Dernières modifications 29 janvier 2026
Un site sur le département de la SOMMELe site d’André Guerville sur le PETIT PATRIMOINE EN PAYS DE SOMME avec sa page sur les plaques de cocher, travail impressionnant de plusieurs années. |
Les plaques d’Amiens |

Bus-lès-Artois
Merci à Gilles Deligny pour ce magnifique poteau deux plaques aux couleurs originales. La couleur rouge était effectivement préconisée, d’après le manuel des aspirants au garde d’ingénieur des ponts et chaussée, publié en 1856, mais pour les routes impériales. Ici il s’agit de la voie N°176. (Voir Histoire de plaques ici)
Le nom du fondeur gravé sur le poteau est Alfred Rougement sis à Audruicq dans le Pas-de-Calais.

Cliquez sur chaque plaque.

-Ce mât est juste à côté de l’église-

Toujours sur l’ancien Chemin de Grande Communication N°176, juste avant le virage à angle droit rue de Bertrancourt (D176), intersection avec la rue du Milieu, cette plaque peut être selon la saison enfouie dans la végétation. Cette voie de Thièvre à Mailly avait une longueur de 11888 mètres et fut classée en 1877.

-Cliquez sur cette plaque-
Photographies : Régis TIRON


-Rue de Bertrancourt la plaque à gauche est bien là-
Authie
2 plaques de cocher à l’angle des GC 152 et GC 124. Non restaurées mais lisibles.
Remarquez l’entourage des dénominations des voies.

| AUTHIE 2025. |
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Ces deux plaques en dièdre séparés par un pignon sont toujours en place. Le Chemin de Grande Communication N°124 allait de Contay à Pas (en-Artois) depuis 1843. Quand au N°152 de Marieux à Souastre dans le Pas-de-Calais sur une distance de 5822 mètres il succéda en 1843 au Chemin de Moyenne Communication N°20. Ces deux plaques aujourd’hui à l’intersection de la Grande Rue (D152) et de l’Abbaye (D124).

-Cliquez sur chacune des deux plaques-
Photographies: Pays Ch’ti, Pays d’Ici


-Sous cet angle nous voyons la plaque de droite mais aussi, sans que l’on puisse discerner son contenu, l’épigraphe déterminant la destination du bâtiment. D’aprés une ancienne autochtone, il s’agirait d’un café-
Corbie
Deux plaques de cocher à Corbie sans doute repeintes en même temps que les façades.
Cliquez sur chaque plaque.

Bouttencourt
Où se trouve donc la plaque de cocher sur cette photo ?
Cliquer au bon endroit et c’est gagné ! Nous sommes comme indiqué sur cette plaque sur l’ancienne Route Nationale 15bis.


Une seconde plaque cette fois sur l’actuelle D928, la Nationale 28 à l’époque. Elle se situe juste à l’entrée de Bouttencourt, du département, de la Grande Rue.
La Nationale 28 allait à l’origine de Rouen à St Omer.

-Cliquez sur la plaque-

Photographie: Gilles DELIGNY
Dargnies
Belle plaque de cocher restaurée à Dargnies. Flèches directionnelles finement ciselées. Sur deux Chemins de Grande Communication, N°2 et N°19. (aujourd’hui D2 et D19)

-Photographie: Denis CLAUDEL-
Autre plaque non restaurée. Sans doute fabriquées en même temps, on se rend compte de la différence.

Une borne en fonte, A la fois marquant (bornant) la route sur laquelle elle est sise, et indiquant et les directions et le kilométrage vers ces directions.




Photographies de la borne: Denis CLAUDEL
Abbeville
Une plaque repérée à Abbeville, rue St Gilles; peut-être y en a-t-il d’autres ? Ici Route Nationale 1.



Au 1 Boulevard de La République, sur la D1001, ex Nationale 1, cette plaque en zinc laminé. Les lettres en creux, un procédé mis au point par Girard et Col de Clermont-Ferrand.

Photographie: Denis CLAUDEL

Une plaque initialement sur le Chemin de Grande Communication N°3 fut récupérée sur un site marchand, restaurée et déposée à Abbeville, apparemment elle serait à la mairie. Cette portion de voie fut nationalisée de 1933 à 1973 sous le N°40A. La plaque était fixée au débouché de la rue de Haut sur la D40 (rue de Menchecourt).

Restauration et photographie : Steven SOULARD
Epagne-Epagnette
Epagne et Epagnette ont été jumelées entre 1821 et 1861.
La plaque a pris la couleur du mur ! Remarquez le chiffrage des distances, en mètres. Route Nationale 1.


Domvast
Deux plaques de cocher répértoriées à Domvast.
La première ci-dessous: les caractères d’HELLENCOURT obliques signifient qu’il ne s’agit pas d’une commune mais d’un hameau ou lieu-dit (par exemple une gare).


Tailly
L’arbre-a-Mouches est un hameau de la commune de Tailly. Sur la Route Nationale N°1, aujourd’hui D901, belle plaque en l’état.

-Cliquez sur la plaque à gauche sous l’arbre-

Photographies: Jeroen SWEIJEN
Flesselles
Deux belles plaques de cocher à Flesselles. Les différents caractères -obliques ou droits- reflètent la différence entre communes et hameaux ou lieux-dits (ou gare).
A noter que sur aucune des deux plaques le nom de la commune n’est noté.


Estréboeuf
Deux belles plaques de cocher à Estréboeuf parfaitement restaurées.




Ribeauville est un hameau de la commune. Une plaque en l’état avec cartouche. Elle se situe sur le chemin de Grande Communication N°48.
Photographie: Yazid MEDMOUN
Saint-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly
Sur l’ancienne RN 25, au relais Le Gros Jacques, ou il doit faire bon se restaurer, une belle plaque de cocher ! La Nationale 25 allait du Havre (Harfleur) à Lille.
En cliquant sur la plaque vous verrez en bas à gauche le sigle HBBt pour la fonderie, mais également en bas à droite une date et des initiales peintes: il doit s’agir du peintre qui a rechampi la plaque.

-Cliquez sur cette plaque-


Rue de Friaucourt, une borne en fonte initialement sur le Chemin de Grande Communication N°63. Nous étions au kilomètre 12 de cette voie.




Photographies: Denis CLAUDEL

Rue de Friaucourt, à la frontière entre Friaucourt (La Solette) et St Quentin-Lamotte, voici une plaque. Difficilement lisible, on y distingue néanmoins des traces de bleu. Deux destination, Friaucourt et Eu.

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Denis CLAUDEL
Long
Deux belles plaques de cocher à Long, parfaitement restaurées, trois couleurs.
La seconde est à hauteur de poussette… Elles sont toutes les deux sur le Chemin de Grande Communication N°10, lequel fut classé en 1845 / 1846 et allait d’Airaines à Douriez dans le Pas-de-Calais sur une distance de 37417 mètres (en 1877: 38420 mètres).




Sortie du bourg direction Cocquerel, rue d’Abbeville (D112) cette plaque indique un hameau en italique (Longuet) et une commune : l’Étoile. Le Chemin de Grande Communication N°112 allait de Pont-Rémy à Vignacourt depuis 1877.

-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Régis TIRON

Une borne faisant également office de directionnelle, sur le Chemin de Grande Communication N°112:


–Le Chemin de Grande Communication N°112 vient de Pont-Rémy, nous sommes bien ici à 6kms du point 0–
Photographie: Gérard MARTEL
Crécy-en-Ponthieu
C’est bien en cette commune que s’est déroulée en 1346 la bataille de Crecy.
Marcheville et Crécy-en-Ponthieu fusionnent en 1973. Ces deux premières plaques sur le territoire de l’ancienne commune de Marcheville laquelle se situe au sud du bourg de Crécy. Traversée par l’actuelle D12, anciennement Chemin de Grande Communication N°10, nous trouvons en angle deux plaques : rue du Maréchal Leclerc (D12) intersection avec la Route de Froyelle(s) (C201). Le CGC N°10 fut classé en 1845 / 1846 d’Airaines à Douriez puis reclassé sous le même numéro en 1877.

-Cliquez sur chacune des deux plaques en angle-
Photographies des plaques : Gilles DELIGNY






2 Commentaires
La localité de Villeroy ne correspond pas à la commune de Villeroy mais le hameau de Villeroy sur Authie sur la commune de Vitz sur Authie
Cordialement
Merci beaucoup, effectivement ce n’était pas du tout au même endroit. J’ai rectifié sur la carte également.