Belloy-sur-Somme
La Route Nationale 35 allait dés son ouverture en 1824 de Compiègne à Abbeville. Cette plaque issue de la fonderie Bouilliant est fixée sur la dernière maison du bourg de Belloy-sur-Somme en direction de Picquigny, rue Charles de Gaulle (D1235). Les distances sont mesurées en mètres.

-La plaque à cliquer à droite-

Photographie de la plaque : Jacques FOURÉ
Condé-Folie
Cette borne en fonte au pied de l’église Notre-Dame, rue du 22ème Régiment de Marche de Volontaires Étrangers (D218). Le Chemin de Grande Communication N°218 jallonné par cette borne allait de Picquigny à Abbeville. Cette dernière marque le kilomètre 12 au départ de Picquigny (kilomètre 0 du CGC) et 12km2 pour le centre ville.
Photographie: Gérard MARTEL
-Longpré-les-Corps-Saints à 2k1. Abbeville l’autre extrémité de la route-
Photographie: Fabien DEMEULES
Il existe une plaque dans un garage à quelques centaines de kilomètres de son emplacement d’origine qui a été sauvegardée. Sur l’ancien Chemin de Grande Communication N°216 allant de Fienvillers à Airaines, une rectification de cette voie dans la traversée de la commune de Condé-Folie eut lieu en 1889, on appelait cela un alignement.

Ponthoile
Sur le hameau de Morlay, ce toponyme est inscrit en caractères italiques sur la plaque, tels sont les caractères utilisés pour les hameaux ou lieux-dits. Sur la Route Départementale N°140, intersection avec la rue de la Gare, cette portion fut nationalisée de 1933 à 1973 puisqu’elle intégra la Nationale 40 qui devient alors la route du Havre à Dunkerque. On peut penser que la voie qui fut nationalisée était le Chemin de Grande Communication N°3, sur les cartes du XIXeme il venait d’Abbeville et rejoignait Favières.
-Dans le brouillard mais visible, la plaque est à gauche de ce bâti, cliquez dessus-
Photographie de la plaque : Steven SOULARD
Arrest
Le Chemin de Grande Communication N°106 allait de Vaudricourt à Gouy depuis 1843, auparavant il s’agissait du Chemin de Moyenne Communication N°106 également. On trouve cette plaque sur l’une des dernières maisons de la rue A Cailloux (D106) vers St Blimont.
Photographie: Jerôme COQ
Estrées-sur-Noye
Estrées prend l’extension sur Noye en 1919.
Le Chemin de Grande Communication N°7 traversait du nord au sud la commune, aujourd’hui rue de la Chaussée (D7). Le classement de cette voie eut lieu en 1845 / 1846, elle allait d’Amiens à Ailly-sur-Noye. La plaque rue de la Chaussée donc est fixée sur l’une des dernières maisons en allant vers Sains.
-Cliquez sur la plaque-
Photographies : Pays Ch’ti, Pays d’Ici
Sains-en-Amiénois
Sains prend l’extension en-Amiénois en 1896.
Le Chemin de Grande Communication N°7 traverse également la commune de Sains (voir ci-dessus Estrées-sur-Noye) et est jallonné par une plaque que voici. Nous la trouvons également rue de la Chaussée (D7) direction St Fuscien.
-La plaque est derrière la gouttière-
Photographies : Pays Ch’ti, Pays d’Ici
Bovelles
De Revelles à Villers-Bocage sur une distance de 24kms le Chemin de Grande Communication N° 97 fut classé le 1er janvier 1877, il est issu de la jonction de deux Chemins de Moyenne Communication, les 97 et 111. Nous trouvons cette plaque en sortie de bourg, rue Louis Leclercq (D97) intersection avec la Place du Huit Mai 45.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Régis TIRON
Domqueur
Le Chemin de Grande Communication N°46 fut classé en 1853 et allait d’Ailly-le-Haut-Clocher à Longvillers sur une longeur de 11505 mètres. En 1877 il fut prolongé jusqu’à Wafans dans le Pas-de-Calais (Chemin de Moyenne Communication N°71) mais c’est bien sur son tracé initial que la commune de Domqueur, et donc cette plaque, que se trouve cette plaque.
La plaque est visible rue du Bas (D46) sortie du bourg direction Gorenflos.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies : Régis TIRON
Léalvillers
Sortie du bourg, rue de Touttencourt (D114), cette plaque sur le Chemin de Grande Communication N°114 fut érigée aprés 1877, année au cours de laquelle ce chemin fut classifié : il allait d’Herissart à Courcelles-au-Bois à la limite du département.
-Cliquez sur la plaque-
Photographies : Régis TIRON
Fescamps
Le Chemin de Grande Communication N°68 allait de Guerbigny à Rollot et à Piennes sur une distance de 15657 mètres. Le kilomètre 7 est matérialisé par cette borne, Grande Rue, le KM 0 de cette voie étant à Guerbigny son intersection avec l’actuelle D329 (rue de la Chaussée), il s’agissait à l’époque du Chemin de Grande Communication N°214 de Tricot à Rosières. A noter que cette portion fut nationalisée de 1933 à 1973.
-Cliquez sur cette borne pour vous en rapprocher-
-La Boissière est la commune la plus proche, Guerbigny le début de la voie bornée. De l’autre côté, non visible, nous avons Remaugies et l’autre extrémité du CGC68 : Rollot ou Piennes-
Photographies : Anne ROYER
Languevoisin
C’est en 1820 que la fusion entre Languevoisin (autrefois Landevoisin) et Quiquery a lieu. Quiquery est aujourd’hui un hameau de Languevoisin, pendant longtemps ce fut l’inverse.
La plaque ci-dessous est donc sur le territoire de la commune de Languevoisin, sortie du bourg en allant sur Voyennes, rue de vaux (D89). Le Chemin de Grande Communication N°89 allait de Languevoisin à Vaux (Aisne).
Photographie : Anne ROYER
Ault
Cette plaque en l’état était sur le Chemin de Grande Communication N°19 : il partait d’ici pour rejoindre la Route Royale N°25 puis fut prolongé en 1846 jusqu’à Dargnies. Aujourd’hui nous sommes sur la Départementale 19, appelée localement Avenue du Général Leclerc (51), nous trouvons la plaque en quittant le front de mer direction Friaucourt. En poursuivant nous recontrons effectivement l’ancienne Route Royale N°25 aujoud’hui D925.
Photographie : Corinne LEFEVRE
Canchy
La déviation de Canchy sur la Nationale 28 fut mise en place en 2002. La plaque est donc sur le tracé originel de cette voie décrite comme celle de Rouen à St Omer, sortie du bourg direction Le Plessiel, rue du Général Leclerc. Une plaque typiquement Bouilliant avec les distances en mètres.

Photographie 2025 : Corinne LEFEBVRE
Woignarue
Brutelette comme Hautebut sont deux hameaux dépendant de la commune de Woignarue : ils sont donc inscrits sur cette plaque en caractères italiques.
Sur la D940, Route d’Eu, cette plaque était initialement sur le Chemin de Grande Communication N°205 : de St Valéry à Eu par Lanchères elle succède en 1877 à la Route Départementale N°5. Cette plaque, occultée par un rideau d’arbres, est difficilement visible de la route aujourd’hui. La photo ci-dessous date de 2020.
-La plaque en haut à gauche de la fenêtre de gauche-
Photographie de la plaque : Corinne LEFEBVRE
Folleville
Sur l’actuelle D109 / rue Jeanne de Poix, dans le bourg, près église, mairie et vieux château en ruine, cette borne jallonnait le Chemin de Grande Communication N°109. Elle marquait le kilomètre 22 en partant de son origine, Conty, en passant par Rogy et Lawarde-Mauger-l’Hortoy (ou nous trouvons une plaque sur cette voie). Elle allait jusqu’à Montdidier.
-Cliquez sur la borne argentée pour voir la face parallèle à la route-
-Un embranchement permettait de rejoindre la gare de La Faloise-
-Le CGC 109 se terminait à Montdidier-
En arrivant à Folleville par Quiry-le-Sec -également rue Jeanne Le Poix (D109)- nous sommes renseignés par une plaque sur la première maison. Elle nous indique également La Faloise, commune équipée sur le CGC N°109 d’une gare sur la ligne de Paris à Amiens depuis 1846.
-Dans le fond apparaît le clocher de l’église Saint-Jacques-le-Majeur-et-Saint-Jean-Baptiste de Folleville, la plaque à droite à cliquer-
Photographies : Jeroen SWEIJEN
Bermesnil
En 1972, Bernapré et Mesnil-Eudin fusionnent. Cette fusion donne naissance à Bermesnil : on prend un morceau de chaque nom et on fait un collage. De la même façon, les deux bourgs ne font plus qu’un, et il ne reste quasiment aucun souvenir écrit dans le paysage des deux anciens noms … sauf cette plaque ‘anti-nomades’.
Elle se situe rue Charles Bignon / D187e.
Jeroen SWEIJEN
Cette plaque métallique date de 1962. Elle est fixée sur l’une des premières maisons du bourg quand on vient de Lignières-en-Vimeu.
-Photographie : Jeroen SWEIJEN–
Berteaucourt-les-Dames
Le pan coupé qui occupe l’angle de la cité est percée d’une porte qui donne accès à la cour. Au-dessus de cet accès, une plaque en fonte porte la date de 1892 et le nom de la cité : CITE BINET-FLANDRE / 1892.
Extrait de l’inventaire Haut-de-France Dossier Cité ouvrière Binet-Flandre à Berteaucourt-les-Dames
Auteur : FOURNIER Bertrand
Nous sommes à l’entrée principale de cette cité ouvrière formée de 26 logements dans lesquels vivaient 126 habitants en 1906.
-La plaque dans l’ombre au dessus de l’ouverture, cliquez dessus-
Photographies : Jeroen SWEIJEN
Brucamps
Subsistent trois plaques à deux intersections, ils devait initialemen y en avoir quatre, deux sur le Chemin de Grande Communication N°158 (actuelle D158) et deux sur des chemins ordinaires l’alimentant.

-Cliquez sur chacune des deux plaques-
Rue de la Cavée / rue de Vauchelles, la plaque rue de la Cavée indiquant la direction d’Ailly-le-Haut-Clocher par le CVo1.
-Cliquez sur la plaque-
Photographies et carte : Jeroen SWEIJEN
-En face de l’église la rue du Four vers Domart-en-Ponthieu, les deux plaques en angle sont là-
Dromesnil
Une plaque d’entrée de commune également appelée dans certains départements « plaque de localisation », elle est en bois, prés du château.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Fontaine-sur-Somme
Le Chemin de Grande Communication N°218 est issu du déclassement du Chemin Départemental N°18 en 1877 (auquel furent joints quelques portions de CGC) et allait de Picquigny à Abbeville par Mareuil. La plaque rue de Vieulaines sur la D3 (un hameau), sortie est du bourg.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies : Jeroen SWEIJEN
Heucourt-Croquoison
Heucourt et Croquoison fusionnent en 1840. La mairie se trouve à Heucourt, place de la Mairie (D96b), et voilà une belle plaque de mendicité qui cherche à se rendre discrète, mais elle est bien là !
Jeroen SWEIJEN
-Sur la mairie, cliquez sur cette plaque-

Photographies : Jeroen SWEIJEN
Yvrench
Nous sommes sur une vieille chaussée dite de Brunehaut, car attribuée à cette reine légendaire dans la perception historique locale. Je vous rassure, ce n’est pas elle qui a posé ces deux plaques de cocher, à l’angle des actuelles D108 (rue de la Maladrerie) et D267 (rue d’Auxi). C’est la D108 qui correspond à cette chaussée historique toute rectiligne.
Jeroen SWEIJEN
Dans le département de la Somme on peut trouver au moins trois Chaussées Brunehaut souvent au départ d’Amiens et se confondant avec les tracés de la voie Agrippa. Et la plupart du temps matérialisées par une longue ligne droite, c’est ici le cas : le Chemin de Grande Communication N° 108 allait de Noyelles-en-Chaussée à Domart par Domqueur, un tracé mesuré 19km125 en 1877.
-Cliquez sur les deux plaques-
Photographies : Jeroen SWEIJEN

































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