection entre la D24 (Chemin de Grande Communication N°24 allant de Teilleul à Lassay en Mayenne) et la place de l’église, juste en face de l’église Sainte-Madeleine. Les flèches pointent les lieux-dits ou communes rencontrées sur ce qui était le Chemin de La Chapelle à La Madeleine (voir plan de 1897 ci-dessous)
-La petite flèche bleue point l’emplacement de la plaque-
-Trottoir de gauche à hauteur d’homme, cliquez sur cette plaque-
Photographie de la plaque: Régis GARNIER
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Les plaques marquées Saint Germain de la Coudre sont en réalité situées à Saint Germain sur Sarthe :48.285717,0.095719 Denis