Bellebrune
Angle route de Belle (D238) / route de la Massonnerie (D238-E2), sur le carrefour central du village. Cette voie de Grande Communication, la N°238, allait de Wissant à Samer et Tingry avec embranchements. La plaque sur l’actuelle D238E2 est effectivement sur l’un de ces embranchements.
-On voit trés bien ces deux plaques en angle. Cliquez sur chacune d’elles-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Colembert
La Nationale 42 contourne désormais Colembert et son hameau du Plouy, mais dans ce dernier, la plaque de cocher garde sa trace. Depuis, c’est la D224 qui passe, localement rue du Plouy et ceci depuis la mise en place de la déviation, en 1983. Nous sommes sur la RN du Plouy, tel est son nom !
-Cliquez donc sur cette plaque, à droite prés du panneau bleu-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
« ATTENTION AU TRAIN«
-Non loin de la station de Colembert, arrêt sur la ligne d’intérêt local à voie étroite du Portel à Boulogne ouverte en 1892-
Conteville-lès-Boulogne
Une p’tite plaque au cœur du bourg, rue du Centre / D233 – le numéro de route n’aura pas changé.
Conteville devient -lez-Boulogne en 1903 ; à une date ultérieure la commune change la forme de la préposition pour devenir -lès-Boulogne ; mais localement, sur les EB10, il n’est indiqué que la forme simple, Conteville.
Jeroen SWEIJEN
Le Chemin de Grande Communication N° 233 allait de Wimereux à Belle.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Nielles-lès-Calais
Route de Saint-Tricat / D215, sur le mur extérieur d’un vieux corps de ferme. Sur la plaque comme c’est souvent le cas la préposition était lez. Cette plaque marque la sortie / entrée du bourg, il devait y en avoir une seconde à l’autre extrémité. Quand au Chemin de Grande Communication N°215 il allait de Neufchâtel à Calais.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Questrecques
Au nord de Questrecques, le long de la D238 (route de Wirwignes); on trouve cette plaque de cocher sur un corps de ferme au milieu d’un hameau qui s’appelle Wattine sur la plaque, la Watine ou les Watines sur les cartes historiques, et la Watinette sur la carte IGN actuelle.
Quelle que soit la forme – la dernière est un diminutif – ce nom est le même que la Gâtine, et indique une terre inculte ou de médiocre culture. Quant à la plaque, elle est dans son jus… mais toujours là !
Jeroen SWEIJEN
On discerne toujours la couleur bleue (originelle ou de rechampissage) sur cette plaque. De Wissant à Samer et Tingry, tel était le parcours du Chemin de Grande Communication N°238, il avait des embranchements.
-A hauteur du Point de Repère 27-
-Cliquez sur cette plaque au centre du bâti, elle est protégée par un fer à cheval-
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Rety
Près de l’église de Rety (nom officiel, mais localement on écrit et utilise Réty), voici cette plaque, qui se trouve rue de la Slack / D232. A l’époque elle se situait sur un embranchement du Chemin de Grande Communication N°127. La voie principale allait d’Estrée (Montreuil) à Calais par Desvres.
Est flèchée sur cette plaque la station de Rinxent: la gare de Marquise-Rinxent ouvrit en 1867.
-Cliquez sur cette plaque (au-dessus de la voiture)-
Au gros village de Locquinghen, qui dépend de la commune de Rety (ou Réty, localement, comme sur cette plaque), on trouve cette plaque émaillée. Nous voilà rue Victor Hugo / D191. Cette plaque en lave émaillée était sur la Route Départementale N°2.
Photographies: Jeroen SWEIJEN
Hesdigneul-lès-Boulogne
Il s’agit d’une borne en fonte rue de La Poste (D52) juste après l’église. Les indications fondues sur cette borne ne sont pas toutes lisibles: sur la face parallèle à la route figure la classification de cette route ainsi que le nom de la commune. Ces deux indications sont illisibles mais on devine Hesdigneul en bas (lequel prit l’extension -lès-Boulogne en 1899). Apparaît lisiblement le kilométrage depuis le début de cette voie: 97. Ceci correspond au kilométrage de la Nationale 341 au départ d’Arras.
Apparaît lisiblement le kilométrage depuis le début de cette voie: 97. Ceci correspond au kilométrage de la route N°52 allant initialement d’Arras à Boulogne-sur-Mer par Thérouanne, une voie de Grande Communication créée en 1875 à la suite du décassement des Routes Départementales.
-Boulogne à la fin de la Route N°52-
-Samer le village précédent-
Photographies: Raphaël LEMAIRE
-Cette borne est présente en bas à droite-
-Nous sommes bien sur le GC N°52, Samer à 6km-
Rumaucourt
Le Chemin de Grande Communication N°19 allait de Lesbœufs dans la Somme à Lécluse dans le Nord. Rue Joffre (D19) sur la maison prés du cimetière.
Avant 1875 nous étions sur la route N°16 d’Arleux à Bertincourt: en 1866 cette voie était empierrée ou pavée, mais la traversée de la commune de Ramaucourt nécessitait une restauration du pavage. Il en était de même pour le pont à l’entrée du village. Ces travaux ne furent entrepris qu’après l’achèvement de la construction de la maison communale, les finances communales étant obérées par cette conséquente dépense.
Photographie: Jean-Pierre REYMBAULT
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