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SEINE-ET-MARNE

Dernières modifications 3 décembre 2024

ARTICLES sur LA SEINE-et-MARNE

Amillis

Magnifique plaque de cocher restaurée sise dans une propriété privée sur la commune d’Amillis. Une manière élégante d’attirer l’attention sur cet ouvrage patrimonial.

77 AMILLIS CD15E-CD112 rue du point du jour

Merci à Gilles Deligny pour cette magnifique contribution.

Beautheil

Nouvelle commune de Beautheil-Saints

Et voici deux mâts monoplaques sur la commune de Beautheil. Trés bien entretenus (mâts comme plaques), ces plaques sont d’une grande lisibilité, des oeuvres d’art.

77 BEAUTHEIL 2 rue de la Hemerie

77 BEAUTHEIL route de Touqin - rue des Près Valois

Bannost-Villegagnon

Bannost et Villegagnon ont fusionné en 1972.

Rarissime dans ce département, un poteau mono plaque. Remarquez le panneau de rue joint dans le prolongement de la plaque de cocher.

77 BANNOST 8 rue de la Foret (1)

Cliquez sur la plaque.

Toujours à Bannost-Villegagnon deux trés belles plaques de cocher restaurées. Les caractères sont d’une grande finesse, la disposition des indications trés bien agencée.

77 BANNOST sur l'église (1)

77 BANNOST sur l'église (2)

Merci à Gilles Deligny.

Bellot

Cette plaque de cocher est située à 170 m de la Halte de Chemin de fer de Bellot. Le Chemin Vicinal Ordinaire allant à la Halte fut classé dans la Petite Vicinalité en 1893. Cette gare fut en service de 1889 à 1947. Il s’agissait de la ligne de La-Ferté -sous-Jouarre à Montmirail.

Ci-dessous une carte postale d’époque puis la plaque de cocher.

Bellot Gare

77 BELLOT 10 avenue de Rebais

Toujours à Bellot, mais cette fois dans le quartier de Doucy, voici trois belles plaques. L’une sise sur un Chemin Vicinal Ordinaire, le N°4. Les deux autres en angle sur des Chemins de Grande Communication, numérotés 42 et 46. Ce dernier a fait l’objet d’un plan d’alignement dans la traversée de Bellot en 1881.

77 DOUCY 1

77 DOUCY 4

-Cliquez sur chacune des deux plaques-

Toujours à Bellot, mais cette fois sur le hameau de Launoy-Brûlé, voici deux autres plaques. Les deux sises sur des Chemins Vicinaux numérotés 5 et 7.

Bellor lannoy brulé

– Cliquez sur la plaque –

77 LAUNOY BRULE 3

Beton-Bazoches

Deux plaques de cocher à Beton-Bazoches, l’une en l’état, le temps ayant fait son oeuvre, l’autre restaurée il y a quelques années; on voit clairement la différence !

Sont précisées sur chaque plaque les voies sur lesquelles elles sont apposées: Route Départementale N°8 de Paris à Sézanne et Chemin de Grande Communication N°55 de Nanteuil à Provins.

Merci à Gilles Deligny pour ces contributions.

77 BETON BAZOCHES RN4 27 route nationale

77 BETON BAZOCHES 2 rue de l'hotel de ville -rue Fareboeuf

Saint-Ouen-sur-Morin

Rare dans ce département, un poteau mono plaque, parfaitement restauré à St-Ouen-sur-Morin.

2012 Plaque de cocher St Ouen Sur Morin

-Cliquez sur cette plaque-

Photos prises en 2012 par Jean-Pierre LE PORT

Route de Saacy, sur le Chemin de Grande Communication allant de Rebais à Saacy et portant le N°68 (CD68 aujourd’hui), voici une plaque dont le fond bleu est encore visible. L’une des destinations fléchée, Montapeine, est un hameau de St Cyr-sur-Morin.

Photographie: Gilles DELIGNY

Bourron-Marlotte

Nous sommes ici à Bourron, allons à Marlotte, à 1Km400. La commune de Bourron est appelée Bourron-Marlotte depuis 1919. Ce n’est pas une fusion car Marlotte était déjà un hameau de Bourron. Rue du Général de Gaulle en face de la brasserie.

77 BOURRON MARLOTTE 36 rue du Gl de Gaulle

Chartronges

Deux plaques de cocher à Chartronges, en l’état. Photographiées par Gilles Deligny en 2013.

77 CHARTRONGES CD 111 (2)

77 CHARTRONGES D 111 (1)

-Les deux plaques en angle, petites flèches blanches-

Choisy-en-Brie

Une plaque traditionnelle, usée mais sur laquelle par endroit subsiste la couleur originelle.

77 CHOISY EN BRIE rue du Faubourg Merci à Gilles DELIGNY pour cette contribution.

Léchelle

Hameau de Cormeron, commune de Léchelle, cette plaque de cocher bien protégée par le lierre, elle était sur le Chemin Vicinal N°7.

77 CORMERON rue des Grisards - CD 76

Dans le centre du bourg de Léchelle, ces deux magnifiques plaques de cocher parfaitement restaurées, elles aussi sur des Chemins Vicinaux, le 3 et le 9.

77 LECHELLE (1)

– Cliquez sur chaque plaque –

En 1892 furent approuvés les plans d’alignement des Chemins Vicinaux N°3 et 7 dans les traverses de Léchelle, de Plessis-Pigy et de Cormeron.

Courchamp

Et voici un poteau mono-plaque en l’état. Même datant d’il y a plus d’un siècle il reste lisible. Trés belle découverte de Gilles Deligny.

77 COURCHAMPS

– Cliquez sur la plaque –

Faremoutiers

Sur le Chemin de Grande Communication du Touquin à St-Blandin, cette plaque de cocher en l’état. Photo prise par Gilles Deligny en 2013.

Gastins

Une plaque de cocher sur la Route Départementale N°15, de Melin à Montmirail; cette route est restée identique, uniquement un changement de N° en 1933 ou elle est numérotée 215.

La plaque est vraiment en l’état et a subi les outrages du temps.

Guignes

Guignes est le seul nom officiel et le fut toujours. Mais elle porta plusieurs complément au fil de l’histoire: Guignes-la Putain, puis Guignes-Rabutin. Sans oublier Guignes-en-Brie et pendant la période révolutionnaire Guigne Libre. (voir cet article: )

Deux belles plaques restaurées il y a quelques années à Guignes. L’une sur la Nationale 19, la seconde sur la Nationale 36, elles sont en angle sur le même bâtiment: l’Hôtel Ste Barbe.

La première était donc située sur la Route Nationale N°19 de Paris à Bâle créée en 1824. Les routes nationales étaient considérées comme partant du parvis de Notre-Dame. Il est d’ailleurs précisé sur cette plaque que la distance jusqu’à Paris Notre-Dame est de 42km8. Ceci dit le point de départ de cette route ne fut jamais Notre-Dame. En effet, dés sa création en 1824 elle s’embranchait sur la Route Nationale 5 à Alfort. En 1837 elle est considérée comme démarrant Barrière de la Gare (sur le quai d’Austerlitz).

Localement Rue de Paris (D619) intersection avec la rue de Meaux (D402).

La Route Nationale 36 de Soissons à Melun ne passe plus à cet endroit de Guignes depuis la mise en service de la déviation de Fontenay-Trésigny, Chaumes et Guignes en 1989. C’est la D402 aujourd’hui qui passe en centre ville. Rue de Meaux (D402) intersection avec la rue de Paris (D619).

GUIGNES 2020 – 2022.

Jouarre

Sur la Mairie de Jouarre, cette belle plaque de cocher restaurée en deux couleurs. Double traits d’union sur SEINE=et=MARNE.

Dessous une plaque commémorative à la mémoire d’Auguste Tinchant, Président de l’association d’anciens combattants La Fraternelle. Cette association existe toujours.

77 JOUARRE

-Cliquez sur cette plaque-

Jouy-le-Châtel

Difficilement lisible cette plaque de cocher. On y distingue néanmoins: qu’elle se situait sur la Départementale 31 et qu’elle indique les directions de Vaudois et de Lagny.

Elle se situe place de l’Eglise.

77 JOUY LE CHATEL 1 place de l'Eglise (1)

-Cliquez sur cette plaque-

Toujours à Jouy-le-Châtel, ce mât monoplaque, sis sur la hameau des Orbies, qui a résisté au temps.

77 LES ORBIES (JOUY LE CHATEL) CD90 - Rue de la Foret (1)

-Cliquez sur cette plaque-

Jouy-sur-Morin

Belle plaque de cocher à Jouy-sur-Morin, repeinte en monocouleur mais parfaitement lisible.

77 JOUY SUR MORIN Merci à Gilles Deligny pour cette photo prise en 2013.

La-Chapelle-Iger

Plaque de cocher restaurée aux couleurs originelles, fond bleu lettres blanches.

77 LA CHAPELLE IGIER

La Chapelle-Moutils

Il s’agit bien d’un mât en fonte bi-plaque sur la commune de La-Chapelle-Moutils, au lieu-dit Les Thénières. Il a dû être restauré il y a quelques années aux couleurs traditionnelles.

La Chapelle-Véronge et Moutils fusionnent en 1972, le nouveau village s’appelant La-Chapelle-Moutils. Ce mât est donc sur le territoire de l’ancienne commune de La Chapelle-Véronge.

77 LA CHAPELLE MOUTILS lieu dit Les Thènieres (1)

Au croisement des deux routes.

77 LA CHAPELLE MOUTILS lieu dit Les Thènieres (2)

-Cliquez sur cette plaque-

Merci à Gilles Deligny pour toutes ces photographies de 2013.

La Chapelle-Moutils 2024.

La plaque de gauche a malheureusement été victime d’un accident qui l’a amputé d’une moitié. Celle sur le Chemin Vicinal ordinaire N°8 est toujours là.

Phorographie 2024: Klaus ZEITNER

La Trétoire

Deux belles plaques à La Trétoire, toutes deux sur le Chemin de Grande Communication N°55, Grande Rue (D55) intersection avec la rue de la Maréchalerie. La Gare de Coton indiquée à 2Km7 n’est autre que la gare de Boitron-la- Trétoire située effectivement dans le hameau de Coton

77 LA TRETOIRE CD 55 route de Launoy - route de Rebais

CP issue du site de Jean-Pierre LE PORT

77 LA TRETOIRE CD55 route de Rebais - Route de Launoy

– Merci à Gilles DELIGNY pour ces belles plaques de cocher –

La Ferté-Gaucher

Rue de Paris à la Ferté-Gaucher, une plaque de cocher en l’état. Elle se situe sur la Départementale N°4, nomenclaturée en 1811 de Pont-sur-Yonne à la Ferté-sous-Jouarre, comme indiqué sur la plaque. Aujourd’hui RD204.

La Ferté Gaucher VUE

– Elle se situe sur la façade du bar, cliquez dessus –

Ci-dessous une plaque Hameau de La Frevillard

77 LA FERTE GAUCHER LA FREVILLARD rue de la petite vigne -

– Merci à Gilles DELIGNY pour ces contributions-

Villeneuve-sur-Bellot

Au hameau de Fourcheret sur le Chemin de Grande Communication N°31, cette plaque de cocher repeinte en bleu foncé.

77 LE FOURCHERET INTERSEC D31 D6

Marolles-en-Brie

Ces deux plaques en angle de rues, de l’Arche et du Cèdre. Repeintes en bleu, lisibles.

77 MAROLLES EN BRIE rue de l'arche-rue du cèdre

77 MAROLLES EN BRIE rue du cèdre-rue de l'arche

-Réchampies depuis, photos juin 2019-

Photographies de Joël LEVEQUE

Misy-sur-Yonne

Il fallait la dénicher cette plaque de cocher, sur le Chemin de Grande Communication N°75 allant de La Ferté-Gaucher à Villeneuve-la-Guyard (dans l’Yonne). C’est ce qu’a fait Gilles Deligny, entre poteau et gouttière. Rue des Chevaliers (D75) intersection avec la rue Grande (D29).

77 MISY 2 D75

Mauperthuis

Un mât bi-plaque, une plaque de cocher, tel est le petit patrimoine routier répertorié par Gilles Deligny sur la commune de Mauperthuis.

CE MÂT BI-PLAQUES A ÉTÉ ENLEVÉ

77 MAUPERTHUIS CD15 rue de Melun - Rue de l'Oursine

– Très bien entretenue, cette belle plaque se situe au croisement de la rue de Melin et celle de l’Oursine –

77 MAUPERTHUIS D402 D15 – La Route départementale N°1 de Montereau à La Ferté /s Jouarre est devenue Nationale par décret du 22 janvier 1931 (signé par le Ministre des travaux publics de l’époque: Edouard Daladier –

Une très belle plaque sur le Chemin Vicinal Ordinaire N°1, parfaitement entretenue. Sur le CD402, rue de la Tour.

Lieusaint

Sur la Nationale 5, celle allant depuis 1836 de Paris à Rome en passant par Genève (anciennement Route Impériale N°6) aussi dénommé la Route Blanche, voici une plaque de cocher, en l’état, qui semble bien inaltérable. Au 1 rue de Paris, en venant de Paris à l’entrée du bourg (nous sortons de l’ex Seine & oise).

77 LIEUSAINT 1 rue de Paris

9 mai 2017 : cette plaque fut rechampie par Nicolas Jamois, voir l’article ici.

Lieusaint 2024.

La plaque rechampie et reposée.

Photographie: Robert LORMAIL

-La plaque sur la première maison à gauche-

« (…) la grande route qui conduit à Melun est à peu près abandonnée. Boueuse, mal entretenue, déserte, elle est d’un aspect sinistre, lorqu’on a dépassé Lieusaint et qu’on se dirige vers Paris à travers la forêt de Sénart (…).

Les Aventures de Rocambole

Aussitôt, éperonnant son cheval, il prend la direction de Lieusaint, met pied à terre au relais et réveille le Maître de Poste. Celui-vi a vue passer la malle vers 8h30 du soir et sait ce qu’elle contient. (…)
Trois quart d’heure environ avant l’attentat, un postillon qui revient de Melun a rencontré quatre hommes à cheval, un kilomètre avant Lieusaint. (…) Il précise même que l’un d’eux a demandé l’heure d’arrivée de la malle-poste à Lieusaint.

L’affaire du Courrier de Lyon (1796 – 1800).

Louan-Villegruis-Fontaine

Une plaque de cocher sur cette commune (fondée par association de trois communes en 1973). Difficilement lisible on y distingue néanmoins le Chemin de Grande Communication sur lequel elle se situait: celui de La Ferté-Gaucher à Villenauxe-la-Grande.

77 LOUAN 34 rue Pérré

Sur le territoire de l’ancienne commune de Villegruis, rue St Médard (D100) intersection avec la rue de La Vallée des Près, une très belle plaque sans doute début XXème. Nous étions sur le Chemin de Grande Communication N°100.

-Cliquez sur cette plaque à droite prés du panneau d’intersection-

Photographie de la plaque: Luc LEFRAY

Melun

Sur la Route Impériale N°5, rue du Miroir, angle avec la rue Carnot, cette plaque de cocher indique notamment la distance jusqu’à Paris: 46KM8. Elle provient de la fonderie Bouilliant et est antérieure à 1870.

– Merci à Gilles DELIGNY pour cette photo –

–Les petites flèches blanches pointent la plaque-

Maincy

Magnifique plaque de cocher à Maincy, sur deux lignes est décrite la classification de la route, ici un embranchement du Chemin de Grande Communicationn°82. Ce dernier fut formé en 1867 par les Chemins Vicinaux Ordinaires N°8 et 9 de la commune de Maincy, il rejoignait la Route de Meaux (Route Nationale 36) d’un côté, Livry-sur-Seine et le CGC N°39 de l’autre. Localement cette plaque rue Eugène Bailay (D82E2).

Citry

Une plaque de cocher, en tôle galvanisée, rue de Pavant à Citry. Photographiée par Gilles Deligny, voici son contenu, il est vrai difficilement lisible:

Le mot CHEMIN est effacé. Après il y a de Gde Com Nr 70 Prolong(eme)nt de PAVANT

CITRY >>>>>——–>0K4

SAÂCY>>>>>———> 2k7

4K2 <——-<<<<< PAVANT

Citry VUE

– Cliquez sur la plaque… pas sur la fenêtre !

Longueville

Sur l’un des piliers du viaduc, dont la construction commence en 1856, une plaque de cocher sur le Chemin de Grande Communication de Rozoy à Traînel et portant le N°49.

– Cliquez sur la plaque, premier pilier –

Montdauphin

A l’angle de la rue St Loup et de la rue du Tilleul, cette plaque de cocher en l’état, sur le Chemin de Grande Communication de La Ferté-Gaucher à Dormans, le N°113.

77 MONTDAUPHIN Rue St Loup - Rue du Tilleul

– Merci à Gilles Deligny pour cette photo –

Mortcerf

Rue de Paris, Route départementale N°16, une plaque bien cachée par les panneaux modernes. Il n’y a pas eu de déclassement des Routes Départementales en Seine-et-Marne, aussi cette voie en 1933 changea uniquement de numéro. Aujourd’hui il s’agir de la D216.

-Bien que cachée, on peut la discerner, cliquez dessus –

La partie occultée ↓

Photographies: Gilles DELIGNY – Jean-Michel ANDRY

Quartier des Vallées, rue éponyme (D20E2), intersection avec la rue Max Néraud, deux plaques dont l’une d’interdiction de mendicité signée HBBté pour Henri Bouilliant breveté. La plaque directionnelles était sur un embranchement du Chemin de Grande Communication N°20 allant sur la Station de Montcerf.

La gare (station) de Mortcerf est mise en service à partir de 1861. Elle est sur la ligne de Gretz à Sézanne. La gare initiale est aujourd’hui transformée en poste d’aiguillage.

-Cliquez sur chacune des deux plaques-

Photographies des plaques: Jean-Michel ANDRY

-Le lavoir est en activité-

Mortery

A Mortery, une plaque de cocher pour laquelle Gilles Deligny a dû s’y reprendre à deux fois pour la saisir dans son intégralité. Rue de Provins (D55) X rue de Marolles, cette plaque était sur le Chemin de Grande Communication N°55.

– Cliquez sur la plaque –

Mouroux

A Mouroux Gilles Deligny a photographié trois plaques de cocher. La commune est desservie par l’ancienne Nationale 34 dite de Paris (Barrière du Trône) à Vitry-le-François par Sézanne. Mais ne subsiste des plaques que sur le Chemin de Grande Communication N°44.

La première, très dense, sur le Chemin de Grande Communication N°44 donc, rue Abel Leblanc:

La seconde est du même acabit, toujours sur le Chemin de Grande Communication 44, à l’angle des rues Abel Leblanc et de la Mairie.

Quand à la troisième, bien cachée derrière un poteau, en l’état, deux clichés furent nécessaire pour la saisir dans son intégralité. Sur une Chemin Vicinal Ordinaire, le N°8.

– Cliquez sur la plaque –

Mouroux 2024.

Voici les deux premières plaques rechampies. La première rue Abel Leblanc (D44) intersection avec la rue de la Libération, aujourd’hui D216, à l’époque Route Départementale N°16.

-Cliquez sur cette plaque-

Rue Abel Leblanc (D44) intersection avec la rue des Cités (ou la place de la Mairie) cette seconde plaque a également été rechampie.

Est flèchée sur les deux plaques la Station de Mouroux, terminus du Chemin de Grande Communication N°44 venant de Pierrelevée. C’est en 1865 que le chemin de Mouroux à la Station fut érigé en Chemin de Grande Communication. Si en France la tendance était plutôt à la déclassification en Chemin d’Intérêt Commun, en Seine-et-Marne, confiant dans l’essor industriel, le département n’hésite pas à faire le choix d’accroître ses charges en développant le réseau. Et, de fait, cet accroissement fait bondir la plus-value réalisées sur les tarrains, diminue sensiblement les coûts du transport dans l’agriculture. Le réseau définitif des Chemins de Grande Communication fut terminé en 1871. (1)

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Sylvain REGNIER

(1) Le département de Seine-et-Marne de 1800 à 1895 par A. Hugues (Archiviste de Seine-et-Marne)

Nangis

Rond-Pont de Valmy cette plaque sur le Chemin de Grande Communication N° 62:

Voici la même plaque photographiée en 2017 par Serge LALANDE. Après rechampissage:

Une seconde plaque sur le Chemin de Grande Communication N°56, elle aussi réchampie, rue Eugène Jacquet:

Quand à la troisième, elle était sur la Route Impériale N°19, mais il s’agissait de la Route Subsidiaire, la 19A (pour annexe). La mention IMP a été recouverte après 1870 par NAT (pour Nationale). Cette route n’avait d’autre vocation que celle de desservir le centre ville de Nangis.

-Cliquez sur cette plaque-

NANGIS 2023 .

-Rechampie, nous sommes en 2023-

Photographie: Patrice FERRAND

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18 décembre 2013 by Patrick Rollet