Chef-Boutonne
Sur cette maison d’époque une plaque de cocher en l’état photographiée par André Bianco.
Et voici une photographie / carte postale de l’époque, manifestement il s’agissait de la gendarmerie:
Merci à Eric CAILLE
Voici la plaque rechampie après repose en 2018:
Une autre plaque rechampie à Javarzay, hameau de la commune de Chef-Boutonne:
La même plaque reposée à l’écart de la gouttière:
Photographies: André BIANCO
La Ferrière-en-Parthenay
Sur la Route Nationale 148 bis, une plaque de cocher et une borne frontière. Cette route est relativement récente (1862) et fut numérotée 149 en 1972.
Photographie: André BIANCO
La même plaque rechampie:
Une seconde plaque également rechampie:
Ces deux plaques ne sont plus sur la voie publique.
On discerne les mentions burinées: 148bis remplacé par 149. Cette borne n’est pas très ancienne, le bornage frontalier dans les Deux-Sèvres n’étant pas encore terminé en 1881.
Airvault
Sur la Route Départementale N°9, cette plaque à Airvault. Cette route allait de Moncoutant à la Route Nationale 138. elle fut transformée en Chemin de Grande Communication en 1874, lors du déclassement, le N°46. C’est la raison pour laquelle elle se situe aujourd’hui sur la D46, sans doute rue des Sablières, mais elle n’est pas localisée.
Photographie: André BIANCO
Bouin
Cette plaque se situait sur la Route Départementale N°7, laquelle en 1867 allait de St Maixent (l’École) à à Ruffec (Charente) sur une longueur 46km7. La mention de classification a été recouverte en 1876, année de déclassement de ces routes dans les Deux-Sèvres.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographie: André BIANCO
Prahecq
Rue de Brioux, direction Périgné, cette plaque en l’état derrière la gouttière. Sur l’actuelle D740.
-Cliquez sur la plaque-
Photographie: André BIANCO
Saint-Jouin-de-Marnes
Nouvelle commune de Plaine-et-Vallées
Sur la Route Départementale N° 9 allant de Moncontour à la Route Impériale 138, cette plaque en l’état. Un seul fléchage, celui indiquant la limite du département. Sur la plaque St-Jouin-les-Marnes, les deux appellations se retrouvent sur les documents officiels.
Une seconde plaque sur la chapelle au centre du bourg, sur la D37.
-Cliquez sur la plaque-
Photographie: André BIANCO
Geay
En venant de St Porchaire, route de Bruessuire, sur l’actuelle D938ter, voici une belle plaque en l’état. Initialement elle était sur la Route Impériale 138ter. Cette route, créée en 1862, allait de Thouars à Marans. En 1870 elle devînt Nationale, la mention IMP pour Impériale fut recouverte par NAT.
-Cliquez sur cette plaque à gauche-
Photographies: André BIANCO
Cette plaque fut rechampie par Nicolas Jamois en mai 2019.
Limalonges
Il s’agit d’une borne de limite départementale entre les Deux-Sèvres (commune de Limalonges) et la Vienne (commune de Linazay). En vérité la borne est sur le territoire de la commune de Linazay en Vienne. La plaque qui était fixée sur la borne a disparu. (peut-être en 2000, l’IGN présume cette année là disparu le repère de nivellement fixé sur la borne, à tort puisqu’il y est toujours).
Cette plaque a été photographiée avant sa disparition, elle est à la fois limite de département et directionnelle, ce qui justifie sa présence sur ce site.
0° 10′ 32.4 » E / 46° 09′ 04.7 » N
-La plaque est en zinc laminé, elle semble bien provenir de l’émaillerie Girard & Col à Clermont-Ferrand-
Photographies: Stan Bianco
Fressines
Si vraisemblablement cette plaque, qui n’est plus sur la voie publique, était fixée sur une maison faisant partie du territoire de la commune de Fressines, le village de Bougouin était à cheval entre celles de Chavagné (commune ayant fusionné avec Breloux-la-Crèche en 1965 pour former La Crèche) et de Fressines. Fait rare, les deux communes sont portées sur la plaque.
Toutefois, le Petit Dictionnaire statistique et historique des communes de Département des Deux-Sèvres publié en 1863 rattache Bougoin à la commune de Chavagné, précisant même qu’il y avait six foires annuelles dans cette commune. De même, en 1851, le Dictionnaire général des villes, bourgs, villages, hameaux et fermes de la France rattache également Bougouin à la commune de Chavagne (151 habitants).
-Anciennement le Chemin de Grande Communication N° 7-
Photographie: André BIANCO
Cette plaque provient probablement de la fonderie Grillot. Sa pose serait dans ce cas ultérieure à 1880. Cette année la un contingent d’indicateurs est financé. (voir historique en page 1).
Bouillé-Loretz
Nouvelle commune de Loretz-Argenton
Ce n’est pas tous les jours que l’on trouve de nouvelles plaques directionnelles en fonte non recensées dans ce département. En voici pourtant deux, elles sont sises sur les hameaux de Jarles et de Glandes. Provenant toutes deux de la même fonderie, époque identique, les distances fléchées sont en mètres et hectomètres.
Si la première plaque est sur la rue d’Anjou à Jarles (D31) à l’époque nous étions sur le Chemin de Grande Communication N°31 allant d’Argenton-Château à Saumur. C’était donc une ligne interdépartementale, très fréquentée en 1896. Sur cette route, de Bressuire à Montreuil-Bellay, cheminait une ligne de tramway.
-Cliquez sur la plaque sur le bâtiment à gauche-
Nous restons sur ce CGC N°31 et c’est sur le village de Glandes que nous trouvons une autre plaque indicatrice du même acabit.
-Cliquez sur la plaque, pilier gauche-
Photographies: André BIANCO
-Il y avait bien sur d’autres plaques sur cette commune, ici en face du café derrière les poteaux ©AD79-
Lezay
Rue du Temple (D105) cette plaque en zinc provient sans aucun doute du Touring Club de France. Au tout début du XXème siècle, ils fournissent et installent un certain nombre de plaques de cet acabit. D’une épaisseur de 2mm, vernies au four, elles ne devaient comporter qu’un nombre réduit de ligne afin d’être lisibles en voiture. En outre les indications de route étaient réduites au minimum, ici par exemple IC. 5. Le Chemin d’Intérêt Commun N°5 allait de Lezay à Fontaine-Chalendray.
Photographie: André BIANCO
Thouars
Le Chemin d’Intérêt Commun N°57 allait sur une distance de 19834 mètres de Bressuire à Thouars. Ce type de chemins furent créés vers 1860 et classifiés jusqu’en 1938. Nous sommes sur le hameau de Fontenay et nous trouvons sur ce chemin, aujourd’hui D157, deux panneaux aux caractères peints sur une couche de plâtre et une plaque Michelin datant de 1932. Ce type d’indicateurs était apposé aux intersection à destination des automobilistes, leurs caractères en théorie visibles en roulant. On peut les dater d’entre les deux guerres.
-Rue de la Beurrerie, les deux indicateurs côte à côte-
Ce n’est plus très lisible mais en première ligne figure IC57. Puis sous la flèche pointant vers la droite nous trouvons 3 destinations et leur distances: Coulonges-Thouarsais / La Chapelle-Gaudin / Noirlieu.
-Route de Coulonges, cliquez sur l’indicateur peint-
Photographies: André BIANCO
St-Martin-de-Mâcon
Hameau de Maye, intersection entre les rues de La Sabotinière (D63) et de l’Oliverie, cette plaque en l’état parfaitement lisible. Sur l’une des dernière maisons du hameau. La voie bien que non précisée sur la plaque était le Chemin de Grande Communication N°13bis allant de Thouars au canal de la Dive.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: André BIANCO
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2 Commentaires
superbe le nouveau blog , ça me plait Merci Patrick
Merci. Actuellement je remets à jour les différentes pages qui ont été quelque peu modifiées suite au transfert. Cela prendra un peu de temps. J’ai fait une page pour suivre l’avancée des mises à jour:
https://plaquedecocher.fr/mise-a-jour-du-site-suite-a-transfert/
Les Deux-Sèvres sont à jour !