La Mesnière
Au lieu-dit la Grenouille, le long de l’ancien trajet de la Nationale 12 – aujourd’hui déclassée en D912 / à l’intersection avec la D371.
Sur la plaque de gauche nous lisons gare de La Mênière et La Mênière. Aujourd’hui le circonflexe est remplacé par un S: La Mesnière. A noter que la gare fut ouverte vers 1873, année de mise en service de la ligne d’Alençon à Condé.
-Cliquez sur chacune des plaques de ce mât-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
En face de l’ancienne gare un mât sur lequel nous pouvons lire en titre: La Ménière. Place de la Gare, la D509 se jetant ici sur la D371.
Photographie: Régis GARNIER
Intersection d371 X D509, localement rue du Puisaye X route de La Motte Boulaye. La Route de Mortagne n’est autre que la Nationale 12.
-Église St Gervais et St Protais, cliquez sur la photographie pour vous rapprocher du mât-
-Le mât bien visible en contrebas de l’église-
Le Mage
Intersection Grande Rue (D918) et route de Neuilly, en face de l’église Saint-Germain-d’Auxerre.
-Cliquez sur cette plaque-
De l’autre côté de l’église, Grande Rue (D918), cette plaque d’interdiction de mendier.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
L’ancien Chemin de Grande Communication N°8 traversait le nord du territoire de la commune du Mage où s’étend la forêt de Longny (D8). Un mât marque l’intersection avec un Chemin vicinal, celui descendant vers la Douvellerie puis Le Mage (C6).
-Cliquez sur chacune des plaques-
Photographies: Jean-Michel LE VAOU
Le Mêle-sur-Sarthe
Intersection Grande Rue (D4) et avenue de Falkenstein (D4a).
-Cliquez sur cette plaque-
Place du Général de Gaulle (D6), à son angle méridional avec la Grande Rue (D4).
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Les Ventes-de-Bourse
Un virage de la D505, au calvaire.
-Cliquez sur chaque plaque-
En face de la mairie, sur la D505.
Petite erreur sur la plaque, normalement Bourse (nom de la forêt, sur laquelle la vente et donc le défrichement ont été faits) est bien au singulier, sans –s donc (et même sans -s superfétatoire).
Jeroen SWEIJEN
-Cliquez sur cette plaque-
Au lieu-dit le Plessis, sur la route qui relie Marchemaisons aux Ventes-de-Bourse, y a encore ces deux plaques de cocher.
-Cliquez sur ces deux plaques-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Hameau du Cruchet au sud de la commune. Pour voir cette plaque il faut, à partir de la D505 (Route des Cervidés), emprunter la route de l’Orée du Bois puis le Chemin des Promeneurs.
-La plaque à droite petite flèche bleue. Cliquez dessus-
Photographie de la plaque: Régis GARNIER
L’Hermitière
Commune déléguée de Val-au-Perche
Le long de la D211, sur la place centrale Germaine de Courson de ce petit village, voici une plaque de cocher plus très en forme. Elle se situait sur le Chemin d’Intérêt Commun N°11, ce dernier allait de Nogent (le-Rotrou) en Eure-et-Loir à Bonnétable en Sarthe.
-Cliquez sur la plaque-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Le long de la D211, à son intersection avec un chemin vicinal, à l’ouest du village, près du lieu-dit Vieux-Pont (et avec une belle vue sur le château de l’Hermitière, soit dit entre parenthèses), on trouve encore ce mât dans son jus.
-Paysage zébré du XXème siècle, cliquez sur chacune des deux plaques du mât-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
L’Hôme-Chamondot
À la sortie du bourg vers Malétable, sur la D291, qui figure encore sur la plaque comme chemin d’Intérét Commun n° 91. Ce dernier allait de St Maurice-les-Charencey à Boissy-Maugis.
-Cliquez sur cette plaque-
-Le long de la D291 qui traverse le bourg, anciennement CIC 91. Cliquez sur la plaque-
Devant l’entrée du cimetière rénovée, au nord du bourg, ce mât de cocher dans son jus. À gauche la D291, à droite, la D617.
Longlée, aujourd’hui l’Onglée, et Miserai sont des hameaux de l’Hôme-Chamondot. Brotz est une ancienne commune autour du château du même nom, rattachée à L’Hôme-Chamondot en 1812.
Jeroen SWEIJEN
-Cliquez sur chacune des plaques-
Encore un mât qui a perdu un bras…
Nous sommes au nord de la commune de L’Hôme-Chamondot, le ruisseau frontière Charencey passant à quelques mètres ; à l’intersection de la D291 et la D601.
-Cliquez sur ce mât-
Près du lieu-dit de la Boutonnerie, à l’intersection des D243 et D291, ce mât dans son jus et avec un bras cassé …
Ce qu’on lit mal après Saint-Maurice, c’est lès-Chérencei ; il faisait bien sombre, désolé ! Aujourd’hui, on écrit officiellement Saint-Maurice-lès-Chérancey, d’ailleurs.
Jeroen SWEIJEN
-Cliquez sur ce mât-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Maison-Maugis
Commune déléguée de Cours-Maugis-sur-Huisne
Au cœur du village, sur la D291, nous trouvons cette plaque de cocher. Le Chemin d’Intérêt Commun N°91 tardivement classifié allait de allait de St Maurice-les-Charencey à Boissy-Maugis.
-Cliquez sur cette plaque-
Au Clos Saint-Marc, lieu-dit au nord de Boissy-Maugis, à l’intersection de la D111 avec un chemin vicinal (Route du Champ des Granges), nous trouvons – même sous la pluie – ce mât mono-plaque.
-Le mât est à gauche de la chaussée, cliquez dessus-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Malétable
Commune déléguée de Longny-les-Villages
Je vous amène à Malétable (Orne), célèbre pour le remarquable et fort étonnant clocher de son église Notre-Dame de la Salette, construite pour commémorer les apparitions mariales de la Salette.
Mais, et surtout, Malétable a bien sa plaque de cocher, dans le bourg, non loin de l’église, au début de la petite D289. Anciennement Chemin d’Intérêt Commun N°89 allant de Malétable à Marchainville. A noter que sur cette voie, à Malétable, les plans d’alignement furent fixés en 1888.
Jeroen SWEIJEN
-Cliquez sur la plaque-
Au nord de la commune, près du lieu-dit la Haute Fonte, à l’intersection D291/D606, ce beau mât.
-Cliquez sur chacune des deux plaques du mât-
Un deuxième mât au sud du bourg, près du lieu-dit la Bourdonnière, à l’intersection des D291/D290. Hélas, ce mât bi-plaques à l’origine a perdu un bras … Celui restant indique la direction de Longny-au-Perche.
-Cliquez sur cette plaque de mât-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Monceaux-au-Perche
Commune déléguée de Longny-les-Villages
Entrée de bourg sud (photo prise dans le sens de la sortie). Le Chemin de Grande Communication n° 11 est devenu la D111. Le CGC N°111 allait du Theil à La Ferté-Vidame.
-Cliquez sur cette plaque-
Dans le bourg, à l’intersection de la D111 avec la D213 (qui arrive en face).
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Mortagne-au-Perche
Sur Saint-Germain-de-Loisé, Loisé sur les plaques alentour, Saint-Germain-de-Loisé sur les panneaux d’agglomération, ce petit bourg regroupé autour de son imposante église Saint-Germain fut une importante paroisse au Moyen Âge. Loisé ne deviendra pas une commune pour autant, intégrant celle de Mortagne-au-Perche, dès sa création.
Cette plaque se trouve dans la rue de Champaillaume (D8) qui traverse le bourg, angle avec l’impasse de la Simonnière.
Jeroen SWEIJEN
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Le quartier des Mitardières (fléché sur la plaque ci-dessus) est desservi par l’actuelle D912, il s’agit du parcours initial de la Nationale 12. C’est à l’intersection entre la rue homonyme (celle des Mitardières) et celle de Paris (D912) que nous trouvons ce mât monoplaque.
Photographie: Patrice FERRAND
À l’intersection de la D9 (rue du Chartrage) et la rue de Loisé / rue de la Calende (les deux panneaux de noms de voie se font face), on trouve cette plaque de cocher. Loisé, c’est une ancienne paroisse intégrée à la commune de Mortagne à la Révolution.
Il semblerait que ce bout de rue soit l’ancien trajet de la D282, qui fait un virage supplémentaire pour aboutir à la D9 un peu plus au sud ; des deux noms, c’est la rue de la Calende qui figure sur les cartes de l’IGN.
Jeroen SWEIJEN
La D282 était le Chemin d’Intérêt Commun N°82 allant de Tourouvre à la Gare de Mortagne. Cette voie fut créée en 1882 et passait par Bivilliers, Villiers, Mortagne et St Langis. Son objectif était bien sûr de permettre aux usagers de se rendre à la dite gare.
-Cliquez sur la plaque-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Moulicent
Commune déléguée de Longny-les-Villages
La Patrie, à l’extrémité ouest de la commune (historique) de Moulicent, nous trouvons ce mât près de la Patrie, à l’intersection des D290 et D615.
-Le poteau est cassé ; on a laissé le socle et on a replanté le mât juste derrière-
-Il est temps de cliquer sur chacune des plaques-
Photographies et commentaires: Jeroen SWEIJEN
Rémalard
Nouvelle commune de Rémalard-en-Perche
Cette plaque au début de la route de Pontillon, angle rue Marcel Louvel (D920a).
-Cliquez sur la plaque-
Sur le même carrefour, mais en face, à l’angle de la rue Marcel Louvel (D920a, où est la plaque) et la rue Antonin Mousset.
On retrouve l’orthographe archaïsante Regmalard qu’on voit sur certaines plaques. Il manque également l’article de La Madeleine-Bouvet …
Le Chemin de Grande Communication N°39 (1880) allait de Bellême à Dreux. La première ligne de cette plaque est non réchampie. Une manière douce d’occulter sans burinage la classification de la voie.
Place des Ponts, sur l’ancien trajet de la D920 avant contournement. La D920 devient de 1933 à 1973 la Nationale 820.
-Cliquez sur la plaque-
Photographies et commentaires: Jeroen SWEIJEN
Une quatrième plaque à Rémalard, près de la place des Ponts, où une plaque est déjà recensée. Nous sommes sur la D10, au début de la rue de Monthue, qui fait ici intersection avec la D11 (et anciennement avec la D920 avant le contournement – route qui fut même N820). Cette fois la classification non rechampie de la voie est Chemin de Grande Communication N°10, il allait de Mortagne à Nogent par Rémalard.
Notons l’orthographe archaïsante qui comporte un -G !
(Le G ajouté vient d’une mauvaise transcription latine du nom d’origine : Rémalard est à l’origine un ritu male adsitus, un passage de rivière mal placé, qui a donné Raimalast, puis Rémalart et Rémalard).
Site facebook commune de Remalard
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies et commentaires: Jeroen SWEIJEN
Réveillon
Place de la mairie, vers la D629. Quand à Réveillon on a rénové la mairie, on n’a pas oublié la plaque de cocher !
-Cliquez sur cette plaque fixée sur le muret gauche-
Sur une fourche assez étroite et avec un bon dénivelé, voici ce mât qui a également dû recevoir les soins du département, car impeccable !
Nous sommes au hameau de la Basse Pelleterie (orthographe actuelle), à un bifurcation de la D629.
-Cliquez sur chacune des deux plaques du mât-
Sur celle de droite est fléchée la Route Nationale 138bis. Cette voie de 1827 à 1973 allait du Mans à Mortagne-au-Perche. Aujourd’hui dans l’Orne il s’agit de la D938.
Photographies et commentaires: Jeroen SWEIJEN
Saint-Aquilin-de-Corbion
-La D678 passe devant l’église, la plaque à cliquer dans l’angle avec une patine comme on les aime-
Au lieu-dit le Gibet, à l’intersection des D205 et D678, ce joli mât de cocher. Sur l’une des plaques est fléchée la Route de l’Aigle. Si de 1933 à 1973 il s’agissait de la Nationale 830 d’Evreux à Mortagne, à l’époque de la plaque, antérieure, nous aurions trouvé le Chemin de Grande Communication N°5 de Mamers à Rugles.
-Cliquez sur ce mât-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Saint-Aubin-des-Grois
Commune déléguée Perche-en-Nocé
Entrée du village, à l’intersection de la D626 et la rue de Fontenay, ce mât de cocher.
-Cliquez sur ce mât-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Sainte-Céronne-lès-Mortagne
À l’intersection des D273 et D769, près du Plessis Poix et du Manoir de la Chapelle de Poix, ce beau mât mono-plaque.
-Cliquez sur la photographie pour voir la plaque de mât-
Poix est le plus grand village de la commune de Sainte-Céronne-lès-Mortagne. À l’intersection des D273 et D205, on y trouve encore ces deux plaques.
-Cliquez sur chacune des plaques-
Le long de la D32, entre Soligny-la-Trappe et Buberté, mais sur le territoire de Sainte-Céronne-lès-Mortagne (une commune au territoire très étiré, dont il s’agit de l’extrémité nord), on trouve ce mât à une intersection avec un chemin vicinal, route des Manguinelles (C3), entre les lieux-dits le Petit Buat et la Gristerie. La plaque subsistante est sur la D32.
-Si vous cliquez sur cette photographie vous verrez la plaque du mât-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Restons à Poix, un mât monoplaque à l’intersection entre la D205 (ancien Chemin d’Intérêt Commun N°5 de Mortagne à Bonsmoulins) et la route de Couliet ou de Moré.
-Cliquez sur cette photographie pour vous rapprocher de la plaque du mât-
Photographie du mât: Régis GARNIER
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