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Dernières modifications 20 février 2026

Le réseau routier en Somme au XIXème siècle et début XXème

Le service des Archives Départementales d’Amiens s’est livré à un travail conséquent et quasiment exhaustif sur la classification du réseau routier pour le XIXème et début du XXème siècle, période qui nous intéresse particulièrement pour la datation des indicateurs routiers. Il est d’autant plus le bienvenu que les comptes-rendus des délibérations du Conseil Général de la Somme n’ont été numérisés que pour les années 1855 et 1856 sur Gallica.

En 1843, suite à une ordonnance Royale (21 juillet 1843) quatre Chemins de Grande Communication sont intégrés aux Chemins Départementaux. A cette occasion, une nouvelle numérotation est assignée à l’ensemble des chemins vicinaux, lesquels sont ramenés de 35 à 22 (colonne N°2).
Dans ses sessions d’avril et août 1876, le Conseil Général décide de constituer un réseau unique des Chemins de Grande Communication en intégrant à cette classe de chemin les chemins vicinaux d’intérêt commun (ou de moyenne communication) et les routes départementales. C’est à partir du 1er janvier 1877 que cette nouvelle numérotation est appliquée.
La nouvelle nomenclature(1) est donc constituée de 225 Chemins de Grande Communication (les quatre derniers ayant été classifiés de 1885 à 1892). Ils sont formés des 58 CGC initiaux, de l’ancien réseau des Chemins de Moyenne Vicinalité ou d’Intérêt Commun et des 21 Routes Départementales numérotées de 201 à 221.
Sur les tableaux ci-dessous, outre la numérotation avant et à partir de 1843, sont spécifiées l’année de classement et les anciennes voies composant les nouveaux chemins.

(1) Cette nomenclature est issue du document intitulé : « Service vicinal. Tableau du réseau unique des chemins de
grande communication, tel qu’il a été constitué par le Conseil général dans sa session d’août 1876, dressé par l’agent-voyer en chef du département, 30 octobre 1876 »

Chemins de Grande Communication de 1 à 8 ICI
Chemins de Grande Communication de 8 à 21 ICI
Chemins de Grande Communication de 21 à 30 ICI
Chemins de Grande Communication de 30 à 42 ICI
Chemins de Grande Communication de 43 à 55 ICI
Chemins de Grande Communication de 56 à 71 ICI
Chemins de Grande Communication de 72 à 94 ICI
Chemins de Grande Communication de 95 à 115 ICI
Chemins de Grande Communication de 116 à 138 ICI
Chemins de Grande Communication de 138 à 162 ICI
Chemins de Grande Communication de 162 à 184 ICI
Chemins de Grande Communication de 185 à 210 ICI
Chemins de Grande Communication de 211 à 225 ICI
Quelques articles sur les plaques en Somme

Un site sur le département de la SOMME

Le site d’André Guerville sur le PETIT PATRIMOINE EN PAYS DE SOMME avec sa page sur les plaques de cocher, travail impressionnant de plusieurs années.

 

Les plaques d’Amiens

 

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Plaques directionnelles et bornes en fonte par communes : 8 pages

 

Bus-lès-Artois

Merci à Gilles Deligny pour ce magnifique poteau deux plaques aux couleurs originales. La couleur rouge était effectivement préconisée, d’après le manuel des aspirants au garde d’ingénieur des ponts et chaussée, publié en 1856, mais  pour les routes impériales. Ici il s’agit de la voie N°176. (Voir Histoire de plaques ici)

Le nom du fondeur gravé sur le poteau est Alfred Rougement sis à Audruicq dans le Pas-de-Calais. 

Cliquez sur chaque plaque.

BUS-Poteau.jpg

-Ce mât est juste à côté de l’église-

Toujours sur l’ancien Chemin de Grande Communication N°176, juste avant le virage à angle droit rue de Bertrancourt (D176), intersection avec la rue du Milieu, cette plaque peut être selon la saison enfouie dans la végétation. Cette voie de Thièvre à Mailly avait une longueur de 11888 mètres et fut classée en 1877. 

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies : Régis TIRON

-Rue de Bertrancourt la plaque à gauche est bien là-


 

Authie

2 plaques de cocher à l’angle des GC 152 et GC 124. Non restaurées mais lisibles.

Remarquez l’entourage des dénominations des voies.

AUTHIE 2025.

Ces deux plaques en dièdre séparés par un pignon sont toujours en place. Le Chemin de Grande Communication N°124 allait de Contay à Pas (en-Artois) depuis 1843. Quand au N°152 de Marieux à Souastre dans le Pas-de-Calais sur une distance de 5822 mètres il succéda en 1843 au Chemin de Moyenne Communication N°20. Ces deux plaques aujourd’hui à l’intersection de la Grande Rue (D152) et de l’Abbaye (D124). 

-Cliquez sur chacune des deux plaques-

Photographies: Pays Ch’ti, Pays d’Ici

-Sous cet angle nous voyons la plaque de droite mais aussi, sans que l’on puisse discerner son contenu, l’épigraphe déterminant la destination du bâtiment. D’aprés une ancienne autochtone, il s’agirait d’un café-

Corbie

Deux plaques de cocher à Corbie sans doute repeintes en même temps que les façades.

Cliquez sur chaque plaque.

 

Bouttencourt

Où se trouve donc la plaque de cocher sur cette photo ?

Cliquer au bon endroit et c’est gagné ! Nous sommes comme indiqué sur cette plaque sur l’ancienne Route Nationale 15bis. 

Gagné : derrière les panneaux !

Une seconde plaque cette fois sur l’actuelle D928, la Nationale 28 à l’époque. Elle se situe juste à l’entrée de Bouttencourt, du département, de la Grande Rue.

La Nationale 28 allait à l’origine de Rouen à St Omer.

-Cliquez sur la plaque-

Photographie: Gilles DELIGNY

Dargnies

Belle plaque de cocher restaurée à Dargnies. Flèches directionnelles finement ciselées. Sur deux Chemins de Grande Communication, N°2 et N°19. (aujourd’hui D2 et D19)

-Photographie: Denis CLAUDEL-

Autre plaque non restaurée. Sans doute fabriquées en même temps, on se rend compte de la différence.80 DARGNIES CD19 rue Pasteur - CD2

Une borne en fonte, A la fois marquant (bornant) la route sur laquelle elle est sise, et indiquant et les directions et le kilométrage vers ces directions.

Photographies de la borne: Denis CLAUDEL

Abbeville

Une plaque repérée à Abbeville, rue St Gilles; peut-être y en a-t-il d’autres ? Ici Route Nationale 1.

80 ABBEVILLE 2 rue St Gilles

Au 1 Boulevard de La République, sur la D1001, ex Nationale 1, cette plaque en zinc laminé. Les lettres en creux, un procédé mis au point par Girard et Col de Clermont-Ferrand.

Photographie: Denis CLAUDEL

Une plaque initialement sur le Chemin de Grande Communication N°3 fut récupérée sur un site marchand, restaurée et déposée à Abbeville, apparemment elle serait à la mairie. Cette portion de voie fut nationalisée de 1933 à 1973 sous le N°40A. La plaque était fixée au débouché de la rue de Haut sur la D40 (rue de Menchecourt). 

Restauration et photographie : Steven SOULARD

Epagne-Epagnette

Epagne et Epagnette ont été jumelées entre 1821 et 1861.

La plaque a pris la couleur du mur ! Remarquez le chiffrage des distances, en mètres. Route Nationale 1.

80 EPAGNETTE 102 rue de Paris CD901

 

Domvast

Deux plaques de cocher répértoriées à Domvast. 

La première ci-dessous: les caractères d’HELLENCOURT obliques signifient qu’il ne s’agit pas d’une commune mais d’un hameau ou lieu-dit (par exemple une gare). Le Chemin de Grande Communication N°10 allait d’Airaines à Douriez. Cette première plaque est sur la D12, rue de St Riquier, hameau d’Hellencourt.

80 DOMVAST D126D82

La seconde plaque est en angle (dièdre avec côté adjacent) sur l’ancien Chemin N°82. Aujourd’hui D82, route d’Agenvillers. 

80 DOMVAST D82-D12

 

Tailly

L’arbre-a-Mouches est un hameau de la commune de Tailly. Sur la Route Nationale N°1, aujourd’hui D901, belle plaque en l’état. 

-Cliquez sur la plaque à gauche sous l’arbre-

Photographies: Jeroen SWEIJEN

 

Flesselles

Deux belles plaques de cocher à Flesselles. Les différents caractères -obliques ou droits- reflètent  la différence entre communes et hameaux ou lieux-dits (ou gare). 

A noter que sur aucune des deux plaques le nom de la commune n’est noté.

80 FLESSELLES -rue de la Vigne D933 -Rue de Villers D113

80 FLESSELLES Rue de Villers D113 -rue de la Vigne D933

 

Estréboeuf

Deux belles plaques de cocher à Estréboeuf parfaitement restaurées.

80 ESTREBOEUF 201 CD 48

80 ESTREBOEUF place de l'Eglise

Ribeauville est un hameau de la commune. Une plaque en l’état avec cartouche. Elle se situe sur le chemin de Grande Communication N°48.

Photographie: Yazid MEDMOUN

Saint-Quentin-la-Motte-Croix-au-Bailly

Sur l’ancienne RN 25, au relais Le Gros Jacques, ou il doit faire bon se restaurer, une belle plaque de cocher ! La Nationale 25 allait du Havre (Harfleur) à Lille.

En cliquant sur la plaque vous verrez en bas à gauche le sigle HBBt pour la fonderie, mais également en bas à droite une date et des initiales peintes: il doit s’agir du peintre qui a rechampi la plaque.

-Cliquez sur cette plaque-

Rue de Friaucourt, une borne en fonte initialement sur le Chemin de Grande Communication N°63. Nous étions au kilomètre 12 de cette voie.

Photographies: Denis CLAUDEL

Rue de Friaucourt, à la frontière entre Friaucourt (La Solette) et St Quentin-Lamotte, voici une plaque. Difficilement lisible, on y distingue néanmoins des traces de bleu. Deux destination, Friaucourt et Eu. 

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Denis CLAUDEL

 

Long

Deux belles plaques de cocher à Long, parfaitement restaurées, trois couleurs.

La seconde est à hauteur de poussette… Elles sont toutes les deux sur le Chemin de Grande Communication N°10, lequel fut classé en 1845 / 1846 et allait d’Airaines à Douriez dans le Pas-de-Calais sur une distance de 37417 mètres (en 1877: 38420 mètres). 

80 LONG 2 rue de l'Etoile

80 LONG 9 rue du 11 novembre sur la rembarde de la boucher

Sortie du bourg direction Cocquerel, rue d’Abbeville (D112) cette plaque indique un hameau en italique (Longuet) et une commune : l’Étoile. Le Chemin de Grande Communication N°112 allait de Pont-Rémy à Vignacourt depuis 1877. 

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Régis TIRON

Une borne faisant également office de directionnelle, sur le Chemin de Grande Communication N°112:

–Le Chemin de Grande Communication N°112 vient de Pont-Rémy, nous sommes bien ici à 6kms du point 0–

Photographie: Gérard MARTEL

 

Crécy-en-Ponthieu

C’est bien en cette commune que s’est déroulée en 1346 la bataille de Crecy.

Marcheville et Crécy-en-Ponthieu fusionnent en 1973. Ces deux premières plaques sur le territoire de l’ancienne commune de Marcheville laquelle se situe au sud du bourg de Crécy. Traversée par l’actuelle D12, anciennement Chemin de Grande Communication N°10, nous trouvons en angle deux plaques : rue du Maréchal Leclerc (D12) intersection avec la Route de Froyelle(s) (C201).  Le CGC N°10 fut classé en 1845 / 1846 d’Airaines à Douriez puis reclassé sous le même numéro en 1877.

-Cliquez sur chacune des deux plaques en angle-

Photographies des plaques : Gilles DELIGNY

Toujours à Crécy-en-Ponthieu, quatre autres plaques dont trois en l’état, photographiées par Logales en 2014. Nous sommes cette fois Route de Rue (D938) en sortie de bourg direction Machiel. A l’époque le Chemin de Grande Communication N°16 allait de Rue à Auxi-le-Château, mais en 1877. De 1845 à 1877 il venait de Crotoy. 

– Cliquez sur la plaque –

Rue Gilbert Gaffet (D111) intersection avec la Route de Rue (D938) cette plaque qui déborde était sur le Chemin de Grande Communication N°111: ll allait depuis 1877 de Noyelles-sur-Mer à Hesdin. 

– Une plaque qui déborde… cliquez dessus –

Les deux Chemins de Grande Communication N°16 et 111 se coupent ici, intersection rue Gilbert Gaffet (D938) rue Michel Dufrenoy (D111), les deux plaques en dièdre sur Le Relais de la Forêt. 

 

– Deux plaques à l’angle de deux voies de Grande Communication, la 16 et la 111 –

Laissons traverser la dame et tournons à gauche, nous sommes sur le Chemin de Grande Communication N°111, la rue Eugène Petit vers Nouvion. Dans 1 km, en sortie de commune, nous trouvons une seconde plaque. Wadicourt en italique est un hameau. 

-La plaque indiquée par la flèche orange, cliquez dessus-

Les dernières plaques ont été photographiées par Logales, son site:

La septième plaque à Crécy-en-Ponthieu. Initialement elle se trouvait sur le CGC N°10 d’Airaines à Douriez, aujourd’hui il doit s’agir de la D12 et la plaque se situer à l’intersection avec la D938, mais elle n’est pas localisée. 

Photographie: Brossard56 via Jean-Michel LE VAOU

La D12 était à l’époque le Chemin de Grande Communication N°10. Crécy-Grange est un hameau sur la route de Ligescourt.

Photographie : Raphaël LEMAIRE


 

Saint-Valéry-sur-Somme

Belle plaque restaurée aux couleurs originales. Elle se situe au croisement des rues Jules Brules et Docteur Lommier. Le Chemin de Grande Communication N°204 allait depuis 1877 d’Abbeville au Hourdel par St Valéry. 

80 ST VALERY SUR SOMME 43 quai du Romenel

-La Plaque est toujours sur le même hôtel-

Au croisement de la rue de l’Abbaye et de la rue des Processions, cette plaque d’interdiction de mendicité. 

« Ces plaques que l’on retrouve encore en une dizaine d’exemplaires (Amiens au Cimetière de la Madeleine, Bettencourt-Rivière, Etelfay, Fleury, Puchevillers, Querrieu, Saint-Valery-sur-Somme, Talmas,Thièvres, Tilloy, etc…) ont une histoire.  Le 15 mars 1846, le préfet Narjot signait une circulaire recommandant très fortement d’apposer des plaques en fonte dans toutes les communes du département, afin d’interdire la mendicité. Le préfet a eu du mal à se faire obéir, car en 1846 et en 1847, des lettres de recommandation sont arrivées en Mairie pour inciter les maires à bien vouloir apposer ces plaques en n’oubliant pas de stimuler le zèle des garde-champêtres. » (Extrait du site RICHESSE EN SOMME par André Guerville).

Vous pouvez également voir cette plaque sur le site « INVENTAIRE PICARDIE« 

Une plaque directionnelle rue de Beauchamps, sur le Chemin de Grande Communication N°2. Cette voie fut classée  N°2 depuis 1877 et allait de St Valéry à Incheville sur une longueur de 21km754. 

Rue des Processions, voici une borne directionnelle indiquant notamment la Chapelle St Valéry, dite aussi Chapelle des Marins. 

-Cliquez sur cette borne-

Photographie: Bruno SINET

Sur la route d’Eu, là ou arrive le Chemin des Sablières, une autre borne en pierre gravée indiquant notamment le Cap Hornu.

-Cliquez sur cette borne-

 Photographies: Denis CLAUDEL

SAINT-VALERY-sur-SOMME 2023 .

 

Photographie 2023: Bruno DELANNOY

St-Valéry-sur-Somme 2025.

Ribeauville est un hameau au sud du territoire de la commune. Route de Gamaches (D48) nous étions alors sur le Chemin de Grande Communication N°48 lequel fut classé en 1854. Il allait de Gamaches à St Valéry. 

-Cliquez sur cette plaque à droite-

Photographie de la plaque : Véronique DUPUIS


 

Warloy-Baillon

Une plaque de cocher repeinte en blanc, néanmoins lisible. De Franvillers à Acheux depuis 1877, tel était le parcours du Chemin de Grande Communication N°179. Aujourd’hui rue du Moulin sur le CD179. 

80 WARLOY BAILLON CD179 22 rue du Moulin

Une seconde plaque également sur le Chemin de Grande Communication N°219 : il allait d’Amiens à Arras sur une longueur de 34km554 depuis 1877 (avant 1877 il s’agissait de la Route Départementale N°19) . Il intégra la Nationale 319 de 1933 à 1973. 

En voilà une, rue du Général Leclerc (aujourd’hui D919), à l’angle de la rue Pierre Lenoble. Espérons qu’elle tienne bien, sur ce torchis friable s’inquiète Jeroen. 

-Cliquez sur cette plaque près de la gouttière-

Photographies : Jeroen SWEIJEN – Patrice FERRAND

Sur la même rue du Général Leclerc / D919 (ancienne nationale 319), on trouve cette plaque à l’entrée/sortie ouest du bourg.

-Cliquez donc sur cette plaque sur le bâti à gauche-

Photographies : Jeroen SWEIJEN

Fontaine-sur-Maye

Deux plaques de cocher à Fontaine-sur-Maye, à l’angle du Chemin de Grande Communication N°56 et du chemin Vicinal Ordinaire N° 4. Ces plaques semblent avoir conservé leur couleur originelle. Intersection Grande Rue (D56) / rue de Froyelles.

80 Fontaines-Maye (1)

– Cliquez sur chaque plaque –

Merci à LOGALES pour ces contributions.

Traversons la commune vers Crécy, nous sommes toujours dans la Grande Rue (D56), sur un magnifique et imposant bâtiment à vocation agricole. Nichée dans l’angle de ce bâtiment une croix en fer forgé avec l’année de fabrication: 1865.

Quant à la plaque en l’état elle se situait sur le Chemin de Grande Communication N°56. Cette voie allait de Crécy à Bernaville jusqu’en 1877, ensuite prendra le N°54. 

-Cliquez sur cette plaque-

Photographies: Daniel COPIN – Bruno DELANNOY

Neuilly-le-Dien

Sur l’ancienne commune d’Acquet, fusionnée avec Neuilly-le-Dien entre 1790 et 1794, voici ce qui doit être une plaque de cocher ! En effet cette plaque est aux trois quart cachée par la végétation mais Logales l’a néanmoins repérée.

Le cartouche, caractéristique à ce département de la Somme, précise qu’elle se trouvait sur une Voie Vicinale Ordinaire.

– Cliquez sur la plaque, vous le la verrez pas pour autant en intégralité –

– Ci-dessous, sur cette ancienne commune d’Acquet, la Chapelle-St-Maclou –

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Sortons d’Acquet mais restons sur la commune de Neuilly-le-Dien; voici une plaque de cocher en l’état. Elle se situait sur le Chemin de Grande Communication N°16. 

– Cliquez sur la plaque –


 

Dompierre-sur-Authie

Non, ce n’est pas une plaque de cocher mais un panneau sponsorisé par Dunlop.

– Cliquez sur le panneau –

La Rue d’Hesdin (D111) traverse le hameau du Fedoye. Sur l’une des maisons une plaque en l’état flèche deux villages, l’une dans le Pas-de-Calais, département limitrophe, Capelle, l’autre étant Rapechy, un hameau de Dompierre. Nous étions alors sur le Chemin de Grande Communication N°111 allant de Noyelles-sur-Mer à Hesdin. 

Photographies : Roland DUCHAUSSOY

Vitz-sur-Authie

Deux plaques de cocher a Villeroy, hameau de Vitz-sur-Authie, fond bleu bien usager pour l’une, en l’état pour l’autre.

– Cliquez sur la plaque –

– Sur le bâtiment, cliquez sur la plaque –

– Merci à Raphaël dit Logales pour ces belles contributions –

Le Boisle

 Quatre directions sur cette plaque située sur la Nationale 28. Il s’agissait à l’époque de la Nationale reliant Rouen à St Omer.

– Cliquez sur la plaque de cocher, en prime le numéro de téléphone du Gite à Boufflers ! –

Frettemeule

 Au croisement de deux Chemin de Grande Communication, les 67 et 208, voici deux plaques de cocher sur la commune de Frettemeule au lieu-dit Infray.

Sur ces plaques, Infray en lettres Italiques signifie que nous sommes sur un hameau et non pas sur un village. De même Visse fléchée. 

– Cliquez sur les plaques photographiées par Fabien DEMEULES en 2014 –

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5 juin 2013 by