HAUTE-SAVOIE

 

Haute-Savoie

 

C’est en 1860 que fut rattaché à la France le département de Haute-Savoie (Traité de Turin)

Auparavant il faisait partie de la Maison de Savoie (sauf de 1792 à 1815, période durant laquelle il fut réuni à la France).


Dernières modifications 8 février 2021


VulbensLes

Voici une plaque de cocher à Vulbens qui ne manque pas d’intérêt. Sise dans le hameau de Famaraz, commune de Vulbens à quelques kilomètres du Rhône, une inversion de lettres et un mauvais agencement sont pour le moins étonnant: FLEUVE devient FLUEVE sans fermeture de parenthèse.

Vulbens (1)

D’autre part, la classification de la route a été ôtée. Les archives nous permettent de comprendre pourquoi. Ci-dessous  le décret impérial du 11 octobre 1860 stipulant que cette route est Impériale et y demeure (on se demande pourquoi préciser cela dans  un décret !) .

Décret impérial 8307

Puis, six ans plus tard, en 1866, un nouveau décret impérial stipule que la nouvelle dénomination de la route sera: Route de Collonges (Ain) à Thonon (Haute-Savoie).

Cette route d’Impériale devînt Nationale en 1870. 

Compiegne 1866Merci à Mario Lomazzi pour cette première contribution en Haute-Savoie.

Son site de passionné camions et routes perdues: i57859784. szw440h440


Brenthonne

Belle plaque de cocher à Brenthonne. Depuis le décret du 18 août 1860 cette route Impériale (sans doute la N°5 mais à vérifier) est devenue Nationale.

Brenthonne

Photo prise par Mario Lomazzi en 2013.


Annecy

Trois plaques de cocher à Annecy, sur la Nationale 201 crée en 1860 par décret impérial.

Photographiées par Pierre Chaix en 2013.

La même plaque rechampie photographiée par Mario LOMAZZI en 2016:

-Cliquez sur cette plaque-

La troisième plaque rue de Paquier: on y apprend en toutes lettres le tracé de la Route Départementale N°7 en Haute-Savoie: d’Annecy à Bonneville en passabt par Thones.

-A droite, cliquez sur la plaque-

Photographies 2016: Mario LOMAZZI


Rumilly

Elle a subi le climat montagnard pendant plus d’un siècle mais est toujours là, dans la rue principale de Rumilly.

– Cliquez sur la plaque de cocher –

– Photographies réalisées par Mario en 2015 –


La Roche-sur-Foron

 Une plaque de cocher aux dimensions caractéristiques à ce département de Haute-Savoie. Cette fois sur la RN 203.

– Cliquez sur la plaque –


 La Vernaz

Deux plaques sur deux Chemin Vicinaux Ordinaires, comme beaucoup de plaques en départements de montagne l’altitude y est précisée, ici 808 mètres.

– Cliquez sur la plaque pour voir la photographie prise par JF LOBREAU en 2014 –

Ci-dessous une seconde plaque du même acabit, photo prise par Luc LEFRAY en 2012.

A hauteur du hameau de Bioge, cette plaque unidirectionnelle photographiée par Mario. Son site: 

Localisez et cliquez sur cette plaque


 Abondance

Une plaque de cocher assez exceptionnelle dans cette commune du Chablais français. En effet, outre les chefs-lieux d’arrondissement et de canton, Thonon et Evian, la préfecture du département, Annecy, y est fléché également PARIS, distant de 627 km. Elle fourrait dater de 1898 et avoir été financée par le Touring Club de France.

 

– Photo de Luc LEFRAY


Bons-en-Chablais

 C’est en 1966 que la commune de Bons devient Bons-en-Chablais. Une plaque sur la Route Impériale N°203, la mention IMP a été burinée sur cette plaque et non remplacée. Cette route allait de Annecy à Thonon en 1866.

– Photographie Luc LEFRAY –


Orcier

 A l’angle des Chemin d’Intérêt Commun 28 et 36 (aujourd’hui D36) deux sympathiques petites plaques restaurées.

– Les deux plaques sur la maison, cliquez sur chacune d’elles


Publier

 Deux plaques en zinc laminé, elles sont issues de la fonderie Girard & Col sise à Clermont-Ferrand. (voir article sur cette fonderie). 

– Peu visibles, en angle sur cette maison, cliquez sur chacune d’entre elles

Photos de plaques par Luc LEFRAY


Lullin

Une belle plaque à Lullin, sur La Poste, empennage des flèches finement ciselé.

 

– Entre les fleurs à hauteur de poussette, cliquez dessus

ou

Merci à JF LOBREAU pour cette découverte 



 
Vailly

Cette plaque dont le mur sur laquelle elle est apposée à été pour l’occasion et partiellement ravalé; en allant tout droit sur une distance de 676 kms on arrive à Paris. Nous sommes sur la D26. Cette plaque fut rechampie entre 2013 et 2016 en même temps que la restauration de la maison.

-Sur la plaque cliquez-

ou

Photographies: Mario LOMAZZI


 

Essert-Romand

Une plaque était sur le Chemin Vicinal N° 1. Sur la mairie, rue Principale, D328.

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Mario LOMAZZI


 

Le Biot

Une plaque sur l’actuelle Départementale N°32, sur la mairie de Le Biot (sic). Cette plaque, outre l’altitude flèche le chef-lieu d’arrondissement (Thonon), la préfecture (Annecy) mais aussi Paris à 682 kms. 

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Jean-François LOBREAU


 

Les Gets

Une plaque émaillée indiquant un poste de secours qui n’est certainement pas à son lieu d’origine. Sponsorisée par le Touring Club de France et par le P.L.M (Paris Lyon Marseille ?).

-Cliquez uniquement sur la plaque X rouge-

Photographies: Jean-François LOBREAU


 

Le Grand Bornand

Les relations entre le Touring Club de France et le département de la Haute-Savoie mériteraient un développement conséquent. Cette association contribua pendant plus d’un demi siècle au développement touristique et à l’aménagement du territoire. L’apposition de ce panneau n’en est qu’un modeste exemple. En 1933 le TCF subventionna le Syndicat d’Initiative du Grand Bornand pour l’aménagement de sentiers, cette plaque peinte en zinc pourrait faire partie de la signalétique mise en place dans ce cadre. 

-Le col du reposoir est donc à 3 heures de cette pancarte-

Photographie: Frédo POUCHER


 

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