BASSES-PYRÉNÉES page 2

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Laruns

Au départ, en 1827, la Route Nationale 134bis allait de Pau aux Eaux-Bonnes. Puis en 1882 elle devînt la route de Pau en Espagne. Nous sommes aujourd’hui sur la D934.

Cette plaque a subi l’outrage du temps, elle provient de la fonderie Bouilliant, mise en place vers 1859, sous Napoléon III, d’impériale, elle devînt en 1870, Nationale: la mention IMP recouverte. A noter les fractions pour les distances.

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Joèle AVELINE

Une seconde plaque toujours sur la 134^bis:

Photographie: Denis CLAUDEL

Les Eaux-Chaudes font partie de la commune de Laruns. 

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Denis CLAUDEL

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Cadillon

 
Sur la Départementale N° 13 qui allait de Lembeye à Aire (sur-Adour dans les Landes), une belle plaque en l’état à Cadillon.

Nous lisons sur cette plaque (hameau): en effet, nous ne sommes pas dans le cœur du village mais sur le lieu-dit Montguillet, route du Vic-Bilh.

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Jean-François LOBREAU

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Conchez-de-Béarn

 C’est en 1962 que Conchez prend l’extension de-Béarn.

Nous restons que la Route Départementale 13, une commune mitoyenne de la précédente. Une belle plaque du même acabit, Pau est à 42km ³/₄ !

-Cliquez sur la plaque-

Photographies: Jean-François LOBREAU

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Carresse-Cassaber

 Sur la Route Départementale N°17 de Salies (de-Béarn) à Peyrehorade, cette plaque avec également des kilomètres fractionnés.

Nous sommes sur le territoire de l’ancienne commune de Cassaber, celle-ci ayant fusionné avec Carresse en 1973.

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Jean-François LOBREAU

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Bénéjacq

 Une plaque qui se trouvait sur le Chemin d’Intérêt Commun N°12 allant de Assat à Montaut. Aujourd’hui à l’intersection des D12 / D36.

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Denis CLAUDEL

Voici la plaque rechampie par Nicolas Jamois en juin 2018:

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Barzun

Sur la D640, sortie du bourg, cette belle plaque sur ce qui était la D5 allant de Bordes d’Espoey à Pontacq.

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Denis CLAUDEL

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Bedous

Nous sommes sur la D834 à l’entrée du village. Nous étions donc à l’origine sur la Route Impériale 134, puis la Nationale portant le même numéro.

Une bien belle plaque en harmonie avec la maison.

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Denis CLAUDEL

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Etsaut

Toujours sur la Nationale 134 avant la déviation en 1998, rue d’En Bas, sortie du bourg, quartier Arrie. 

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Denis CLAUDEL

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Gan

Deux plaques, la première sur la Nationale 134, intersection rue d’Ossau / avenue du Commandant Cazendres.

-Cliquez sur cette plaque, et pourquoi pas sur la plaque Michelin-

 
Nous voici sur la Nationale 134^bis, cette voie partant d’ici, à Gan, pour rejoindre Eaux-Bonnes jusqu’en 1882, puis le Col du Pourtalet. Rue d’Ossau.

Photographies: Denis CLAUDEL

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Bosdarros

Les Pindats sont un hameau de la commune de Bosdarros. Nous sommes sur la Départementale N°3 allant de Tarbes à Bayonne. 

 

-Cliquez sur cette plaque fléchée orange-

Photographie de la plaque: Denis CLAUDEL

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Oloron-Sainte-Marie

En 1858, Oloron et Ste-Marie-Legugnon fusionnent.

Cette plaque se situe sur l’ancienne commune de Ste Marie. Aujourd’hui rue Adoue, place de Rivoli, sur la Route Nationale 134.

-Cliquez sur cette plaque-

 
Cette fois c’est sur Oloron, rue Jeliote, que se situe cette plaque.

 

Une autre plaque sur la Départementale N°9, elle allait d’Oloron à Orthez. 

Photographies: Denis CLAUDEL

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Pau

Avenue de la Résistance, intersection avec le Cours Camou, cette plaque était initialement sur la Route Impériale N° 134 devenue Nationale en 1870. Cette route allait de Roquefort au Col du Somport et l’Espagne. Une déviation fut mise en place (D834), la tracé initial à Pau sur lequel se situe cette plaque faisant aujourd’hui partie de la voirie communale.

-Avenue de la Résistance, la plaque à gauche-

Photographie: A. KRATZ

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