Bourg-Achard
Deux plaques de cocher sur le Chemin de Grande Communication N°144, mention ajoutée en 1897 suite au déclassement des Routes Départementales dans l’Eure. Le CGC N°144 allait de Bourgtheroulde à La Mailleraye (Seine-Inférieure).
– Photographiée par Fabien Demeules –
Photographie: Cath MAMICHA
Manneville-sur-Risle
Sur l’ancienne Route Nationale 180 reliant initialement La Maison Brûlée (76) à Honfleur (14). Elle se trouve sur Les Baquets comme indiqué sur la plaque.
– Cliquez sur cette plaque photographiée par Fabien DEMEULES –
| LES BAQUETS 2023. |
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Photographie: Patrick ROLLET
Mainneville
Une magnifique plaque de cocher à Mainneville, nous ne sommes pas loin de l’Oise.
– Photographie de Fabien Demeules –
Saint-Georges-du-Vièvre
Sur trois Chemins de Grande Communication, trois plaques de cocher parfaitement restaurées. Les voici photographiées par Fabien Demeules et Steven Soulard.
Saint-Victor-d’Epine
Sur une magnifique maison au cachet made in Normandie, centre bourg, cette plaque de cocher.
– Cliquez sur la plaque pour la voir un peu plus prés –
Merci à Fabien Demeules
Les-Baux-Sainte-Croix
En 1793 Les Beaux et dés 1801 Les Baux-Ste-Croix mais jamais Baux-Ste-Croix tout court, telle est pourtant l’appellation de cette commune sur la plaque. Néanmoins le dictionnaire des communes de l’Eure de Charpillon (1867) énonce Baux-Ste-Croix.
Sur le CGC N°74 après la renumérotation. (Le CGC N° 74 allait d’Avrilly à Émauville en 1907).
– Photographie: Fabien DEMEULE –
Même toponymie pour cette plaque, elle se situe cette fois sur le CGC N°55, il allait en 1907 d’Évreux à Mortagne dans l’Orne. Intersection avec la D74.
Photographie: Cath MAMICHA
Beuzeville
Trois plaques sur la commune de Beuzeville. Sur trois Chemins de Grande Communication.
Les deux premières en angle, croisement CGC 134 (de Rouen à Caen) et CGC 27 (de Giverville à Beuzeville). La plaque de gauche porte les destinations: 14 km 2 de Pont-Audemer & 64 km 9 de Rouen.
– Cliquez sur chacune des plaques –
La troisième sur le CGC 109 partant de Beuzeville à la Gare de Quetteville dans le Calvados.
– Cliquez sur cette plaque –
Photographies: Sylvie GANIVET
Les deux plaques en angle ont été réchampies en 2019, photographies de Boris Jacopin:
Brionne
Plusieurs plaques à Brionne, la première sur la Route Nationale N° 138. Initialement c’était la route de Bordeaux à Rouen. Aujourd’hui à Brionne nous sommes sur la D 438. Intersection des Rues Saint-Denis et Rue du Maréchal Leclerc, Place de la Lorraine.
-Cliquez sur cette plaque (photographies: Steven SOULARD)-
La seconde sur le Chemin de Grande Communication N°26:
– Cliquez sur cette plaque –
Photographie de cette plaque: Fabien DEMEULE
Rue des Martyrs, une plaque sur le CGC N°46 allant de Serquigny à Pont-Authou.
-Cliquez sur cette plaque-
Une autre sur la Route Départementale N°10. Cette route qui allait de Pont-Audemer à Evreux ne semble pas avoir été déclassée.
-Deux plaque de rue, une plaque dé déposant Hachette, et la plaque directionnelle sur laquelle vous pouvez cliquer-
Photographies: Steven SOULARD
Et voici un mât bi-plaques (provenant sans aucun doute de la fonderie CHAPPEE du Mans.) Il n’est plus à l’intersection de la Nationale 138 et de la Départementale N°10 mais préservé au Centre d’exploitation de la DDE de Brionne.
Place Lorraine, cette plaque sur la Nationale 138, réchampie par Steven SOULARD en 2018.
Une plaque récupérée dans une déchetterie: initialement sur la Route Départementale N°10 allant de Pont-Audemer à Evreux, elle devint Chemin de Grande Communication N° 130 en 1897 avec le même parcours. La mention route départementale fut burinée et recouverte par une plaquette Chemin de Grande Communication, aujourd’hui disparue.
Ecardenville-la-Campagne
Une plaque en émail vitracier mono-directionnelle:
– Photographie: Fabien DEMEULE –
Routot
90, 94 et 144, tels sont les numéros des Chemins de Grande Communication passant à Routot. A chacun sa plaque de cocher.
Une quatrième plaque sur une voie de Grande Communication également dont le N° n’est pas lisible:
– Photographies: Fabien DEMEULES –
Sancourt
Le Chemin de Grande Communication N°3 (seconde nomenclature) allait en de Vernon à Gournay. C’est sur celui-ci, à Sancourt, que se trouve cette plaque restaurée photographiée par Fabien DEMEULES en 2015..
– Mairie, ancienne école, église, nous sommes au centre du bourg de Sancourt, cliquez sur cette plaque –
Sainte-Colombe-la-Commanderie
La Commanderie de St Étienne-de-Renneville est classée au titre des monuments historiques. Sur l’atlas de Trudaine, cette commanderie est décrite comme étant un peu en retrait de la Grande Route de Paris à Caen. C’est justement sur cette grande route, autrement dit la Nationale 13, anciennement Impériale, que se situe cette plaque.
– Cliquez sur cette plaque photographiée par Fabien DEMEULES –
Garennes-sur-Eure
Au croisement des Chemins de Grande Communication N°59 (allant en 1907 de Nonancourt à Bueil) et 67 (Evreux -Garennes), ces deux belles plaques parfaitement rechampies.
– Sur chaque plaque, cliquez –
Juste en face, une ancienne plaque P.T.T, elle date de l’époque ou l’on trouvait encore de vértitables administrations au sein des communes rurales.
Marcilly-sur-Eure
Sur l’église, cette plaque d’interdiction de mendicité.
– Cliquez dessus –
Hauville
A la limite de la Seine-Maritime, sur un Chemin de Grande Communication, cette plaque dont la couleur de fond initiale était manifestement le bleu. Sur le CGC 90 allant de St Maclou au Landin.
-Cliquez sur cette plaque à droite du commerce-
Photographie: Sylvie GANIVET
-La plaque réchampie et photographiée en 2020 par Steven SOULARD–
Thuit-Hébert
Commune déléguée de Grand-Bourgtheroulde
Le Chemin de Grande Communication N° 144 allait de Bourgtheroulde à La Mailleraye en Seine-Maritime (Seine Inférieure à l’époque). La barette supportant l’appellation de la voie date d’environ 1900, les routes départementales dans l’Eure ayant été déclassées en 1897.
– Photographie: Fabien DEMEULES –
Amfreville-les-Champs
Trois type de plaques, toutes les trois directionnelles.
Une plaque en zinc laminé provenant de la fonderie JB.COL & GIRARD sise à Clermont-Ferrand. Cette fonderie a commencé a apposer des plaques en France dés 1867.
La seconde plaque, en fonte, était située sur le CGC 126 allant des Andelys à Rouen. La plaquette recouvre la classification initiale de cette route jusqu’en 1897, il s’agissait de la Route Départementale N°6.
– Cliquez dessus –
La troisième est une plaque en bois gravée (et sans aucun doute peinte à l’origine). C’est une plaque directionnelle avec flèche indiquant une seule direction: Douville (sur-Andelle). L’exploitation du bois et son travail étaient des secteurs d’activité prédominant dans la vallée de l’Andelle au XVIII et XIXème siècle. Tous les villages possédaient leur saboterie. L’essence du bois utilisé était souvent le hêtre, la forêt de Lyons étant la première hêtraie de France.
– Photographies: Fabien DEMEULES –
Gaillarbois-Cressenville
Commune déléguée de Val d’Orger
Une plaque en zinc laminé provenant de l’émaillerie JB COL & GIRARD de Clermont-Ferrand.
Gaillarbois fusionne avec Cressenvile en 1845, donc avant l’apposition de cette plaque.
– Cliquez sur la plaque –
Photographie: Fabien DEMEULES
Doudeauville
Sur le Chemin de Grande Communication N°6, lequel allait des Thilliers (en-Vexin) à Ry (Seine-Inférieure) – nomenclature de 1907- cette plaque en fonte.
Photographie: Fabien DEMEULES
Thevray
Commune déléguée de Mesnil-en-Ouche
Une plaque des restriction de vitesse en bois suite à décision du Conseil Municipal de la commune.
Photographie: Fabien DEMEULES
Vascœuil
Au croisement des D1 et D6, anciennement Chemin de Grande Communication N°6 (des Thilliers à Ry) cette plaque de cocher.
Vascœuil est la seule commune de l’Eure traversée par la Nationale 31. Et c’est justement là qu’est installée cette plaque issue d’un mât. La N31 allant depuis sa création en 1824 de Rouen à Gournay, les destinations fléchées étant ces deux extrémités, on peut penser que le mât était situé au carrefour avec la D501, là ou se situe la maison supportant cette plaque.
Photographie: Fabien DEMEULES
Brestot
La Route Nationale 180 allait de Honfleur à Rouen en 1824. La mention Impériale a été remplacée sur cette plaque. Aujourd’hui nous sommes sur la D675, à hauteur du hameau de L’Ecu. (L’Ecu de Brestot était le nom d’une ancienne auberge – Essai Historique sur l’Arondissement de Pont-Audemer par A. Canal – 1834).
– Sur cette demeure normande, cliquez sur la plaque –
Photographie de la plaque: Fabien DEMEULES
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