Balot
La D118J part du nord-est du village pour rejoindre Cerilly. A la lisière du bois de Cérilly, intersection avec la route du Charmois, une borne directionnelle avec chapeau.
47°49’21.9″N 4°27’54.7″E
Photographie: Luc LEFRAY
Belan-sur-Ource
Cette plaque en pierre est fixée sur un muret à l’angle des rues du Fourneau (D13) et de la Route de Doncey (nommée ici rue Tanneguy d’Harcourt). Elle jallonne l’ancienne Départementale N°16 en indiquant son parcours: de Bar-sur-Aube à Vanvey. Construite vers 1840, elle traverse sur toute sa longueur la vallée de l’Ource assurant la liaison entre l’Aube et la Côte d’Or. Elle intégra le Chemin de Grande Communication N°13 en 1926.
Des indicateurs sur les Routes Départementales en Côte d’Or furent placés en 1845.
Photographie: Luc LEFRAY
Monliot-et-Courcelles
Montliot et Courcelles-les-Rangs ont fusionné en 1813.
Courcelles est aujourd »hui un hameau dans le nord du territoire communal. Traversé par l’actuelle D971, jusqu’en 2006 il s’agissait de la Route Nationale N°71 allant de Dijon à Troyes. La borne marque l’entrée du chemin vicinal allant dans le bourg de Courcelles, rue des Vignes (C6). On y lit l’ancienne appellation de Courcelles-les-Rangs.
-Cliquez sur cette borne-
Photographie de la borne: Luc LEFRAY
Nod-sur-Seine
Encore une borne à l’entrée d’un chemin partant de cette ancienne Nationale N°71. Le chemin du Creuset (D29C) relie en effet Nod-sur-Seine à Vanvey, la borne flèchant uniquement ce village pourtant distant de prés de 15 kilomètres.
Les 2 plans ci-dessous pointent la position de la plaque: le moderne IGN à l’embranchement d’une voie se prolongeant par la Voie des Romains.
Le second, un plan cadastral de 1811, la borne se situant carrément sur la Route de Dijon (Route Nationale). Son tracé fut donc modifié, la voie des romains n’existait pas.
Photographie: Luc LEFRAY
Saint-Thibault
La Route Départementale N°1 sur laquelle se trouvait cette plaque allait de Semur (en-Auxois) à Verdun-sur-le-Doubs sur une longueur en 1914 de 71km896. En 1922, année du déclassement des Routes Départementales en Côte d’Or elle intégra la voirie vicinale puisqu’elle devînt le Chemin de Grande Communication N°1. Nationalisée de 1933 à 1973 avec le N°470 elle est aujourd’hui re-départementalisée.
La plaque, Route de Pouilly (D970), intersection avec la Route de Verchisy (D108B) (ou Chemin de St Thibault).
-La plaque à cliquer un peu en hauteur sur le pignon en angle-
Photographie de la plaque: Luc LEFRAY
Broin
Voici deux bornes directionnelles sur ce qui était la Route Départementale N°5 allant d’Aiserey à Seurre par Bonnencontre (dés 1836). Cette route est considérée comme de moinde importance entre Aubigny et Broin, par contre au delà et jusqu’à Seurre elle supporte un trafic conséquent car elle prolonge la Départementale N°12.
Nous pouvons lire sur cette borne, outre la description de la route, quatre destinations flèchées. ci-dessous). La Route Départementale N° 5 en 1922 fut déclassée et integra le Chemin de Grande Communication N° 12. Nationalisée de 1933 à 1973 puisqu’elle intégra la Nationale 396 elle redevînt Départementale sous le N° 996.
Ces deux bornes sur cette Départementale N°996 (Route de Dijon) au débouché de la Grande Rue de Broin qui n’est autre que la D20.
Photographie: Luc LEFRAY
Nous trouvons les mêmes indications sur cette seconde borne relatives à la Route Départementale. Par contre les destinations flèchées sur la partie gauche (illisible à droite) sont: Citeaux / Corcelles-lès-Citeaux / Saulon-la-Rue. Le kilométrage est illible sur la photo ci-dessous qui date de pluisieurs années. Aujourd’hui les bornes ont été nettoyées.
Photographie : Luc LEFRAY
Voulaines-les-Templiers
Une borne double face marquant l’intersection entre la D996 et le Chemin Rural N°3, celui desservant le Moulin Seroin (alimenté par la Digeanne).
La D996 était à l’époque comme on peut le lire sur la borne la Départementale N°11. Jusqu’en 1926 cette classification par deux ordonnances de 1829 reste inchangée. Décrite comme étant la route de Dijon à Vitry-le-François, elle quitte la Côte d’Or par la commune de Grevolles. Cette appellation avec une fin de parcours hors département laissait sous entendre qu’il y avait une volonté de nationalisation de cette voie. En 1926 elle est néanmoins déclassée et intègre ici le Chemin de Grande Communication N°11. Puis de 1933 à 1973 elle est enfin nationalisée puisqu’elle intègre la N396.
-Les deux faces de cette borne, cliquez sur chacune d’elle-
47.79907180410114, 4.782860404731878
Une autre borne rue de la Barricade, centre du bourg non loin de l’église de la Nativité. Cette borne, laquelle se trouvait comme indiqué sur l’une de ses faces, sur la Route Départementale N°11 (comme la précédente) n’est pas à son endroit initial. Elle se situait sur la D996, intersection avec la D112 (route de Lachaume).
-Cliquez sur cette borne-
Emplacement initial de cette borne: 47.832625 , 4.783429
Photographies: Luc LEFRAY
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