Dernières modifications 16 août 2024
Les 330 Chemins de Grande Communication du Calvados: CGC
ARTICLES CALVADOS
Neuilly-la-Forêt : la plaque en face du cimetière retrouvéeUNE SUITE HEUREUSE à L’ARTICLE CONSACRÉ à cette COMMUNE DU CALVADOS et à EUGÈNE LECOUSTOUR, AGENT VOYER DANS LE CANTON D’ISIGNY.
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L’article sur Ouest France: les plaques de Cresserons
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La Rivière St Sauveur
Une plaque de cocher non restaurée mais parfaitement lisible.
Sur la Nationale 180 une plaque photographiée par Boris Jacopin en 2015:
Une troisième plaque de cocher multi-directionnelle photographiée par Fabien DEMEULES en 2012.
Villerville
Une plaque de cocher que l’on pourrait qualifier de marine !
Contributeur: JM LE VAOU
La route de Caen à Honfleur est la N 813, créée en 1933.
Contributeur: JM LE VAOU
Lisieux
Anciennement Route Impériale N° 13 à l’époque de la mise en place de cette plaque. Puis devenue Nationale en 1870.
Merci à Gilles DELIGNY et Sylvie GANIVET pour cette contribution.
– Cliquez sur la plaque –
Cette plaque, comme les trois autres ci-dessous furent rechampies par Nicolas Jamois en janvier 2019:
Une seconde plaque de cocher à Lisieux, photographiée par Boris Jacopin en 2014. Un souci évident de restauration, mais la peinture un peu dégoulinante, l’esprit y est ! Elle se situait sur la Route Impériale N°179 allant initialement de Honfleur à Gacé.
Cette plaque fut donc également réchampie par Nicolas Jamois en janvier 2019.
Après décapage on s’aperçoit qu’il y avait un 5 en lieu et place du 3 repeint.
Il ne s’agit certainement pas d’une erreur mais d’un différentiel de kilométrage qui peut être consécutif ou bien à l’aménagement de la voie sur Norolles en 1935, ou bien à la réfection des ouvrages d’Art en 1875, les ponts. Mais il s’agit plus vraisemblablement de la construction du viaduc en 1859 à l’entrée de Ste Mélaine. Cette construction fut rendue nécessaire suite à la construction de la voie ferrée de Lisieux à Honfleur.
(A signaler une erreur de toponyme: OUILLY(E) cette commune n’ayant jamais été orthographiée ainsi)
Cette troisième plaque de cocher à Lisieux se situait sur le Chemin de Grande Communication N°2 de Lisieux à Orléans.
– Photographiée par Sylvie Ganivet, cliquez sur la plaque –
Une quatrième plaque de cocher à Lisieux sur le Chemin de Grande Communication de Lisieux à Pont-Lévêque. Il portait le N°48.
– Cliquez sur cette plaque photographiée par Sylvie Ganivet en 2015 –
| Lisieux 2023. |
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Cette plaque rue du Général Leclerc (D48) à l’angle du boulevard Carnot.
Photographie: Thierry DESMORTREUX (2023)
Meulles
(Commune déléguée de Livarot-Pays-d’Auge)
Voici deux plaques de cocher à Meulles, en angle. Elles ont bien souffert et ont subi les ravages du temps. Toutes deux sur des chemins vicinaux de grande communication.
– Cliquez sur chaque plaque, de chaque côté de la porte –
Ces deux plaques ont été rechampies en juin 2017 par Nicolas Jamois: 
| MEULLES 2024. |
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Les deux plaques réchampies et remises en place. Il manque un p’tit bout, dommage. Angle route du Sap (D164) / route de Vimoutiers (D64).
-Cliquez sur chacune des deux plaques-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
-Juste en face de l’ancien Café de l’Union, la plaque est déjà visible-
Bretteville-l’Orgueilleuse
Commune déléguée de Thue et Mue
Sur la Nationale 13, jusqu’en 1824 Route Royale de première classe N°14, cette plaque de cocher repeinte, photographiée en 2012 par Pierre Chaix. Elle devînt route Impériale puis de nouveau Nationale au changement de régime.
Le rajout « NAT » pour Nationale s’explique donc par ce changement de dénomination.
Rue de Bayeux, aujourd’hui D613 mais tracé originel de la Nationale 13, cette plaque provenant également de la fonderie Bouilliant comme en témoigne le sigle de la fonderie visible.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Denis CLAUDEL
Orbec
Voici une plaque de cocher à Orbec. Elle est située sur le Chemin Vicinal de Grande Communication de Lisieux à Orléans, le N°2.
– Merci à Sylvie Ganivet pour cette photo, cliquez sur la plaque –
Et voici une plaque de cocher non traditionnelle, au format spécifique. Pas moins de 7 destinations y figurent, toutes dans le même sens. Le Chemin de Grande Communication sur lequel elle s’affichait était le N°46, d’Orbec à Vimoutiers et à Familly. Cette plaque se situe sur La Madelaine (aujourd’hui La Madeleine).
Ce souci du renseignement était liè au développement de la ville d’Orbec au XIXème siècle, notamment celui de l’industie textile puis des cidreries et laiteries.
Une autre plaque, en l’état. Toujours à La Madelaine, sur le Chemin de Grande Communication d’Orbec au Sap, le N°130.
– Merci à LOGALES pour ces deux dernières plaques –
Toujours sur cette commune d’Orbec, sur les Chemins de Grande Communication de Rouen à Falaise et de Lisieux à Orléans (comme quoi cette commune était située sur un carrefour de communication) voici deux autres plaques -repeintes- photographiées par Boris Jacopin en 2014.
Beuvillers
Grais est une partie de la commune de Beuvillers. On y trouve deux plaques de cocher provenant manifestement de la même fonderie. Remarquez les virgules formées.
Merci à Boris Jacopin et à Sylvie Gavinet pour ces photographies
Ces deux plaques furent rechampies par Nicolas Jamois en novembre 2018.
-Le trou de cette plaque aurait été causé par un éclat d’obus lors des bombardements de Lisieux en 1944 (Dixit: Dominique HIBLOT)-
| BEUVILLERS 2024. |
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Grais est aujourd’hui un quartier de Beuvillers. Ces deux plaques réchampies se trouvent à l’intersection de la route d’Orbec (D519) et le chemin de Guéfontaine (D164b). Le Chemin de Grande Communication de Lisieux à Orléans était destiné à devenir une route Nationale. Initialement Route Départementale N°2 elle fut déclassée dans le Calvados en 1873 et devînt donc le Chemin de Grande Communication N°2. Elle fut nationalisée de 1933 à 1973en intégrant la Nationale 819.
-Cliquez sur chacune des deux plaques-
Photographies 2024: Jeroen SWEIJEN
Hiéville
Commune déléguée de St Pierre-en-Auge
Sur la façade de la mairie de Hiéville, cette plaque de cocher sur le chemin de Grande Communication de Rouen à Falaise que Boris Jacopin a dû photographier deux fois pour en saisir toute la surface.
– Cliquez sur la plaque –
Honfleur
Voici une belle plaque qui se situe au N°10 du CD279; et justement le Chemin de Grande Communication allant de Canapville à Honfleur portait le N°279.
– Cliquez sur cette plaque –
Il ne s’agit pas d’une plaque de cocher directionnelle certes, mais ce mât doit dater de la même époque. Merci à Boris Jacopin de ne pas l’avoir raté.
Et maintenant, photographiée par Sylvie Ganivet en 2015, une véritable plaque de cocher, très bien entretenue.
– Cliquez sur cette plaque de cocher –
Le Chemin de Grande Communication N°289, classé en 1880, partait de Pont Énaut pour rejoindre Honfleur. Cette plaque est juste à son extrémité, aujourd’hui rue Bourdet.
-Cliquez sur cette plaque à droite-
Photographies: Steven SOULARD
Commune associée à Honfleur depuis 1973, Vasouy conserve toujours ce statut et sa petite mairie – désormais mairie annexe – caractéristique en briques. Et voilà, aussi sa plaque de cocher, pas très visible et apparemment pas encore repérée. La plaque sur la D513, route de Trouville est équidistante du pigeonnier et de la mairie annexe.
Nous étions à l’époque sur un Chemin de Grande Communication portant le N°34, lequel allait comme indiqué sur cette plaque de Caen à Honfleur par Trouville; il avait des embranchements notamment vers Cabourg. (cette voie fut nationalisée de 1933 à 1973 et intégrée à la Nationale 813, un itinéraire de Caen à Honfleur par Cabourg).
Les noms des localités prestigieuses figurant sur cette plaque (Honfleur / Trouville / Villerville) laissent penser qu’elle fut largement consultée depuis sa mise en place. Les peintres tels Gustave Courbet qui séjourna à Honfleur et à Deauville, mais aussi des représentants de toutes les écoles picturales du XIXème, les écrivains les plus prestigieux tels Proust ou Flaubert qui se rendait chaque semaine sur la côte, ont sans aucun doute emprunté cette route. Et en 1936, l’instauration des congés payés multiplia les déplacements estivaux de milliers d’ouvriers comme en témoigne les délibérations du Conseil Général du Calvados:
Ces chemins sont devenus des routes fréquentées par le grand tourisme (en parlant des chemins vicinaux de Vasouy), autant par le point terminus auquel ils accèdent, à savoir le célèbre site de la Chapelle de Grâce, que par le charme des chemins eux-mêmes, ombragés entre les lignes d’arbres, avec d’admirables échappées de vue sur l’estuaire ou sur des vallons boisés.
Avec le développement du tourisme automobile, ils sont parcourus par les plus lourds véhicules : tous les cars privés et publics qui se rendent à la chapelle, empruntent ces chemins à cause de leur beauté naturelle et aussi parce qu’ils constituent pour les véhicules lourds le seul accès possible.
On aura compris que la Côte de Grâce doit son nom à la chapelle éponyme ! Et la route menant à ce prestigieux monument est bien celle surplombée par cette plaque.
-La plaque en l’état à gauche, cliquez dessus-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
L’Hôtellerie
Une plaque directionnelle en tôle émaillée qui a bien résistée. Elle date d’avant la seconde guerre mondiale (sans doute vers 1925) et à été fabriquée par l’émailliste ED. JEAN à Paris. Cette émaillerie, comme beaucoup d’autres en France, ne put résister à l’ascension de l’Emaillerie Alsacienne qui devint rapidement la première émaillerie de France.
– Merci à Boris Jacopin –
Fervaques
(Commune déléguée de Livarot-Pays-d’Auge)
Fixée sur l’ardoise de couverture du mur, cette plaque de cocher en l’état sur un Chemin Vicinal de Grande Communication.
– Cliquez sur la plaque photographiée par Sylvie Gérault Ganivet –
Voici une seconde plaque dans cette commune de Fervaques, une plaque électrique !
– Cliquez sur cette plaque –
Une troisième plaque à Fervaques, cette fois sur le Chemin de Grande Communication de Caen à Orbec:
– Cliquez sur la plaque photographiée par Boris Jacopin en 2015 –
Ces plaques ont été rechampies par Nicolas Jamois en juin 2017:
| FERVAQUES 2024. |
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Ces plaques rechampies sont aujourd’hui totalement intégrées à l’environnement architectural normand du centre bourg de Fervaques. Seule la couleur tranche avec les murs en briques ou les toits en ardoises.
Sur cette photographies nous voyons à l’intersection les deux plaques, celle sur le chemin vicinal de Lisieux à Gacé, en face de celle jallonnant le chemin de Caen à Orbec.
-Cliquez sur chacune des deux plaques-
A proximité de l’église St Germain-de-Fervaques, la seconde plaque sur le chemin vicinal de Lisieux à Gacé.
-La plaque sur la maison en briques avec motifs, cliquez sur la photo pour vous en rapprocher-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Saint-Martin-de-Bienfaite-la-Cressonière
Les deux communes -celle de St-Martin-de-Bienfaite et de La Cressonière- ont fusionné en 1972. Cette plaque se trouvait donc sur le territoire de St-Martin. De Caen à Orbec il s’agissait du Chemin de Grande Communication N°47.
– Cliquez sur la plaque-
Merci à Sylvie Gérault Ganivet pour ces photos
Plaque rechampie par Nicolas Jamois en décembre 2018:
| SAINT-MARTIN-de-BIENFAITE-la-CRESSONIÈRE 2024. |
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À Saint-Martin-de-Bienfaite, non seulement la plaque de cocher a été réchampie, mais en plus, la maison où elle est apposée et qui menaçait ruine, a été rénovée. On leur souhaite longue vie. D47 / rue du Château, angle route de Fervaques.
-Cliquez sur la photo pour vous rapprocher de la plaque-
Photographies 2024 et commentaire: Jeroen SWEIJEN
Saint-Martin-de-Mailloc
A Saint-Martin-de-Mailloc, les Maillochins (tel est le nom des habitants de cette commune) peuvent voir deux plaques de cocher au Carrefour Jourdan comme indiqué sur l’une des plaques.
– Cliquez sur chaque plaque pour les voir en grand format –
Merci à Boris Jacopin pour ces photos.
Saint-Denis-de-Mailloc
Sur le Chemin Vicinal ordinaire de Grande Communication de Lisieux Orléans, voici deux plaques de cocher photograpiées à la fois par Sylvie Ganivet et Boris Jacopin en 2014.
– Cliquez sur chaque plaque –
Saint-Julien-de-Mailloc
Commune déléguée de Valorbiquet
Toujours dans le pays d’Auge, sur la mairie du village (ou l’ancienne mairie) voici une plaque de cocher en l’état.
– Cliquez donc sur la plaque –
Merci à Boris Jacopin pour cette escapade en pays Maillochin !
Cette plaque fut rechampie par Nicolas Jamois en août 2018:
Saint-Julien-le-Faucon
Commune déléguée de Mézidon-Vallée-d’Auge
Sur la façade du restaurant cette plaque de cocher. Photographiée par Sylvie Ganivet en 2014, elle aurait pu y aller il y à un siècle, la plaque était déjà la comme le prouve cette carte postale.
Plaque d’une grande précision, notamment pour les lieux: le Godet était au Vieux-Pont-en-Auge.
– Cliquez sur la plaque de cocher –
Ouilly-du-Houley
Un mât bi-plaques avec cette caractéristique d’avoir le nom de la commune à cheval sur les deux plaques. Photographié par Sylvie Ganivet en 2014.
En 2015, Sylvie Ganivet revient sur les lieux, découvre un second mât, tous deux rechampis de frais par la commune. Une belle initiative qu’il faut saluer, d’autant plus que ce sont -pour l’instant- les seuls mâts répertoriées dans le Calvados. Ils pourraient dater de 1908 et provenir de la fonderie Ste Mathilde à Caen; mais n’ayant aucune trace de cette fonderie, restons prudents. Si c’était le cas, nous aurions là des poteaux Ch. Nizou.
–Cliquez sur cette plaque pour gros plan-
| OUILLY-du-HOULEY 2023. |
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Nous voici en 2022: la curiosité n’est pas un défaut puisque en regardant le verso de la plaque Steven Soulard vient de s’apercevoir que nous avions une double face. Les mêmes indications sont portées au verso.
-Recto / Verso-
| OUILLY-du-HOULEY 2024. |
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L’un des deux mâts de cette petite commune, celui qui se trouve route de Firfol (D137), angle chemin du Haras, au sud-ouest de l’église Saint-Martin, a malheureusement perdu une partie de sa plaque de gauche, cassée net.
-La plaque subsistant sur mât est à gauche, cliquez dessus-
Photographies 2024: Jeroen SWEIJEN
La Brévière
(Commune déléguée de Val-de-Vie)
Sur la Mairie de cette commune de La Brévière de 122 habitants, une belle plaque de cocher sur une voie de Grande Communication. L’embranchement de la Cogentière pouvait effectivement se trouver là, La Cogentière étant située à 5 kms sur la commune de St-Marguerite-des-Loges.
Le terme « DIT » doit être pris au sens « LIEU-DIT ».
– Merci à Sylvie Ganivet pour cette découverte –
Ces plaques ont été rechampies par Nicolas Jamois en juin 2017:
Livarot
(Commune déléguée de Livarot-Pays-d’Auge)
Une plaque de cocher dans cette commune renommée pour son fromage. Photographiée par Sylvie Ganivet et Boris Jacopin, l’une en automne l’autre en été. Sur la RN 179, en 1824 la route de Honfleur à Alençon, son déclassement n’ayant eu lieu qu’en 1973. La plaque rechampie a été remise en place Rue du Général Leclerc (D579A) intersection avec la rue de Neuville. La partie Livarot à La Cour fut construite vers 1850. Mais la déviation sur Livarot date de 1996. La plaque est donc sur le tracé originel.
– Cliquez sur cette plaque –
Photographie: Rex DRYVAL
Rue du Maréchal Foch (D4) une plaque sur le Chemin de Grande Communication de Rouen à Falaise. Il portait le N°4.
Photographie: Rex DRYVAL
Il y a une seconde plaque, les deux rechampies par Nicolas Jamois en juin 2017:
Notre-Dame-de-Courson
(Commune déléguée de Livarot-Pays-d’Auge)
Deux plaques de cocher à Notre-Dame-de-Courson.
La première, indiscernable en été, difficilement reprérable en hiver. Elle se situe sur un Chemin de Grande Communication le N°4 allant de Rouen à Falaise.
– Plaque et vue photographiées par Sylvie Gavinet en 2014 –
– La plaque doit se trouver sous l’enseigne Kronenbourg, cliquez dessus –
Une autre plaque dans cette commune, toujours sur le GC 4, cette fois photographiée par Boris Jacopin.
Voici une troisième plaque à Notre-Dame de Courson. Elle se situe sur le Chemin de Grande Communication N° 64, de Lisieux à Gacé. Photographiée par Fabien DEMEULES.
Il y a une 4ème plaque à Notre-Dame-de-Courson, toutes rechampies par Nicolas Jamois en juin 2017:
Bonnebosq
Cinq plaques de cocher dans cette commune, toutes deux apposées sur des maisons typiques normandes, c’est leur emplacement d’origine n’en doutons pas.
La première est sur la route Départementale N°16: cette route allait en 1834 (année de sa transformation de Chemin en Route départementale) de St Pierre sur Dives à Trouville.
– Cliquez sur les plaques –
La seconde, plus récente est déjà sur un chemin vicinal de Grande Communication. Il portait le N°59 et allait de Bonnebosq à La Boissière, on trouve sa trace aux archives depuis 1839.
– Merci à Sylvie Gavinet –
Rue de St Pierre à la sortie du bourg en allant vers St Pierre-sur-Dive, juste en face de la rue du moulin à Blé, cette plaque est (hier comme aujourd’hui) sur la Départementale N°16. Même si les routes départementales furent déclassées en 1873, cette voie ne semble donc pas avoir été concernée par cette déclassification.
-Cliquez sur la plaque près de l’ancienne enseigne-
Photographie de la plaque: Jean-Luc SCHWARTZ
| BONNEBOSQ 2023. |
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Les deux plaques fixées en angle sur la maison marquant l’intersection entre la rue du Château (D146B) et la rue de Trouville (D16) ont été remises en place en 2023. Ces plaques étaient respectivement sur les Chemins de Grande Communication N°146 et 16. Jusqu’en 1873, année du déclassement, il s’agissait bien de la Route Départementale N°16 allant de St Pierre-sur-Dives à Trouville, elle devînt alors la CGC N°16. (contrairement à ce que pouvait laisser supposer la présence de plaques sur la Départementale 16, cette dernière a bien été déclassée).
Photographies: Philippe NX
-La plaque de droite était à l’époque en place, flèche blanche-
| BONNEBOSQ 2024. Les plaques rechampies. |
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Marolles
Trois plaques caractéristiques à ce département du Calvados. Toutes trois sur un même Chemin de Grande Communication, celui de Lieurey à Marolles, Lieurey étant dans le département limitrophe, l’Eure.
Les deux premières plaques, comme en témoigne les distances y figurant ne sont éloignées que de 100m. La troisième plaque, restaurée, ne reprend aucune des destinations figurant sur les deux autres. Au total, 16 communes sont référencées.
– Cliquez sur la plaque, vous verrez les trois…
-L’une des trois plaques rechampie-
Blangy-le-Château
Sur le Chemin de Grande Communication nomenclaturé N°98 allant de Lisieux à Bonneville-la-Louvet et à Cormeilles (avec embranchement sur la gare du Breuil), voici une plaque de cocher bien chargée en indications.
– Merci à Fabien Demeules pour cette photographie –
Une seconde plaque de cocher, elle se situe sur Le COQ HARDI, une bâtisse datant du XVIème siècle classée monument historique depuis 1928. Voici deux cartes postales, la première dans les années 1950 sur laquelle ons discerne bien la plaque:
Une autre à l’époque ou le propriétaire, M. AUBRY, y rassemblait les cultivateurs du coin pour discuter autour d’un plat de tripes arrosées de cidre bouché. (voir le site de la commune de Blangy ), vers 1900.
Aujourd’hui la photographie prise par Sylvie Ganivet en 2015:
– Cliquez sur la plaque sous l’enseigne à gauche –
Une autre plaque, Grande Rue, en l’état. Route de Mesnil. Sur ce qui était le Chemin de Grande Communication N°140 CGC N° 140 de BLANGY à HONFLEUR et à BEUZEVILLE.
-Fenêtre en bas, plaque en haut, cliquez dessus (patientez fichiez lourd)–
Photographies: Laurence DUTERTRE
Une dernière Grande Rue (D98) intersection avec la Route Du Mesnil (D140). Il s’agissait justement du CGC N° 98 dont le tracé est parfaitement défini sur la plaque.
-La plaque est à gauche des volets blancs, cliquez dessus-
Photographie de la plaque: Steven SOULARD
| BLANGY-le-CHÂTEAU 2024. |
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Les quatre plaques du centre-bourg de Blangy-le-Château ont été réchampies ; voici les deux premières, sur le carrefour Grande Rue (D98) / route du Mesnil-sur-Blangy (D140).
La dernière ligne qui est à moitié cachée indique la direction de Saint-André-d’Hébertot (halte).
-Les deux plaques du carrefour, cliquez sur chacune d’elles-
Et voilà les deux autres, autour de la place de Verdun, celle de gauche sur la route de Norolles (D98), sur la façade de l’auberge du Coq Hardi ; celle de droite également sur la D98, jonction place de Verdun / Grande Rue.
-En face sous la fenêtre, à gauche au départ de la Route de Norolles-
Photographies 2024 et commentaires: Jeroen SWEIJEN
La Roque-Baignard
Au croisement de deux Chemins de Grande Communication, le N°101 de Mézidon à Pont-l’Evêque, et le N° 59 de Bonnebosq à La Boissière, voici deux plaques de cocher, en l’état.
– Merci à Sylvie Ganivet pour ces photos –
Bonneville-sur-Touques
Sur le Chemin de Grande Communication N°16, celui reliant St-Pierre-sur-Dives à Trouville, une plaque de cocher dont le fond bleu est encore discernable.
-Cliquez sur la plaque de cette maison, photos prises par Sylvie Gavinet –
-Restaurée, photographie en 2022 de Thierry LACHERAY–
Équemauville
La Route Nationale 179 allait de Honfleur à Gacé. Une belle plaque de cocher à Equemauville.
– Cliquez sur la plaque –
Août 2016: cette plaque est rechampie par Nicolas Jamois. En cliquant sur la plaque ci-dessous, l’article consacré à cette restauration:
| ÉQUEMAUVILLE 2022. |
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Dans le bourg sur une belle maison normande cette plaque est toujours là.
-Cliquez sur la plaque-
Photographie: DORNEZ Ludovic Manivelle
Le Breuil-en-Auge
Trois plaques de cocher répertoriées en cette commune. Deux sont en fonte mais de grandes tailles, multi-directionnelles -huit fléchages chacune, classés par distance- et une en zinc émaillé. Cette dernière provient de l’émaillerie ED. JEAN (sans doute vers 1925).
– Cliquez sur la plaque –
-Photographie 2022: Lionel MARIE–
– Merci à Sylvie Ganivet pour toutes ces belles photos –
Sur l’ancienne station de chemin de fer du Breuil, rue de la Gare (D264A), une annexe du CGC N°264, cette voie fut classifiée vers 1880.
-Cliquez sur la plaque, flèche blanche sur la photo-
Photographie de la plaque: Steven SOULARD
-La station au 9, la plaque côté rue n’est ici pas visible-
Longues-sur-Mer
Sur le Chemin de Grande Communication N°32 de Isigny à Arromanches, lieu-dit Le Planet, commune de Longues-sur-Mer, une belle plaque de cocher traditionnelle pour ce département du Calvados.
Toujours sur le même Chemin de Grande Communication, quatre autres plaques du même acabit:
Photographie: Alex VOTIÉ
Photographies: Denis CARINI
– Les deux photographies ci-dessus: Fabien DEMEULES –
– Photographie: Jean-Louis DORE –
Vaucelles
Cette commune est traversée par l’ancienne Nationale 13. Les deux plaques répertoriées sont toutefois sur une autre voie: la D169.
Une plaque en l’état à Vaucelles, les flèches dans le même sens. Le CGC allant de Subles à Vaux-sur-Aure, N°169, fut créé en 1881. Sur la Route du Château / Route de Cherbourg (D613 ex. Nationale 13).
Place de la Marne, encore à l’intersection entre l’ancien CGC 169 (aujourd’hui D169) et l’ancienne Nationale 13. Cette fois direction Barbeville.
Photographies: Pierre-Louis GOSSELIN
Maizières
Sur le Chemin de Grande Communication nomenclaturé 91 d’Argences à Falaise et à Potigny, très belle plaque huit destinations.
– La plaque en l’état photographiée par Sylvie Ganivet en 2015, cliquez dessus –
Janville
L’une de ces plaques caractéristiques du département du Calvados, multi directionnelle avec l’indication détaillée du type de voie, ici une chemin vicinal de Grande Communication allant de Janville à Moult.
– Cliquez sur la plaque –
Merci à Sylvie Ganivet
Dozulé
Trois plaques de cocher à Dozulé dont l’une sur l’axe Rouen – Caen reliant ainsi les deux Normandies. Les deux premières plaques en angle, juste en face de l’église Notre-Dame de Dozulé, intersection entre la Grande Rue (D675) et la rue du Mesnil Da (D142).
La D675 est l’ancienne Nationale 815 de Pont-Audemer à Caen de 1933 à 1973. Cette route Nationale est issue dans le Calvados du Chemin de Grande Communication N°3 de Rouen à Caen, elle même issue du déclassement des Routes Départementales, lequel eut lieu le 1er janvier 1873 dans le Calvados. Notons qu’avant le déclassement le Conseil Général souhaitait que cet axe de Rouen à Caen soit classifié Route Impériale. La N815 intégra la N175 en 1978.
Quand à la D142, il s’agissait alors du Chemin de Grande Communication N°142 (archives 1881).
| CGC N°3 & N°124 en 2023 . |
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Photographies: Patrice FERRAND
Cette plaque à l’intersection Route de Criqueville (D49B) X Faubourg du Pont Moussé (D675).
– Cliquez sur chacune des plaques –
Photographiées par Sylvie Ganivet en 2015
Ces trois plaques ont été restaurées (peinture et rechampissage) en 2022. Voici un article de Ouest France consacré à ces restaurations. Merci à Joële Aveline pour ce partage.
-A noter que contrairement à ce qui est dit dans cet article, les plaques ne proviennent pas des fonderies de Pont-à-Mousson mais de la fonderie Grillot (ou Bouilliant) à Paris- En outre les numéros au dos des plaques sont souvent attribués par l’agent voyer pour une route et non pour une commune-