SARTHE page 11

Assé-le-Riboul

Rue de l’Espérance (D162) cette plaque directionnelle en l’état.

-Cliquez sur cette plaque sur le muret du cimetière en face-

Photographies: Laurence DUTERTRE

Chérizay

Rue de la Mairie (Route de Béthon – C4) intersection avec la rue de l’Ancienne École (Route de Rabours – C2), une plaque qui se situait sur le hameau La Planche.

-Cliquez sur cette plaque à gauche-

Photographies: Laurence DUTERTRE

Conlie

Lieu-dit Beaulieu, intersection entre la route du Bas Vinay (D38) et celle de Domfront-Faneu (C3 aujourd’hui mais VO9 sur la plaque) un mât bi-plaques qui a bien vécu mais est toujours là.

-Cliquez sur chacune des plaques-

Route de Tennie (D38) intersection avec la route de Verniette (C8 – VO8 sur la plaque) nous voici en présence d’un beau mât bi-plaques. Nous remarquons sur l’une des plaques un fléchage vers Neuvy-en Champagne, sur le mât précédent Domfront-en-Champagne: il s’agit de la Champagne Mancelle, une région du Bas-Maine.

-Dans l’encart cliquez sur chacune des plaques-

Photographies: Laurence DUTERTRE

Crissé

Un mât bi-plaques était à l’intersection entre les D5 et C11. Lieu-dit La Lune de Chauffour.

Vous l’aurez compris il y avait un mât qui n’est plus à cette intersection. Mais on peut toujours le voir dans un jardin sarthois. Le voici !

-Cliquez sur chacune des plaques-

Photographies: Laurence DUTERTRE

Mézières-sous-Lavardin

Dans un virage de la D75, rue de Conlie, intersection avec la Route de Neuvillalais (D82), une belle plaque avec son cartouche ajouté vers 1939. Celui-ci aurait du avoir un fond jaune compte tenu de la classification de la voie, une départementale.

-Cliquez sur la plaque-

La seconde plaque sur la Route du Mans (D82) intersection avec la Route de Beaumont (D82). En arrière plan l’église Saint-Pierre de Mézières.

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Laurence DUTERTRE

Tennie

Rue de la Vègre (D38) intersection avec la rue de Rouez (D45) cette belle plaque était initialement sur le Chemin de Grande Communication N° 29. Il y avait encore en 1894 un CGC portant ce numéro et allant de Mamers à Torcé en Mayenne. Ce chemin fut créé en 1863 à partir de trois anciens chemins de Moyenne Communication (6, 7 et 48).

-Cliquez sur cette plaque à gauche-

Photographies: Laurence DUTERTRE

Briosne-lès-Sables

C’est en 1965 que Briosne prit l’extension lès-Sables.

Intersection rue des Floralies (D83) X rue du Taillis (VO1) ce beau mât bi-plaques. Les deux tableaux ont été chapeautés d’un cartouche spécifiant l’identification des voies. Ils ont été mis en place à partir de 1930. Le fait d’actualiser la classification des voies sur ces mâts a permis de les maintenir en place sans qu’il ne soit nécessaire de les remplacer par une signalétique moderne comme c’est ici le cas.

-Cliquez sur chaque plaque-

Photographies: Philippe GONDARD

Saint-Célerin

Trois mâts recensés sur cette commune dont deux photographiés. L’un intersection Route de Bonnetable (D60) Route du Pin (VO4). Ce mât est mono-plaque, cette dernière étant cassée.

Empruntons cette Route du Pin jusqu’à la Route de Prévelles. C’est à cette intersection que nous trouvons un mât également mono-plaque.

Photographies: Philippe GONDARD

Le 3ème mât non photographié se situe à l’intersection Route de Bonnétable (D60) X Chemin du Bois Hu (VO4 / C404). 48.14769325055346, 0.44341951874338237

Coudrecieux

Hameau des Loges (D72) cette plaque sur son mur. La région de Coudrecieux possédait des sites d’extractions tels que de calcaire, de grés et d’argile. L’habitat traditionnel utilisait ces matériaux . La plaque est en l’état.

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Jean-Michel ANDRY

Pruillé-le-Chétif

A hauteur du hameau Le Haut Coudray (C6) voici un mât mono-plaque.

-Cliquez sur ce mât-

Photographie du mât: Jean-Michel ANDRY

La Chapelle-Saint-Aubin

A l’intersection entre la rue de La Paille (D245) avec la rue de l’Europe (D304) cette plaque bien entretenue.

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Laurence DUTERTRE

Parennes

Voici la plaque de distances légales de la commune de Parennes. Je ne sais pas si elle est toujours en place.

Photographie: Jacky BIDON

Tuffé

Commune déléguée de Tuffé-Val-de-la-Chéronne

Intersection C4 X C6, lieu-dit La Roirie, un mât bi-plaques. Il reste lisible mais a subi une tentative de restauration qui semblerait avoir tourné court. L’une des destinations fléchées est la gare de Connerré-Beillé: sur la ligne Paris Brest elle fut opérationnelle en 1854.

-Cliquez sur les plaques-

Un second mât un peu plus haut sur la C4, intersection avec la route allant aux Forges puis St Denis-des-Coudrais, avant le lieu dit La Vindrinière.

-Cliquez sur cette photo pour la voir grand format dans une nouvelle fenêtre-

Photographies: Photoliv’ → Olivier DROMAIN – Plaques première photo: Philippe GONDARD

Mont-Saint-Jean

Plus de plaques directionnelles aujourd’hui dans cette commune. Toutefois voici une photo de famille, celle d’un mariage en ?? faisant partie de la collection personnelle de Jean-Michel TELLIER.

-C’était il y a 100 ans sous la fenêtre romane aujourd’hui obturée. Il se réunirent pour cette cérémonie, longtemps ils s’en souvinrent-

Grandchamp

Chemin des pâtures (C3) X chemin de Coudroux (C6) c’est à cette intersection que se situe ce mât bi-plaques. L’une des plaques est cassée.

-Cliquez sur chaque plaque-

Photographies et plan: Jean BESNARD

Saint-Georges-du-Rosay

Cœur du bourg, sur l’église romane (XI) fortifiée St Georges, la plaque de distances légales de la commune.

-Cliquez sur la plaque-

-La plaque est là mais au-dessus de la fenêtre à droite-

Route de Nogent (D85) en sortant du bourg nous trouvons une belle plaque chapeautée à la patine dorée. Initialement cette voie était un Chemin de Moyenne Communication, le N°18. Ce dernier allait de St-Côme-de-Vair à Sceaux sur une longueur de 21130 mètres (nomenclature de 1855).