Mazinghien
Sur le Chemin d’Intérêt Commun N°115, aujourd’hui D115, cette plaque de cocher. Telle un tableau parfois repeints sur une ancienne toile, on distingue la première couche de peinture, le vert.
– Merci à Annie GODARD pour cette contribution –
Bas-Lieu
Route Nationale N°2, la route de Paris à Bruxelles, Départementale N°12, allant d’Avesne au Quesnoy, voici une plaque en cette commune de Bas-Lieu, photographiées par Luc LEFRAY.
Saint-Hilaire-sur-Helpe
Sur la D951, de 1933 à 1973 la Nationale 351, ces deux plaques de belle facture se situent à l’intersection avec la rue de Malakoff. Nous voyons qu’initialement la Nationale 351 était une route Départementale, la N°12. Quand au chemin il était vicinal et portait le N°7.
-Cliquez sur chacune des plaques-
Intersection entre la route de Landrecies (D962,de 1933 à 1973 il s’agissait de la N362) et la Chaussée Brunehaut, ces deux plaques en angle sur une maison.
-Initialement la Route Départementale N°6 de Landrecies à Chimay-
-A la forme peu courante-
Photographies des plaques: Erwan GUITTON
Herzeele
Une belle plaque en l’état dans cette commune des Flandres. Elle se situait donc sur le Chemin de Grande Communication N°17.
Photographie: MARIE Alain
Rexpoëde
Sur la place de la Mairie, à l’angle des D955 et D916a, deux plaques avec cartouches sur cette commune de Rexpoëde (prononcer Rexpoude).
La première sur ce qui était la Nationale 40: de 1824 à 1933 elle allait de Calais à Oost-Cappel en Belgique. La seconde sur la Route Départementale 55, cette mention encartée est peinte, ce qui ne nous apprend rien, les Routes Départementales dans le département du Nord n’ayant jamais été déclassées.
-Cliquez sur chacune des plaques sur cette vue contemporaine de Street View, elles sont à gauche de part et d’autre de la porte-
Photographies des plaques: Alain MARIE
Voici deux vues fin XIXème début XXème: sur la première seule une plaque y est, sur la seconde les deux.
Deux autres plaques en angle à l’intersection des D916A et D79, rue de Bambecque et rue du Général Anthoine. Si l’une était sur un Chemin de Grande Communication ou d’Intérêt Commun, la classification ayant été ôtée du cartouche, la seconde est sur la Route Nationale N°40.
Photographies: Jean-Luc SCHWARTZ
Wylder
A Wylder il y a trois plaques, dont deux avec un cartouche pour inscription des types de voies vide. Sur l’une d’entre elle le cartouche a été recouvert d’une plaque vissée. La troisième par contre indique la catégorie de la voie: un Chemin Vicinal, le N°3.
Photographies: Alain MARIE
Aibes
Voici deux plaques dans cette commune de l’Avesnois. L’une des deux repeinte couleur muraille est devenue illisible sauf la scruter de près: Quiévelon 1km. Elles se trouvent toutes deux sur le café du village. La seconde sur le Chemin de Grande Communication N°42 qui allait de Solre-le-Château à Jeumont.
-Cliquez sur chacune des plaques-
Photographies: Erwan GUITTON
Positionnement GPS: 50°14’11n 04°05’38e
Colleret
Les deux premières plaques au croisement de l’ex Nationale 49 à l’embranchement des Quatre Bras. L’une d’entre elle fut posée alors que la voie était Impériale (un décret du Préfet du Nord du 16 juin 1837 prévoyait entre autres l’installation de ces plaques sur les Nationales / Royales) mais cette mention but burinée vers 1875. (dans sa séance d’août 1875 le Conseil Général du Nord se faisait l’écho du vœu d’un certain M. Trystram demandant que l’on fasse « disparaître le mot Impériale des plaques indicatrices des routes Nationales »). Il s’agit bien sûr de la plus ancienne des deux plaques.
Quand à la seconde, elle est difficilement lisible, toutefois elle situe bien le lieu: Colleret (les Quatre Bras).
-Cliquez sur chacune des plaques, pour grand format ouvrez dans un autre onglet-
Une autre plaque cette fois sur le Chemin de Grande Communication N°42 allant de Solré-le-Château à Jeumont. A l’intersection de la route de Jeumont et de Solre-le-Château:
La position géographique de cette plaque: 50°15’56N 04°06’24E
Photographies et coordonnées géographiques: Erwam GUITTON
Jeumont
Sur la D959, au croisement de la rue Hector Despret et Gambetta, cette belle plaque: l’encart, cassé, nous permet néanmoins de déterminer qu’elle se situait sur le CGC N°5.
Photographie: Erwan GUITTON
Liessies
Retour sur le CGC 42, une plaque à Liessies: y est indiqué la direction de la Station de Trelon-Glageon, situé sur la ligne Maubeuge -Fourmies, inaugurée en 1885. Une gare existait également à Liessies.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Erwan GUITTON
Wignehies
Cette plaque est fixée sur l’ancien octroi de la commune de Wignehies; elle est donc en toute logique à l’entrée du village. Cet octroi était toujours opérationnel en 1888, une taxe de 1frs25 étant par exemple appliquée pour 100 kilos de savons rentrant dans la commune !
Le Chemin de Grande Communication N°32 qui devînt GC173 puis Route Nationale 364 pour être déclassée en CD964. En 1884 le CGC 32 allait de Landrecies à Etroeungt, on peut penser qu’il fut prolongé jusqu’à Wignehies.
-Cliquez sur cette plaque-
La seconde plaque sur la même voie, sur un commerce:
-Cliquez dessus-
Photographies: Erwan GUITTON
Une autre plaque rue Jean Jaurès, à la hauteur de la place Auguste Carlier. Nous étions toujours sur le Chemin de Grande Communication N°32.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Gilles DELIGNY
Anor
Restons sur ce Chemin de Grande Communication N°32, juste avant de quitter le département du Nord pour rejoindre l’Aisne, nous passons par Anor. En 1870 c’est ici que se rejoignaient les CGC 20 et 65 allant respectivement de Soire à Trélon et d’Etroeungt à Anor.
Cette plaque fut démontée et positionnée sur ces deux plots, une belle initiative qui la met en valeur.
-Elle s’incline vers vous…. cliquez dessus-
Photographies: Erwan GUITTON
Avesnelles
Les routes départementales dans le Nord n’ayant jamais été déclassées, la N°6 sur laquelle était sise cette plaque allait de Landrecy à Chimay en Belgique (1870). En 1933, ici et d’Avesnes-sur-Helpe à la frontière belge, elle devînt la N351, aujourd’hui la D951. Elle aura donc survécu intacte à toutes ces modifications de numérotation.
Une seconde plaque sur toujours la Route Départementale N°6. Cette fois elle se situe sur l’actuelle D962, cette route de 1933 à 1973 était la Nationale 362.
Avenue de Verdun (D962) / Route d’Haut-Lieu (D153).
Photographies: Erwan GUITTON
Avesnes-sur-Helpe
Restons dans l’Avesnois (voir le site: Villes et Villages de l’Avesnois) avec sa capitale: Avesnes-sur-Helpe.
Une plaque cassée angle inférieur gauche. Elle se situait sur la Route Départementale N°6, cette route allait en 1870 de Landrecies à Chimay en Belgique. Cette plaque est localement avenue du Pont Rouge, c’est à dire sur le tracé actuel de la Nationale 2, intersection avec la route de Landrecies.
Photographie: Gilles DELIGNY
Une seconde plaque sur cette Route Départementale N° 6, cette fois elle est sur l’actuelle D951, rue de Mons, angle avec la Nationale 2, avenue de la Gare.
Le tracé de la route Départementale N°6 de Landrecies à Chimay ne traverse pas le nord de la commune d’Avesnes, là où se situe cette plaque. Il s’agit en effet ici d’une annexe de cette route, dite Chemin de Ceinture d’Avesnes. Le solde des dépenses consécutives à la construction de ce chemin fut réglé en 1857.
Deux plaques sur la même demeure, celle faisant l’angle entre l’avenue Stroch (Nationale 2) et la rue de Guersignies (D104), anciennement Chemin d’Intérêt Commun N°104, lequel allait en 1884 de Felleries à Avesnes.
-Cliquez sur chacune des deux plaques pointées orange-
Photographies: Erwan GUITTON – Pays Ch’ti Pays d’Ici
Sur un Chemin Vicinal Ordinaire, le N° 5, localement rue de Berlaimont (D121), dernière maison du bourg.
Merci à Gilles DELIGNY pour cette contribution.
… et une autre plaque, cette fois sur la Départementale N°12 allant d’Avesnes au Quesnoy (1884). Localement rue d’Aulnoye (D951), dernière maison du bourg. Cette portion de l’ancienne Départementale fut nationalisée de 1933 à 1973, en effet, elle intégra la Route Nationale N°351 du Quesnoy à Trélon et à la frontière belge. La station d’Avesnes se trouve sur la ligne Lille -Thionville inaugurée en 1872.
– Cliquez sur cette plaque –
-Photographie de la plaque 2023: Pays Ch’ti Pays d’Ici–
Retour sur la Nationale 2 en 2016, une plaque cette fois rechampie. Cette plaque est bien située à l’intérieur des remparts. C’est par la Porte de France (dite également des Demoiselles puis Porte de Paris) démolie en 1875 que nous empruntons l’actuelle rue de France.
Photographie: Erwan GUITTON
-La porte de France côté campagne-
Voici deux plaques sur une même maison. Cette demeure, comme on peut le voir sur le plan ci-dessous, est le point d’intersection entre ce qui était la Départementale N°6 (D962 actuelle depuis 1973 Avenue du 84ème Régiment d’Infanterie) et le Chemin d’Intérêt Commun N° 27 (D424 – Rte de Cartignies). Ce dernier partait d’ici à Avesnes pour rejoindre Le Nouvion et Barsy.
-Sur l’IC 27, à gauche de la maison-
-Sur la D6-
Photographies: Erwan GUITTON
Damousies
Et voici une superbe (!) plaque directionnelle sur la commune de Damousies. On a du mal à y discerner les indications mais dans le cartouche la désignation de la voie est CGC N°27 (ce CGC allait en 1884 de Maubeuge à Solre-le-Château). Le ravalement du mur n’a pas été fait dans la dentelle mais on distingue néanmoins le bleu de la plaque.
Photographie: Erwan GUITTON
Beaucamps-Ligny
Beaucamps s’associe avec Ligny-en-Weppes en 1927. Cette plaque est antérieure et se situe sur le CGC N°7, lequel allait en 1884 de Lomme à Fournes. Le cartouche est cassé mais n’a pas été changé. Aujourd’hui nous sommes sur la D7.
-Photographie: Pierre DURIEZ–
Intersection de la D7 et D62, sur la D7, rue de la Gare, le Café – Tabac – Presse Le Ligny supporte cette seconde plaque qui se trouvait donc également sur le Chemin de Grande Communication N°7.
Photographie: Pierre DURIEZ
Emmerin
Nous voici à l’intersection d’un Chemin d’Intérêt Commun, le N°93 allant de Seclin à Haubourdin (le cartouche indiquant le n° de la voie est tombé), il s’agit de la rue Jules Guesde, une voie se terminant par 5 que je n’aie pas identifié avec certitude mais allant vers Wattignies (rue Paul Lafargue).
-Cliquez sur chacune des plaques- (pour plus grand format nouvel onglet)
Rue Auguste Potié, cette plaque encore sur le CIC 93, celle-ci ayant conservé son cartouche:
ainsi que la suivante bien qu’il soit en mauvaise posture:
Photographies: Pierre DURIEZ
Villeneuve-d’Ascq
Il n’y a aucune plaque directionnelle en fonte du XIXème portant la mention de la commune de Villeneuve-d’Ascq; en effet cette commune fut formée en 1970 de la jonction de trois communes: Flers-lez-Lille, Annappes et Ascq.
Et justement la plaque ci-dessous était sur la commune initiale de Flers-lez-Lille, appelée Flers (tout court) jusqu’en 1936. Le Breucq était un hameau de Flers. La plaque a été privée de son encart précisant le nom et le numéro de la voie. Elle se situe rue de Wasquehal.
Ni tout à fait la même, ni tout à fait une autre, celle-ci ayant conservé son encart: le Chemin d’Intérêt Commun (I.C) N°144. Il allait de La Madeleine à Marcq-en-Baroeul et à Hem.
Toujours à Flers, toujours hameau du Breucq, mais cette fois sur la Route Départementale N°14. Cette route en 1884 était définie comme allant de Lille à la frontière belge.
Pas vraiment des plaques directionnelles (manque des flèches) mais ces deux plaques de rues précisent l’appellation de la voie, Route Départementale N°14, cette fois définie comme allant de Lille à Roubaix. Plus récente que la précédente sur la même voie:
Celle-ci sur la route de Lille à Lannoy (il s’agissait d’une route à Flers, auparavant du Chemin de Lannoy, puis du Chemin de Grande Communication N°6):
Revenons aux plaque plus traditionnelles avec une plaque directionnelle qui était également sur le CG6, rue Jules Guesde:
Dans la rue d’Hem, cette plaque sans encart:
Dans le Nord, en 1901, un recensement fait état de 2520 bornes kilométriques en fonte posées. En voici une ! Ce travail s’est étalé sur plusieurs dizaines d’années, à titre indicatif en 1888, toutes voies confondues, il en restait 1575 à poser, au prix unitaire de 30frs.
Toutes les photographies sont de Pierre DURIEZ, merci à lui.
Lewarde
A Lewarde il y a une plaque directionnelle, elle était sur le Chemin d’Intérêt Commun N°24 allant …. je ne sais pas ! En effet en 1884 le CIC N°24 allait de Lannoy à Baizieux, tracé bien éloigné de Lewarde. On peut imaginer que ce N° a été repris suite à une modification de classement.
Elle se situe aujourd’hui sur la D135, rue de Roucourt.
-Cliquez sur cette plaque, bien entretenue-
Photographies: Raphael LEMAIRE
-C’est à Lewarde que se trouve le Centre Historique Minier, cliquez sur cette photo pour accéder au site–
La route Nationale 45 allant de Marle à Valenciennes puis à Tournai en Belgique traversait la commune de Lewarde. En témoigne cette plaque en zinc émaillé. Elle est aujourd’hui rue Famille Dervaux (D645).
Photographie: Erwan GUITTON
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