Godewaersvelde
Ce n’était pas son village, mais ce village reste néanmoins indissociable de Raoul. Voici deux plaques, la première sur le bar faisant l’angle avec la rue de Steenvorde (D18) et la rue de Boeschepe (D69). F
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Gilles DELIGNY
La seconde plaque à l’intersection de la rue de Mont des Cats (D18) et de la rue Verte.
Photographie: Jean-Luc SCHWARTZ
Wambrechies
Rue d’Ypres (D949) / rue du Général Leclerc, cette plaque indiquant la route à suivre pour aller à la Station de St André, et pourquoi pas pousser jusqu’à Lille.
Photographie: Laurent BOUVIER
Sainghain-en-Weppes
Une plaque en béton sur un mur, peinte, est une signalétique mise en place entre les deux guerres à destination des véhicules automobiles. Les caractères sont plus gros que ceux des plaques en fonte, plus lisibles par les automobilistes.
Celle-ci se situe rue Gambetta, nous sommes sur la D41. A noter la classificaction D.C 41. Le sigle C.D apparaît en 1938 et signifie Chemin Départemental, par contre je ne sais pas ce que signifie D.C.
-Cliquez sur la plaque-
Photographie: Pierre DURIEZ
Felleries
Quatre plaques dont une sur une Chemin Rural, le N°13. Les trois autres étant respectivement sur les Chemins d’Intérêt Commun N° 80 allant de Beugnies à Sains (du-Nord) et N°104 de Felleries (ici) à Avesnes. Elles ont toutes -pour l’instant- leur encart remplis.
-Intersection D80, rue du Monument, rue du Chemin Vert, cliquez sur cette plaque–
-Rue du Chemin Vert / rue Vilaine sur la D104, cliquez sur la plaque. A 10km4 de la frontière-
Hameau du Muid, route de Solre-le-Château, une plaque également sur le CIC 104. Le cartouche se décolle.
Pour terminer voici la plaque qui se situait sur un Chemin Rural, le N°13. On trouve encore ce type de classification pour les chemins du Nord entre les deux guerres. Cette plaque se situe sur la D104, au lieu-dit Le Pierge. Le Chemin en question était peut-être la Rue du Grand Mont à moins qu’il ne s’agisse de la voie de Liessie.
-Cliquez sur cette plaque à droite maison en briques-
Photographies: Pays Ch’ti, Pays d’Ici
Photographies: Erwan GUITTON
Ferrière-la-Grande
Le Chemin d’Intérêt Commun N°95 allait de La Longueville aux Bois-des-Dames et passait donc par Ferrière-la-Grande. La plaque était initialement rue du Fort (D95) intersection avec la rue Alphone Splingard (D295). Mais aujourd’hui, démontée, elle a été refixée sur une maison à quelques kilomètres dans la commune de Damousies.
-La flèche Michelin que l’on pouvait voir sous la plaque en 2009-
Photographie: Pays Ch’ti, Pays d’Ici
Quelques plaques de rue originales.
Photographies: Erwan GUITTON
Photographie: Pays Ch’ti, Pays d’Ici
Flaumont-Waudrechies
Sur le Chemin d’Intérêt Commun N°104 allant de Felleries à Avesnes (soit d’après les distances fléchées 8kms8) une plaque très bien entretenue. Elle est sur la rue de Felleries, intersection avec la D133.
Photographie: Erwan GUITTON
Forest-en-Cambrésis
Forest ou Forest-en-Cambrésis sont les toponymes utilisés indistinctement pour cette commune.
Cette plaque se situait sur le Chemin d’Intérêt Commun N°35 allant de d’Ors à Basuel (sic) en 1884. Nous sommes sur la D86. Rue du Moulin au départ de la rue de La Chaussée Brunehaut.
-Clique sur cette plaque-
Photographie: Erwan GUITTON
Hasnon
En plein centre du bourg, intersection des rues Narcisse Lesur (D99) et rue Jean Jaurès (D955). La D955 était jusqu’en 1973 la Nationale 355. A l’époque de la plaque nous étions sur le CIC 99, il partait d’ici pour rejoindre Raisme. Les deux plaques sont en l’état.
–Cliquez sur chacune des plaques de part et d’autre de la porte d’entrée-
Photographies des plaques: Erwan GUITTON
Plaque de localisation entrée de commune Ets Gaillard
Le Cateau-Cambrésis
C’est en 1977 que l’extension Cambrésis fut ajoutée.
Nous sommes sur le Chemin de Montay (D955), sur une ancienne Route Nationale de 1933 à 1973. Elle allait de Villeneuve d’Asq au Cateau. Mais auparavant il s’agissait comme on peut le voir sur la plaque de la Route Départementale N°10. Elle partait de Valencienne pour aller à Bohain dans l’Aisne.
Photographie: Erwan GUITTON
Flâneries en DouaisisLe Douaisis désigne la région de la ville de Douai. Il se situe sur la partie orientale de la Gohelle, sur la partie occidentale de l’Ostrevent et de la Plaine de la Scarpe, et sur la partie sud de la Flandre française. Les signalétiques ci-dessous proviennent du groupe Facebook de Christophe DELILLE: Flâneries en Douaisis. Enjoy !
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Auchy-lez-Orchies
La commune est traversée par deux axes principaux, la D949 qui était de 1973 à 1982 la Nationale 353, issue de la Route Départementale N°1 de Lille à Valenciennes, et la D954, Nationale 354 de 1933 à 1973, laquelle était issue du Chemin de Grande Communication N°166
Nous trouvons une plaque sur le parcours initial de la Nationale 353 avant sa déviation en 1960. A l’époque de la plaque il pouvait s’agissait doncde la Route Départementale N°1. Place du Général de Gaulle.
-Cliquez sur cette plaque en l’état-
Juste avant, sur le même bâtiment, une autre plaque, elle est sur la rue Victor Fichelle. Bien qu’il ne subsiste qu’une petite partie du cartouche, on voit le V de Vo pour Voie ordinaire.
Passons devant l’église, et poursuivons notre route direction Orchies. Sur la dernière maison au bout de la route, rue du Noir Debout, une plaque sise sur cette D954 anciennement Nationale 354. Il devait s’agir à l’époque du Chemin d’Intérêt Commun N°1.
Photographies: Christophe DELILLE
Voici une seconde plaque sur le Chemin d’Intérêt Commun N°1. Rue du Rossignol (D954). Nous sommes à la sortie du bourg vers Le Rossignol et le Hem.
-Une petite flèche blanche pour repérer la plaque sur laquelle vous pouvez cliquer-
Photographie: Pays Ch’ti, Pays d’Ici
Sur le pignon de la première maison du hameau de Hem (en venant de Rossignol) nous sommes sur l’actuelle D954, à l’époque de la plaque Chemin d’Intérêt Commun N°1.
-La plaque bien visible, cliquez dessus-
Poursuivons notre route direction Mons-en-Pévèle, une plaque également sur le Hem.
Photographie: Pays Ch’ti, Pays d’Ici
Ces deux dernière plaques en angle sur la maison située à l’intersection entre la Rte Nationale (rue des Martyrs) actuelle D549 (Route Départementale N°1 à l’époque de la plaque de laquelle est issue la N353 de 1933 à 1978) et la rue de la Froidure (un Chemin Vicinal Ordinaire à l’époque).
-On voit les deux plaques sur cette photo. Cliquez sur chacune d’elles-
Photographies: Pays Ch’ti, Pays d’Ici
Beuvry-la-Forêt
En 1933 Beuvry devînt Beuvry Nord puis en 1969 Beuvry-la-Forêt.
A l’intersection de la rue Jacques Varlet (D126) et de la rue des Fusillés, une plaque sur cette dernière, elle était sur un Chemin Vicinal, le N°10. L’entretien de ces chemins étaient à la charge des communes, il faudra attendre 1885 pour que celui-ci soit admis au réseau subventionné.
Une autre plaque occultée par une signalisation moderne, elle se situe à l’intersection de la rue du Saulzoir (D126) / Rue Albert Requier (D953). Nous étions sur le Chemin d’Intérêt Commun N°126, en 1884 il allait de Marchiennes à Landas, en 1886 de Beuvry à Aix. Un prolongement donc qui à justifiè la répartition financière de son entretien entre les 3 communes: Beuvry (53%) – Landas (37%) et Aix (10%).
Deux photos permettant de lire quelques inscriptions sur cette plaque:
Rue Jacques Varlet (D126) une borne en fonte jalonnant l’ancien Chemin d’Intérêt Commun N°126 de Marchiennes à Landas. Elle marquait le kilomètre 1. Sur la face lisible sur la photographie nous lisons que la distance jusqu’à la frontière belge est de 11km4, quel celle pour rejoindre le centre de Beuvry de 1km8.
Photographie: Christophe DELILLE
Bouvignies
La rue de l’Église d’un côté, la rue de la Chapelle de l’autre, ces deux rues de part et d’autre de la maison. Ces deux plaques n’indiquent pas moins de trois haltes ou station de trains; et toutes trois situées à moins de 5 kms.
-Cliquez sur chacune de ces plaques-
Photographies des plaques: Christophe DELILLE
Landas
Rue du Docteur Géry Deffontaines (D126A), cette plaque en l’état sur une chapelle. Elle rejoint la D126 qui était à l’époque de la plaque le Chemin d’Intérêt Commun N°126 allant de Marchiennes à Landas.
(…) juste à côté de la petite chapelle Notre-Dame de la Salette et juste en face de la ferme où le pauvre soldat américain a été tué le 2 septembre 1944, cette belle plaque de cochers en fonte, du XIXe siècle… Christophe DELILLE
-Cliquez sur cette plaque-
Photographie: Christophe DELILLE
Monchecourt
Ce Chemin d’Intérêt Commun N°25 sur lequel était apposé cette plaque fait partie du nouveau réseau. En 1900 il allait de Masny à Fressies et à Aubigny-au-Bac. Rue Waldeck Rousseau sur l’actuelle D140.
Pecquencourt
La première plaque sur le Chemin de Grande Communication N°25 d’Arleux à Orchies est rue Estienne d’Orve (D25).
Une seconde plaque (Angle rue Jean Jaures et rue Gustave Coliez) était sur un Chemin Vicinal Ordinaire, le N°2.
Photographies: Christophe DELILLE
Saméon
Nous sommes dans un virage rue de Balory. La plaque indique aussi le nom de la rue, il s’agit du quartier « Rue de Balory« . Une belle plaque un peu à l’écart du bourg de Saméon.
-Cliquez sur cette plaque-
Et voici une borne en fonte, elle provient de la fonderie Bussy en Haute Marne. En 1888 le Conseil Général installa des bornes de ce type, leur prix unitaire était de 30 francs. Rue du Bias.
Photographies: Christophe DELILLE
Sur la borne comme sur la plaque est mentionnée la station de Rosult. Cette dernière fut mise en service le 22 juin 1870 par la Compagnie Lille-Valencienne. La ruelle du Pont Cencier et le Chemin du Grand Rosult furent créés à cette occasion. (Commune de Rosult).
Vred
Ma première est sur le Chemin de Grande Communication N° 25 d’Arleux à Orchies. Rue Suzanne Leroy (D25). Ma seconde est sur le Chemin Vicinal N°1, celui qui va sur le Cattelet, rue René Caby.
Mon tout sont deux plaques de part et d’autre de la porte d’entrée du Café le Ramier, siège Colombophile.
-Cliquez donc sur chacune des deux plaques-
Photographies des plaques: Christophe DELILLE
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